FC-31, önceki bir J-35 test modeli.
(Resim: plavi011/shutterstock.com)
Görünüşe göre Çin, yeni Tornkappen Jet J-35 savaşçısının ilk kopyalarını sunuyor. Uçak, Amerika Birleşik Devletleri F-35 ile kaydedebilmelidir. Ancak detaylar belirsizliğini koruyor.
Şu anda ilişkiler, Çin'in beşinci nesil J-35'in beşinci nesli iki varyantını sunmaya başladığı sosyal medyaya eşit.
Hava Kuvvetleri ve Donanma için Arazi ve Taşıyıcı Versiyonları
Raporlara göre, Volkskurungs ordusunun Hava Kuvvetleri için bir varyant belirlenirken, diğeri Donanma uçak gemilerinde kullanım için optimize edildi. Çin tarafından veya bağımsız gözlemcilerin resmi onayları şimdiye kadar devam etmektedir.
Bununla birlikte, ilişkiler, özellikle güney Çin Denizi gibi denizin tartışmalı bölgeleri amacıyla Çin'in hırsları hakkında yoğun spekülasyonları tetiklemiştir. J-35'in, on yıl önce sunulan gösterici FC-31'den ortaya çıktığı söyleniyor.
Çin'in Amerikan F-35 gibi ileri batı uçaklarını alabilen bir Tornkappen savaş jeti geliştirme girişimini somutlaştırıyor. Earth J-35A, Çin Hava Kuvvetleri'nin tek bir böcek askıya alınması hakkında raporlar, optimize edilmiş uçuş performansı için bir Ala dergisi biçimi ve başlangıç ve geleneksel yollarla uyumludur.
Tasarımınız, hava üstünlüğü, toprak saldırıları ve elektronik savaş için uygun olabilecek çok amaçlı bir platformu gösterir. Taşıyıcıya dayalı varyant, basitçe J-35 olarak adlandırılan söylenir, katapulin kalkışları ve balıkçılık inişleri (Cathobar) için donatılmıştır. Kiler, bir başlangıç cihazı ve bir balıkçılık kancası, 003 tipi Fujian'ın Çin uçak gemisinde kullanılmasına izin vermelidir.
Programın birliği ve olgunluğu hakkındaki belirsizlik
Her iki varyant, Çin'in sürüş sistemlerini geliştirme çabalarını yansıtan WS-19 WS-19 motorlarla donatılmalıdır. Bu detaylar son derece gelişmiş bir savaş düzleminin görüntüsünü çizse de, resmi veri eksikliği spekülasyon için çok fazla alan bırakıyor.
Çinliler beşinci nesil bir savaş jeti için çalışıyor. 2017 yılında tanıtılan PLAAF'ın J-20'si, ülkenin F-22 Raptor gibi Amerikan hava süperoty platformlarının bir muadili olarak tasarlanan ilk ameliyat uçağıdır. J-20, Thefe ve uzun mesafeli becerileri ile J-20, Çin Hava Kuvvetleri'nin modernizasyonunun bir kilometre taşıdır.
Bununla birlikte, J-20'nin boyutu ve yorumu, dikkatin, taşıyıcının ekleri veya geniş taktiksel kullanım için gerekli çok yönlülük üzerinde değil, stratejik görevlerde daha fazla olduğunu göstermektedir. İlişkiler uygulanırsa J-35 bu boşluğu doldurabilir.
Kamuflaj, sensorus ve çok amaçlı işlevselliğin özelliklerini birleştiren Amerikan F-35'e benzer daha hafif ve daha esnek bir platform sunar. J-35'in türettiği FC-31, 2012 yılında Shenyang Aircraft Corporation tarafından geliştirilen bir prototip olarak uçtu.
Başlangıçta dövüş odaklı bir savaş jeti olarak ilan edilen FC-31, alıcı bulmakta zorluk çekti. Bu, Çin'in ülkesinde kullanılmak üzere tasarımı dönüştürdüğü spekülasyonuna yol açtı.
Çin Tornkapntechnik'e geri dönüyor
Diğer beşinci nesil savaş jetleri ile karşılaştırmalar J-35'in potansiyeli için bir bağlam sunmaktadır. 2025 yılına kadar tüm dünyaya 900'den fazla birim teslim edilen Amerikan F-35, kamuflaj teknolojisi, sensorus ve birlikte çalışabilirlik için sayaç olmaya devam ediyor. Çin, J-35 ile bu çok yönlülüğü taklit etmeye çalışabilir.
Rusya'nın SU-57'si, ilerici olmasına rağmen, sınırlı üretimle savaşmak ve gecikmeler kullanmak zorunda kaldı. Havacılık Haftası'na göre, 2024 yılına kadar 20 birimden daha az kullanıldı. 4.5 savaş jeti olan Güney Kore Kai KF-21. Nesil, gerçek bir beşinci nesil platformla tamamlanan tarife yeteneklerine sahip değildir, ancak havacılık bölgesindeki bölgenin büyüyen hırslarını yansıtmaktadır.
J-35, tamamen operasyonel ise Çin'i Rusya'nın önündeki kamuflaj teknolojisine konumlandırabilir ve ABD'deki boşluğu doldurabilir. Bununla birlikte, 2023 notlarından Hava ve Uzay Kuvvetleri Dergisi'nin bir analizi olarak, prototipten seri üretime geçiş, F-35'in yazılım ve lojistik ile ilk problemlerinde gösterildiği gibi zorluklarla ilişkilidir.
(Resim: plavi011/shutterstock.com)
Görünüşe göre Çin, yeni Tornkappen Jet J-35 savaşçısının ilk kopyalarını sunuyor. Uçak, Amerika Birleşik Devletleri F-35 ile kaydedebilmelidir. Ancak detaylar belirsizliğini koruyor.
Şu anda ilişkiler, Çin'in beşinci nesil J-35'in beşinci nesli iki varyantını sunmaya başladığı sosyal medyaya eşit.
Hava Kuvvetleri ve Donanma için Arazi ve Taşıyıcı Versiyonları
Raporlara göre, Volkskurungs ordusunun Hava Kuvvetleri için bir varyant belirlenirken, diğeri Donanma uçak gemilerinde kullanım için optimize edildi. Çin tarafından veya bağımsız gözlemcilerin resmi onayları şimdiye kadar devam etmektedir.
Bununla birlikte, ilişkiler, özellikle güney Çin Denizi gibi denizin tartışmalı bölgeleri amacıyla Çin'in hırsları hakkında yoğun spekülasyonları tetiklemiştir. J-35'in, on yıl önce sunulan gösterici FC-31'den ortaya çıktığı söyleniyor.
Çin'in Amerikan F-35 gibi ileri batı uçaklarını alabilen bir Tornkappen savaş jeti geliştirme girişimini somutlaştırıyor. Earth J-35A, Çin Hava Kuvvetleri'nin tek bir böcek askıya alınması hakkında raporlar, optimize edilmiş uçuş performansı için bir Ala dergisi biçimi ve başlangıç ve geleneksel yollarla uyumludur.
Tasarımınız, hava üstünlüğü, toprak saldırıları ve elektronik savaş için uygun olabilecek çok amaçlı bir platformu gösterir. Taşıyıcıya dayalı varyant, basitçe J-35 olarak adlandırılan söylenir, katapulin kalkışları ve balıkçılık inişleri (Cathobar) için donatılmıştır. Kiler, bir başlangıç cihazı ve bir balıkçılık kancası, 003 tipi Fujian'ın Çin uçak gemisinde kullanılmasına izin vermelidir.
Programın birliği ve olgunluğu hakkındaki belirsizlik
Her iki varyant, Çin'in sürüş sistemlerini geliştirme çabalarını yansıtan WS-19 WS-19 motorlarla donatılmalıdır. Bu detaylar son derece gelişmiş bir savaş düzleminin görüntüsünü çizse de, resmi veri eksikliği spekülasyon için çok fazla alan bırakıyor.
Çinliler beşinci nesil bir savaş jeti için çalışıyor. 2017 yılında tanıtılan PLAAF'ın J-20'si, ülkenin F-22 Raptor gibi Amerikan hava süperoty platformlarının bir muadili olarak tasarlanan ilk ameliyat uçağıdır. J-20, Thefe ve uzun mesafeli becerileri ile J-20, Çin Hava Kuvvetleri'nin modernizasyonunun bir kilometre taşıdır.
Bununla birlikte, J-20'nin boyutu ve yorumu, dikkatin, taşıyıcının ekleri veya geniş taktiksel kullanım için gerekli çok yönlülük üzerinde değil, stratejik görevlerde daha fazla olduğunu göstermektedir. İlişkiler uygulanırsa J-35 bu boşluğu doldurabilir.
Kamuflaj, sensorus ve çok amaçlı işlevselliğin özelliklerini birleştiren Amerikan F-35'e benzer daha hafif ve daha esnek bir platform sunar. J-35'in türettiği FC-31, 2012 yılında Shenyang Aircraft Corporation tarafından geliştirilen bir prototip olarak uçtu.
Başlangıçta dövüş odaklı bir savaş jeti olarak ilan edilen FC-31, alıcı bulmakta zorluk çekti. Bu, Çin'in ülkesinde kullanılmak üzere tasarımı dönüştürdüğü spekülasyonuna yol açtı.
Çin Tornkapntechnik'e geri dönüyor
Diğer beşinci nesil savaş jetleri ile karşılaştırmalar J-35'in potansiyeli için bir bağlam sunmaktadır. 2025 yılına kadar tüm dünyaya 900'den fazla birim teslim edilen Amerikan F-35, kamuflaj teknolojisi, sensorus ve birlikte çalışabilirlik için sayaç olmaya devam ediyor. Çin, J-35 ile bu çok yönlülüğü taklit etmeye çalışabilir.
Rusya'nın SU-57'si, ilerici olmasına rağmen, sınırlı üretimle savaşmak ve gecikmeler kullanmak zorunda kaldı. Havacılık Haftası'na göre, 2024 yılına kadar 20 birimden daha az kullanıldı. 4.5 savaş jeti olan Güney Kore Kai KF-21. Nesil, gerçek bir beşinci nesil platformla tamamlanan tarife yeteneklerine sahip değildir, ancak havacılık bölgesindeki bölgenin büyüyen hırslarını yansıtmaktadır.
J-35, tamamen operasyonel ise Çin'i Rusya'nın önündeki kamuflaj teknolojisine konumlandırabilir ve ABD'deki boşluğu doldurabilir. Bununla birlikte, 2023 notlarından Hava ve Uzay Kuvvetleri Dergisi'nin bir analizi olarak, prototipten seri üretime geçiş, F-35'in yazılım ve lojistik ile ilk problemlerinde gösterildiği gibi zorluklarla ilişkilidir.