Junior Veloce için ayrılmış 280 HP'lik yeni gücün ötesinde, teknik sürprizler diğer önlemlerden de geliyor. Örneğin, Alfa Romeo'da bize, bu konuda çok fazla çalışma yapıldığını söylediler. direksiyondaha doğrudan hale getirildi, ancak aynı zamanda askıya almalarStandart versiyona göre 25 mm alçaltılmış, denge çubukları ön ve arka çok daha sert,fren sistemi Ön tarafta 280 mm uzunluğunda 4 piston ve 20 inç jant seçeneği bulunan TorsenD diferansiyeliÖnden çekişli bir elektrikli otomobilde ilk kez tanıtıldı. Bu teknoloji sayesinde Junior Veloce, virajlara girerken ve virajlardan çıkarken stabiliteyi en üst düzeye çıkarmak için daha iyi yol tutuşuna ve bir tekerlekten diğerine doğru bir tork dağılımına sahip ve önden kaymayı en aza indirmeye çalışıyor.