Yalnızca motor değişmeden kalır
Tuner Carpoint'tir ve Almanya'da bulunmaktadır, ana karakter eski nesil Dacia Duster'dır ve büyük pazar başarısı göz önüne alındığında, kendi kategorisinde ve ötesinde hala bir referans noktası olmaya devam etmektedir, çünkü ayarlama yapanlar bile hala ona güvenmektedir. aslında… aslında potansiyelini arttırmak için geçici olarak yeniden ziyaret ediyor. Duster'ın güçlü noktalarından biri her türlü arazide çok yönlülüğü olmaya devam ettiğinden, CP Performance'ın “Offroad Sürümü” çeşidi daha da kötü görünüyor ve her şeye hazır. Alman tuner, yalnızca motorun standart kaldığını düşünerek müdahale ettiği yer burasıdır (dört tekerlekten çekişle birleştirilmiş 1.3 turbo 150 HP benzinli motordur).
CP Performance basın ofisi
Üstyapıdaki değişiklikler
Bu size tuhaf gelebilir, çünkü ayarlama hakkında konuştuğumuzda neredeyse her zaman çok önemli bir estetik gelişme bekleriz, ancak bunun yerine CP Performance Duster yalnızca karoseri üzerinde hedefe yönelik, dolayısıyla çok işlevsel yenilikler. Örneğin, çizilmeye karşı dayanıklı mat “Raptor” rengiyle yeniden boyanması sayesinde artık çok daha dikkat çekici görünen tamponları ve tekerlek davlumbazlarını (daha büyük) hemen fark ediyorsunuz, ancak daha fazlası da var, örneğin geniş bir tavan bagajı. LED çubuk ilavesi, şnorkel ve vinç.
CP Performance basın ofisi
İç mekan ve teknik değişiklikler
Öte yandan, iç mekan ayarları daha sağlam görünüyor ve onu vurguluyor Standart olandan çok farklı bir iç mekan. “Offroad Edition”da siyah-kırmızı deri ve Alcantara döşemeler var; kırmızı renk kapı panellerinde, direksiyon simidinde ve vites topuzunda neredeyse her yere dağılmış durumda. Paspaslar ve bagaj tabanı paslanmaz çelikten yapıldığı için dikkat çekerken, klasik “yıldızlı gökyüzü” efektini yeniden yaratan çok sayıda LED ışıkla donatıldığı için tavan öne çıkıyor. Teknik açıdan bakıldığında Alman tuneri toplandı Yerden yüksekliği 40 mm artıran H&R/Koni süspansiyon ve alt gövdeyi çok sayıda korumayla tamamladık. Pastanın kreması, Dacia Duster by CP Performance'ın arazi yeteneklerini geliştirmeye uygun, kırmızı ve siyah renkli DOTZ çelik jantlar üzerindeki Insa Turbo Dakar 235/65 R16 arazi lastikleridir.
CP Performance basın ofisi
Tuner Carpoint'tir ve Almanya'da bulunmaktadır, ana karakter eski nesil Dacia Duster'dır ve büyük pazar başarısı göz önüne alındığında, kendi kategorisinde ve ötesinde hala bir referans noktası olmaya devam etmektedir, çünkü ayarlama yapanlar bile hala ona güvenmektedir. aslında… aslında potansiyelini arttırmak için geçici olarak yeniden ziyaret ediyor. Duster'ın güçlü noktalarından biri her türlü arazide çok yönlülüğü olmaya devam ettiğinden, CP Performance'ın “Offroad Sürümü” çeşidi daha da kötü görünüyor ve her şeye hazır. Alman tuner, yalnızca motorun standart kaldığını düşünerek müdahale ettiği yer burasıdır (dört tekerlekten çekişle birleştirilmiş 1.3 turbo 150 HP benzinli motordur).
CP Performance basın ofisi
Üstyapıdaki değişiklikler
Bu size tuhaf gelebilir, çünkü ayarlama hakkında konuştuğumuzda neredeyse her zaman çok önemli bir estetik gelişme bekleriz, ancak bunun yerine CP Performance Duster yalnızca karoseri üzerinde hedefe yönelik, dolayısıyla çok işlevsel yenilikler. Örneğin, çizilmeye karşı dayanıklı mat “Raptor” rengiyle yeniden boyanması sayesinde artık çok daha dikkat çekici görünen tamponları ve tekerlek davlumbazlarını (daha büyük) hemen fark ediyorsunuz, ancak daha fazlası da var, örneğin geniş bir tavan bagajı. LED çubuk ilavesi, şnorkel ve vinç.
CP Performance basın ofisi
İç mekan ve teknik değişiklikler
Öte yandan, iç mekan ayarları daha sağlam görünüyor ve onu vurguluyor Standart olandan çok farklı bir iç mekan. “Offroad Edition”da siyah-kırmızı deri ve Alcantara döşemeler var; kırmızı renk kapı panellerinde, direksiyon simidinde ve vites topuzunda neredeyse her yere dağılmış durumda. Paspaslar ve bagaj tabanı paslanmaz çelikten yapıldığı için dikkat çekerken, klasik “yıldızlı gökyüzü” efektini yeniden yaratan çok sayıda LED ışıkla donatıldığı için tavan öne çıkıyor. Teknik açıdan bakıldığında Alman tuneri toplandı Yerden yüksekliği 40 mm artıran H&R/Koni süspansiyon ve alt gövdeyi çok sayıda korumayla tamamladık. Pastanın kreması, Dacia Duster by CP Performance'ın arazi yeteneklerini geliştirmeye uygun, kırmızı ve siyah renkli DOTZ çelik jantlar üzerindeki Insa Turbo Dakar 235/65 R16 arazi lastikleridir.
CP Performance basın ofisi