11 Ekim 2023, 11:47
Aston Martin’in serinin elektrifikasyonuna ilişkin gelecekteki programı aynı zamanda Gelişmiş Tahrik Merkezi’nden 9 milyon £ tutarındaki finansmanı da içeriyor. İşte ne olduğu.
9 milyon £ nasıl yatırım yapılacak
Aston Martin’in yüksek performanslı elektrifikasyon stratejisi, Birleşik Krallık Gelişmiş Tahrik Merkezi aracılığıyla 9 milyon £ tutarında hükümet finansmanı sağladı: hükümet finansmanı, Aston Martin’in lüks BEV platformu ve net sıfır emisyona giden yol. Hepsi bu kadar değil, çünkü bu miktar İngiliz markasının giderek daha hafif bileşenlerin ve araçların üretimine yatırım yapmasına ve aynı zamanda yeni bir araç geliştirmesine yardımcı olacak. “ev yapımı” dijital enstrüman yelpazesi ve özellikle elektrifikasyonun “yeni dünyasını” hedefleyen eğitimin güçlendirilmesi.
Aston Martin basın ofisi
YÜKSEKLİK projesi
Bu, Racing’in daha geniş sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir ayağını oluşturan Aston Martin’in elektrifikasyon programı için güzel bir destek. Yeşil. İngiliz üretici kararlıdır 2 milyar £ önümüzdeki beş yıl içinde kademeli olarak içten yanmalı motordan (ICE) BEV teknolojisine geçiş yaparak ileri teknolojiler geliştirmek. YÜKSEKLİK projesiAston Martin liderliğindeki altı ortaklı ortak bir araştırma ve geliştirme projesi, Üretim Teknolojisi Merkezi, Uzman Takım ve Otomasyon, Yaratıcı Kompozitler, Fuzzy Logic Studio ve WMG, Warwick Üniversitesi tarafından destekleniyor. Proje şunları öngörüyor: hafif bir 800V çekişli akü paketinin ve çift elektrikli önden çekiş ünitesinin (EDU) geliştirilmesi süper arabalardan SUV’lara kadar uygulanabilen modüler bir BEV platformunda.
Aston Martin basın ofisi
Hedef 2025: işte gelecek planı
İlk tamamen elektrikli Aston Martin’in 2025’te piyasaya sürülmesi bekleniyor. 2024’te şirket ilk plug-in hibriti olan Valhalla’nın ortadan motorlu süper otomobilini sunacak, ancak 2026 yılına kadar tüm yeni Aston Martin model serileri elektrikli bir tahrik sistemiyle donatılacak. Serinin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli hale getirilmesi hedefiyle. APC İcra Kurulu Başkanı Ian Constance, Aston Martin’e tahsis edilen finansmanın önemini şöyle anlattı: “APC kurulduğundan bu yana, otomotiv projelerine 1,4 milyar £’un üzerinde yatırım yaptık ve Birleşik Krallık’ta yarattığımız etkiden gurur duyuyorum. Bu son duyuru, Birleşik Krallık otomotiv endüstrisinin gücünü gösteren bir dizi farklı OEM ve tedarikçiyi içeriyor. Yenilikçi proje portföyümüzü daha da zenginleştirecekler ve Birleşik Krallık’ı net sıfır hedefine ulaşmaya zorlamaya devam edecekler.”
Aston Martin basın ofisi
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Hyundai
Kompakt ve verimli SUV
Benzinli, hafif hibrit, tam hibrit veya %100 elektrikli Yeni Hyundai KONA, kompakt SUV standartlarını yeniden tanımlıyor. Cesur tasarım, daha büyük boyutlar, güvenlik, konfor, akıllı teknolojiler ve yeşil motorlar: %100 elektrikli versiyondan doğan ve daha sonra hibrit versiyona ve tüm seriye genişletilen yenilikçi bir proje
Daha fazlasını bul
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Hyundai
Kompakt ve verimli SUV
Benzinli, hafif hibrit, tam hibrit veya %100 elektrikli Yeni Hyundai KONA, kompakt SUV standartlarını yeniden tanımlıyor. Cesur tasarım, daha büyük boyutlar, güvenlik, konfor, akıllı teknolojiler ve yeşil motorlar: %100 elektrikli versiyondan doğan ve daha sonra hibrit versiyona ve tüm seriye genişletilen yenilikçi bir proje
Daha fazlasını bul
İlgili
Aston Martin’in serinin elektrifikasyonuna ilişkin gelecekteki programı aynı zamanda Gelişmiş Tahrik Merkezi’nden 9 milyon £ tutarındaki finansmanı da içeriyor. İşte ne olduğu.
9 milyon £ nasıl yatırım yapılacak
Aston Martin’in yüksek performanslı elektrifikasyon stratejisi, Birleşik Krallık Gelişmiş Tahrik Merkezi aracılığıyla 9 milyon £ tutarında hükümet finansmanı sağladı: hükümet finansmanı, Aston Martin’in lüks BEV platformu ve net sıfır emisyona giden yol. Hepsi bu kadar değil, çünkü bu miktar İngiliz markasının giderek daha hafif bileşenlerin ve araçların üretimine yatırım yapmasına ve aynı zamanda yeni bir araç geliştirmesine yardımcı olacak. “ev yapımı” dijital enstrüman yelpazesi ve özellikle elektrifikasyonun “yeni dünyasını” hedefleyen eğitimin güçlendirilmesi.
Aston Martin basın ofisi
YÜKSEKLİK projesi
Bu, Racing’in daha geniş sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir ayağını oluşturan Aston Martin’in elektrifikasyon programı için güzel bir destek. Yeşil. İngiliz üretici kararlıdır 2 milyar £ önümüzdeki beş yıl içinde kademeli olarak içten yanmalı motordan (ICE) BEV teknolojisine geçiş yaparak ileri teknolojiler geliştirmek. YÜKSEKLİK projesiAston Martin liderliğindeki altı ortaklı ortak bir araştırma ve geliştirme projesi, Üretim Teknolojisi Merkezi, Uzman Takım ve Otomasyon, Yaratıcı Kompozitler, Fuzzy Logic Studio ve WMG, Warwick Üniversitesi tarafından destekleniyor. Proje şunları öngörüyor: hafif bir 800V çekişli akü paketinin ve çift elektrikli önden çekiş ünitesinin (EDU) geliştirilmesi süper arabalardan SUV’lara kadar uygulanabilen modüler bir BEV platformunda.
Aston Martin basın ofisi
Hedef 2025: işte gelecek planı
İlk tamamen elektrikli Aston Martin’in 2025’te piyasaya sürülmesi bekleniyor. 2024’te şirket ilk plug-in hibriti olan Valhalla’nın ortadan motorlu süper otomobilini sunacak, ancak 2026 yılına kadar tüm yeni Aston Martin model serileri elektrikli bir tahrik sistemiyle donatılacak. Serinin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli hale getirilmesi hedefiyle. APC İcra Kurulu Başkanı Ian Constance, Aston Martin’e tahsis edilen finansmanın önemini şöyle anlattı: “APC kurulduğundan bu yana, otomotiv projelerine 1,4 milyar £’un üzerinde yatırım yaptık ve Birleşik Krallık’ta yarattığımız etkiden gurur duyuyorum. Bu son duyuru, Birleşik Krallık otomotiv endüstrisinin gücünü gösteren bir dizi farklı OEM ve tedarikçiyi içeriyor. Yenilikçi proje portföyümüzü daha da zenginleştirecekler ve Birleşik Krallık’ı net sıfır hedefine ulaşmaya zorlamaya devam edecekler.”
Aston Martin basın ofisi
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Hyundai
Kompakt ve verimli SUV
Benzinli, hafif hibrit, tam hibrit veya %100 elektrikli Yeni Hyundai KONA, kompakt SUV standartlarını yeniden tanımlıyor. Cesur tasarım, daha büyük boyutlar, güvenlik, konfor, akıllı teknolojiler ve yeşil motorlar: %100 elektrikli versiyondan doğan ve daha sonra hibrit versiyona ve tüm seriye genişletilen yenilikçi bir proje
Daha fazlasını bul
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Hyundai
Kompakt ve verimli SUV
Benzinli, hafif hibrit, tam hibrit veya %100 elektrikli Yeni Hyundai KONA, kompakt SUV standartlarını yeniden tanımlıyor. Cesur tasarım, daha büyük boyutlar, güvenlik, konfor, akıllı teknolojiler ve yeşil motorlar: %100 elektrikli versiyondan doğan ve daha sonra hibrit versiyona ve tüm seriye genişletilen yenilikçi bir proje
Daha fazlasını bul
İlgili