Birlikte geliştirildiler ve tasarım, mekanik ve teknoloji açısından birçok ortak özelliklere sahip olmalarına rağmen Volante’nin bazı benzersiz özellikleri var.
Onu Coupé’den ayıran şey, genel boyutları sınırlamak için iki aşamada katlanma özelliğine sahip olan kanvas tavandır: Aston Martin buna “K-katlama” adını veriyor ve onu sekiz kat yalıtımla inşa etmişler. yüksek düzeyde ses yalıtımı. Açılış 50 km/saat hıza kadar çalıştırılabiliyor ve siyah, kırmızı, mavi ve “siyah ve gümüş” olmak üzere dört farklı renk seçilebiliyor.
DB12’de yalnızca Mercedes-AMG menşeli, “kendi bünyesinde” revize edilen ve 680 HP ve 800 Nm tork gücüne getirilen 4.0 çift turbolu V8 motor bulunuyor. Bu ünite, DB12’nin maksimum 325 km/saat hıza ulaşmasını ve 0’dan 100 km/saat hıza 3,7 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Cabrio da Coupé ile aynı alüminyum yapıya dayanıyor ancak tasarım aşamasında alt gövde elemanlarına büyük önem verildi. Motor traversi de dahil olmak üzere yapılan modifikasyonlar sayesinde Volante, genel burulma sertliğini %3,7 artırdı ve ayrıca yanal sertliği de iyileştirdi.
Fiyatlandırmayı henüz bilmiyoruz ancak DB12 Volante’nin 2023’ün üçüncü çeyreğinde üretime geçmesinin planlandığı ve ilk teslimatların bu yılın sonlarında yapılmasının planlandığı açıklandı.
Onu Coupé’den ayıran şey, genel boyutları sınırlamak için iki aşamada katlanma özelliğine sahip olan kanvas tavandır: Aston Martin buna “K-katlama” adını veriyor ve onu sekiz kat yalıtımla inşa etmişler. yüksek düzeyde ses yalıtımı. Açılış 50 km/saat hıza kadar çalıştırılabiliyor ve siyah, kırmızı, mavi ve “siyah ve gümüş” olmak üzere dört farklı renk seçilebiliyor.
DB12’de yalnızca Mercedes-AMG menşeli, “kendi bünyesinde” revize edilen ve 680 HP ve 800 Nm tork gücüne getirilen 4.0 çift turbolu V8 motor bulunuyor. Bu ünite, DB12’nin maksimum 325 km/saat hıza ulaşmasını ve 0’dan 100 km/saat hıza 3,7 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Cabrio da Coupé ile aynı alüminyum yapıya dayanıyor ancak tasarım aşamasında alt gövde elemanlarına büyük önem verildi. Motor traversi de dahil olmak üzere yapılan modifikasyonlar sayesinde Volante, genel burulma sertliğini %3,7 artırdı ve ayrıca yanal sertliği de iyileştirdi.
Fiyatlandırmayı henüz bilmiyoruz ancak DB12 Volante’nin 2023’ün üçüncü çeyreğinde üretime geçmesinin planlandığı ve ilk teslimatların bu yılın sonlarında yapılmasının planlandığı açıklandı.