14 Şubat 2024 10:03
Vantage'ın yeniden şekillendirilmesindeki en önemli yenilikler arasında daha güçlü bir 8 silindirli motor, özel olarak revize edilmiş şasi ve revize edilmiş dış ve iç stil yer alıyor.
Dış haberler
30 mm daha geniş olmasının yanı sıra ön kısmı da bulunan kaportada hiçbir yenilik sıkıntısı yok daha büyük ızgara bu da motora doğru eski modele göre %29 daha fazla hava akışına izin verir. Vantage'a önden baktığınızda, aerodinamiği geliştirmeye yardımcı olan yeni hava girişlerini ve ayırıcıyı keşfedersiniz, ancak asıl dikkat, yeni Matrix LED farlar. Yan kısımlar en yeni 21 inç alaşım jantlarla süslenirken, arka kısımda dört yeni egzoz borusu dikkat çekiyor.
Aston Martin basın ofisi
Kokpite giriyoruz
Vantage'ın iç mekanları deri ve yüksek kaliteli malzemelerin bir karışımından oluşuyor, ancak ekranlar, farklı kontroller ve son derece zarif ve modern görünen bir stilden oluşan diğer her şey bakışları hızla yakalıyor. Güçlü noktalar arasında Bowers & Wilkins tarafından geliştirilen yeni özel yapım 390 Watt ses sistemini veya bir seçenek olarak 15 hoparlörlü daha güçlü 1.170 Watt Halo sistemini düşünün. Bilgi-eğlence sistemi bir 10,25″ ekran ve Apple CarPlay ve Android Auto için kablosuz uyumluluğun yanı sıra yerleşik 4G bağlantısı sayesinde uzaktan yönetim için özel bir Uygulamaya bağlantı sunar.
Aston Martin basın ofisi
Motor ve diğer teknik unsurlar
Kazanan bir takımı değiştiremezsiniz; bu nedenle Aston Martin, “ön motor ve arkadan çekiş” etrafında dönen her şeyi geliştirdi. Böylece 4 litrelik Twin-Turbo V8 piyasaya sürüldü 665 HP güç ve 800 Nm tork, önceki modele göre 155 HP ve 115 Nm iyileştirme ile. Bu ünite, 8 vitesli ZF otomatik şanzımanla uyumlu şekilde çalışıyor ve yeni Kalkış Kontrolü sayesinde 325 km/saat maksimum hız ve 0'dan 96,5 km/saat hıza 3,4 saniyede ulaşılmasını garanti ediyor. sistem. Kaputun altındaki değişiklikler arasında yeni bir eksantrik mili, daha büyük turbolar (yağ soğutucunun yanı sıra) ve değiştirilmiş bir sıkıştırma oranı öne çıkıyor. Yeniden şekillendirilen Vantage ayrıca burulma sertliğinde %29 oranında artışa olanak tanıyan revize edilmiş bir alt gövdeye sahiptir. yeni Bilstein DTX uyarlanabilir amortisörler, Vantage için özel olarak geliştirilmiş önde 275/35 R21, arkada 325/30 R21 boyutunda Michelin Pilot Sport S 5 lastikler ve ön aksta yeni 400 mm ve arka aksta 360 mm karbon seramik diskler.
Aston Martin basın ofisi
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
İlgili
Vantage'ın yeniden şekillendirilmesindeki en önemli yenilikler arasında daha güçlü bir 8 silindirli motor, özel olarak revize edilmiş şasi ve revize edilmiş dış ve iç stil yer alıyor.
Dış haberler
30 mm daha geniş olmasının yanı sıra ön kısmı da bulunan kaportada hiçbir yenilik sıkıntısı yok daha büyük ızgara bu da motora doğru eski modele göre %29 daha fazla hava akışına izin verir. Vantage'a önden baktığınızda, aerodinamiği geliştirmeye yardımcı olan yeni hava girişlerini ve ayırıcıyı keşfedersiniz, ancak asıl dikkat, yeni Matrix LED farlar. Yan kısımlar en yeni 21 inç alaşım jantlarla süslenirken, arka kısımda dört yeni egzoz borusu dikkat çekiyor.
Aston Martin basın ofisi
Kokpite giriyoruz
Vantage'ın iç mekanları deri ve yüksek kaliteli malzemelerin bir karışımından oluşuyor, ancak ekranlar, farklı kontroller ve son derece zarif ve modern görünen bir stilden oluşan diğer her şey bakışları hızla yakalıyor. Güçlü noktalar arasında Bowers & Wilkins tarafından geliştirilen yeni özel yapım 390 Watt ses sistemini veya bir seçenek olarak 15 hoparlörlü daha güçlü 1.170 Watt Halo sistemini düşünün. Bilgi-eğlence sistemi bir 10,25″ ekran ve Apple CarPlay ve Android Auto için kablosuz uyumluluğun yanı sıra yerleşik 4G bağlantısı sayesinde uzaktan yönetim için özel bir Uygulamaya bağlantı sunar.
Aston Martin basın ofisi
Motor ve diğer teknik unsurlar
Kazanan bir takımı değiştiremezsiniz; bu nedenle Aston Martin, “ön motor ve arkadan çekiş” etrafında dönen her şeyi geliştirdi. Böylece 4 litrelik Twin-Turbo V8 piyasaya sürüldü 665 HP güç ve 800 Nm tork, önceki modele göre 155 HP ve 115 Nm iyileştirme ile. Bu ünite, 8 vitesli ZF otomatik şanzımanla uyumlu şekilde çalışıyor ve yeni Kalkış Kontrolü sayesinde 325 km/saat maksimum hız ve 0'dan 96,5 km/saat hıza 3,4 saniyede ulaşılmasını garanti ediyor. sistem. Kaputun altındaki değişiklikler arasında yeni bir eksantrik mili, daha büyük turbolar (yağ soğutucunun yanı sıra) ve değiştirilmiş bir sıkıştırma oranı öne çıkıyor. Yeniden şekillendirilen Vantage ayrıca burulma sertliğinde %29 oranında artışa olanak tanıyan revize edilmiş bir alt gövdeye sahiptir. yeni Bilstein DTX uyarlanabilir amortisörler, Vantage için özel olarak geliştirilmiş önde 275/35 R21, arkada 325/30 R21 boyutunda Michelin Pilot Sport S 5 lastikler ve ön aksta yeni 400 mm ve arka aksta 360 mm karbon seramik diskler.
Aston Martin basın ofisi
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
İlgili