(Resim: Francesco Scatena / Shutterstock.com)
CO2 fiyatı 2029 yılına kadar ton başına 149 Euro'ya yükselebilir. Bu nedenle rehber yüzde 27'den daha pahalı olacak, yüzde 41'lik ısıtma. Ancak daha koyu tahminler var.
İklim koruması, on yılın sonunda tüketiciler için pahalı olabilir. Bu, yeni bir Bloomberg Yeni Enerji Finansmanı (BNEF) hesaplamasından geliyor. 2029 yılına gelindiğinde, yakıt ve fosil ısıtma enerjisinde açık olan CO2 fiyatı iki kattan fazla olabilir.
Duyuru
Uzmanlar, 2029 yılına kadar yeni AB emisyon ticaretinin bir parçası olarak bir ton karbondioksit (CO2) emisyonu fiyatının 149 avroya yükselebileceğini varsaymaktadır.
Almanya'da, özel aileler ve küçük tüketiciler için CO2 fiyatı henüz pazar tarafından değil, devlet tarafından belirleniyor. Şu anda, karbondioksit ton başına 55 Euro ödenmelidir. Şu anda AB emisyon ticaretine sadece enerji santralleri, büyük sanayi şirketleri, uçuş ve navigasyon şirketleri katılmalıdır. Şubat ayında ton başına yaklaşık 82 Euro ödemek zorunda kaldılar.
CO2 fiyatı ton başına 149 Euro'ya yükselebilir
Aileler ve küçük şirketler için düşük CO2 fiyatları 2027'den beri sona erdi Bloommergnef uzmanları, 2029 yılına kadar 149 Euro'ya kadar çıkabileceğini varsayıyor.
Leibniz Avrupa Ekonomik Araştırmaları Merkezi (ZEW) ton başına 200 avroya kadar bir artış bile alıyor. Zew Achim Wambach Başkanı: “Çoğu bu fiyatlara hazır değil” diyor.
Rehber daha pahalı olabilir % 27
CO2 fiyatları sadece Bloommergnef tarafından seviye tahminine yükselirse, tüketiciler portföyü çok daha derin kullanmalıdır. Yakıt maliyetleri 2029 yılına kadar % 27'ye kadar artacaktır. Gaz veya sürekli yağ ile ısıtılırsa, maliyetler yüzde 41'e kadar artar.
Bununla birlikte, CO2 fiyatı Zew, benzin ve dizel tarafından tahmin edilen seviyeye yükselirse, litre başına yaklaşık 60 sent pahalı olacaktır. Ve dört kişilik bir aile ısıtma için yaklaşık 1.000 avro daha fazla harcama yapmalıdır.
Ayrıca oku
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
Siyaset için bir meydan okuma olarak iklim koruması
Emisyon ticaretinin planlanan genişlemesi, AB politikacılarını bir ikilem önünde sunuyor. Bir yandan, araç enerji geçişini teşvik etmek ve iklim hedeflerine ulaşmak için etkili bir kol olarak kabul edilir. Öte yandan, Avrupa'nın enerji krizinden kurtulduğu bir zamanda tüketiciler için maliyetlerin artırılması riski vardır.
“Hırslı hedefler ve yüksek maliyetler, ailelerin ve küçük şirketlerin kaybedenler arasında olma riskini kapsıyor” diye uyarıyor Bloomberg. Şubat ayında ADAC daha sonra tüketicileri, örneğin iklim alanından kurtarmak için politika istedi. ADAC, “CO2 fiyatından elde edilen gelirin bir kısmı, özellikle düşük gelirli tüketiciler için iklim alanından geri ödenmelidir.” Diyor.
CO2 fiyatı 2029 yılına kadar ton başına 149 Euro'ya yükselebilir. Bu nedenle rehber yüzde 27'den daha pahalı olacak, yüzde 41'lik ısıtma. Ancak daha koyu tahminler var.
İklim koruması, on yılın sonunda tüketiciler için pahalı olabilir. Bu, yeni bir Bloomberg Yeni Enerji Finansmanı (BNEF) hesaplamasından geliyor. 2029 yılına gelindiğinde, yakıt ve fosil ısıtma enerjisinde açık olan CO2 fiyatı iki kattan fazla olabilir.
Duyuru
Uzmanlar, 2029 yılına kadar yeni AB emisyon ticaretinin bir parçası olarak bir ton karbondioksit (CO2) emisyonu fiyatının 149 avroya yükselebileceğini varsaymaktadır.
Almanya'da, özel aileler ve küçük tüketiciler için CO2 fiyatı henüz pazar tarafından değil, devlet tarafından belirleniyor. Şu anda, karbondioksit ton başına 55 Euro ödenmelidir. Şu anda AB emisyon ticaretine sadece enerji santralleri, büyük sanayi şirketleri, uçuş ve navigasyon şirketleri katılmalıdır. Şubat ayında ton başına yaklaşık 82 Euro ödemek zorunda kaldılar.
CO2 fiyatı ton başına 149 Euro'ya yükselebilir
Aileler ve küçük şirketler için düşük CO2 fiyatları 2027'den beri sona erdi Bloommergnef uzmanları, 2029 yılına kadar 149 Euro'ya kadar çıkabileceğini varsayıyor.
Leibniz Avrupa Ekonomik Araştırmaları Merkezi (ZEW) ton başına 200 avroya kadar bir artış bile alıyor. Zew Achim Wambach Başkanı: “Çoğu bu fiyatlara hazır değil” diyor.
Rehber daha pahalı olabilir % 27
CO2 fiyatları sadece Bloommergnef tarafından seviye tahminine yükselirse, tüketiciler portföyü çok daha derin kullanmalıdır. Yakıt maliyetleri 2029 yılına kadar % 27'ye kadar artacaktır. Gaz veya sürekli yağ ile ısıtılırsa, maliyetler yüzde 41'e kadar artar.
Bununla birlikte, CO2 fiyatı Zew, benzin ve dizel tarafından tahmin edilen seviyeye yükselirse, litre başına yaklaşık 60 sent pahalı olacaktır. Ve dört kişilik bir aile ısıtma için yaklaşık 1.000 avro daha fazla harcama yapmalıdır.
Ayrıca oku
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
Siyaset için bir meydan okuma olarak iklim koruması
Emisyon ticaretinin planlanan genişlemesi, AB politikacılarını bir ikilem önünde sunuyor. Bir yandan, araç enerji geçişini teşvik etmek ve iklim hedeflerine ulaşmak için etkili bir kol olarak kabul edilir. Öte yandan, Avrupa'nın enerji krizinden kurtulduğu bir zamanda tüketiciler için maliyetlerin artırılması riski vardır.
“Hırslı hedefler ve yüksek maliyetler, ailelerin ve küçük şirketlerin kaybedenler arasında olma riskini kapsıyor” diye uyarıyor Bloomberg. Şubat ayında ADAC daha sonra tüketicileri, örneğin iklim alanından kurtarmak için politika istedi. ADAC, “CO2 fiyatından elde edilen gelirin bir kısmı, özellikle düşük gelirli tüketiciler için iklim alanından geri ödenmelidir.” Diyor.