dışarıdan görünüm
Hepimizin bildiği A110’dan geriye sadece kusursuz tasarımının çizgileri kaldı ve bu çizgiler de uç noktalara götürüldü. En iyi aerodinamik katsayı arayışı, Alpine’i sulla’yı tanıtmaya sevk etti. A110 Mızrak Zirvesi yüksek hızlarda aracın bastırma kuvvetini ve dengesini en üst düzeye çıkarmak için çok belirgin bir ayırıcı ve bir çift rüzgarlık. Çatıya bir yerleştirildi şnorkel difüzör ve yan etekler, Fransız spor otomobilinin en güçlü yol versiyonu olan A110R’de halihazırda monte edilmiş olanlara benzerken, motorun daha iyi “nefes almasını” sağlar.
Alp Basın Bürosu
Motor en güçlüsüdür.
A110’un kaputunun altında gümbürdeyen kalbi bile özeldir. Alpine bu olayla ilgili herhangi bir bilgi yayınlamadı, ancak “söylentiler” bir tanesini anlatıyor. 500 HP maksimum güç ve bir “tüy ağırlığı” ağırlığı 950kg. Motorun temeli bilinmiyor, dolayısıyla en üst versiyonunda 300 HP güç sunan standart A110’un 1.8 turbo’sundan bu kadar güç çekilip çekilmediği bilinmiyor. Bu hakkında 1.8 TCe R285 km/s azami hız ve 0-100 km/s hızlanma ile çok canlı performans sayesinde kendini sınıfının en üstüne yerleştiren 3,9 saniye. Listede 107.000 Euro’dan başlayan alış fiyatı bulunuyor.
Alp Basın Ofisi
Pikes Peak’e giden yol
Yokuş yukarı mücadele zamanı geldiğinde, A110 Pikes Peak’e liderlik edecek Raphaël Astier2022 FIA R-GT Kupası’nın A110 Rallisi ile eski galibi, arabayı son günlerde Lurcy-Lévis’te görücüye çıkardı. Çok yakında Alpine organize etti Fransa’nın güneyinde bir test oturumu, Colorado Springs’e gitmeden önceki sonuncusu. Pikes Peak International Hill Climb, uzun süredir devam eden bir motor yarışı yarışmasıdır. 1916’dan beri tartışılıyor ve Amerika Birleşik Devletleri’nde en eski yarışmalardan biridir. Yarış arabaları, zorlu ve engebeli tırmanışlarla karşı karşıyadır. kayalık Dağlarmeraklılarına yolculuk boyunca adrenalin pompalayan duygular yaşatan 19.93km, 156 eğriden oluşur. Başlangıç 25 Haziran’da yapılacak, pilotların kalkışı 2.865 metre irtifadan, varışları ise 4.305 metre irtifasından yapılacak.
Alp Basın Bürosu
Hepimizin bildiği A110’dan geriye sadece kusursuz tasarımının çizgileri kaldı ve bu çizgiler de uç noktalara götürüldü. En iyi aerodinamik katsayı arayışı, Alpine’i sulla’yı tanıtmaya sevk etti. A110 Mızrak Zirvesi yüksek hızlarda aracın bastırma kuvvetini ve dengesini en üst düzeye çıkarmak için çok belirgin bir ayırıcı ve bir çift rüzgarlık. Çatıya bir yerleştirildi şnorkel difüzör ve yan etekler, Fransız spor otomobilinin en güçlü yol versiyonu olan A110R’de halihazırda monte edilmiş olanlara benzerken, motorun daha iyi “nefes almasını” sağlar.
Alp Basın Bürosu
Motor en güçlüsüdür.
A110’un kaputunun altında gümbürdeyen kalbi bile özeldir. Alpine bu olayla ilgili herhangi bir bilgi yayınlamadı, ancak “söylentiler” bir tanesini anlatıyor. 500 HP maksimum güç ve bir “tüy ağırlığı” ağırlığı 950kg. Motorun temeli bilinmiyor, dolayısıyla en üst versiyonunda 300 HP güç sunan standart A110’un 1.8 turbo’sundan bu kadar güç çekilip çekilmediği bilinmiyor. Bu hakkında 1.8 TCe R285 km/s azami hız ve 0-100 km/s hızlanma ile çok canlı performans sayesinde kendini sınıfının en üstüne yerleştiren 3,9 saniye. Listede 107.000 Euro’dan başlayan alış fiyatı bulunuyor.
Alp Basın Ofisi
Pikes Peak’e giden yol
Yokuş yukarı mücadele zamanı geldiğinde, A110 Pikes Peak’e liderlik edecek Raphaël Astier2022 FIA R-GT Kupası’nın A110 Rallisi ile eski galibi, arabayı son günlerde Lurcy-Lévis’te görücüye çıkardı. Çok yakında Alpine organize etti Fransa’nın güneyinde bir test oturumu, Colorado Springs’e gitmeden önceki sonuncusu. Pikes Peak International Hill Climb, uzun süredir devam eden bir motor yarışı yarışmasıdır. 1916’dan beri tartışılıyor ve Amerika Birleşik Devletleri’nde en eski yarışmalardan biridir. Yarış arabaları, zorlu ve engebeli tırmanışlarla karşı karşıyadır. kayalık Dağlarmeraklılarına yolculuk boyunca adrenalin pompalayan duygular yaşatan 19.93km, 156 eğriden oluşur. Başlangıç 25 Haziran’da yapılacak, pilotların kalkışı 2.865 metre irtifadan, varışları ise 4.305 metre irtifasından yapılacak.
Alp Basın Bürosu