272 beygir gücündeki Cupra Formentor e-Hybrid'in direksiyonunda

[Hasan]

2024 Cupra Formentor şu şekilde mevcuttur: 4 farklı güç aktarma teknolojisi: benzinli (TSI), dizel (TDI), hafif hibrit (Hibrit) ve plug-in hibrit (e-Hibrit). TSI motoru 1,5 litre hacimli ve 150 HP maksimum güce sahip olan motor, önceki nesile kıyasla hiçbir değişikliğe uğramamış ve 6 ileri manuel şanzımanla birleştirilmiştir; 1,5 TSI DSG varyantı ise 48V hafif hibrit teknolojisinin tanıtılmasıyla devrim yaratmıştır. Bu versiyon, İspanyol SUV coupé'sinin frenleme sırasında enerjiyi geri kazanarak ve motoru elektrik yardımıyla destekleyerek daha da yüksek verimlilik seviyeleri sunmasını sağlar. Serinin en üstünde ise İspanyolcada hızlı anlamına gelen Veloz kelimesinin kısaltması olan iki adet VZ modeli yer alıyor. – Sırasıyla 265 ve 333 beygir güç üreten 2.0 TSI motor ve DSG şanzımanla donatılmış olup, daha önce sadece Formentor VZ5'te sunulan Torque Splitter teknolojisini sunuyor. e-Hybrid versiyonları da oldukça ilgi çekici. Yeni nesil plug-in hibrit motorlarla Cupra, iki maksimum güç seçeneği sunuyor: 204 ve 272 hp. Yeni 1.5 TSI motor, bir elektrik motoru ve daha büyük kapasiteli bir batarya paketiyle (12.8 yerine 19.7 kWh) bir araya getirilerek 100 km'nin üzerinde (önceki 59) %100 elektrikli menzil garanti ediliyor. Şarj Doğru akımda 50 kW'a ulaşırken, alternatif akımda ise 3.6 kW'a karşılık 11 kW'a ulaşıyor.