13 Şubat 2024, 12:24
Amerikalı şirket, şık B-Suv'u tasarım açısından abartmadan ancak teknoloji ve donanım açısından önemli düzenlemelerle güncelledi.
Yeni Puma, dış ve iç mekan
Uzaktan baktığınızda yeniden şekillendirilen Puma ile pek bir farkı yok gibi görünüyor. Bu şunu söylemektir üstyapı büyük değişikliklere uğramadı, Yeni dikey yönelimli tasarıma sahip gündüz farlarını, Matrix LED teknolojisine sahip farları ve artık ızgarada değil kaputta bulunan Amerikan şirketinin logosunu sergileyen ön tarafta olmasa da. Kokpite girdiğinizde “müzik” değişir: bunu kolayca fark edebilirsiniz çift ekranbirincisi (göstergelerinki) 12,8″, ikincisi (bilgi-eğlence sistemininki) 12″. Açıkça ön panelde yeni konfigürasyonu entegre etmek için faydalı değişiklikler yapıldı, ancak ilk bakışta direksiyon simidi de yeni düz alt bölüm sayesinde öne çıkıyor. Sonuç olarak Sync 4 geliştirildi (5G bağlantısı var) ve Alexa sesli asistanı, Apple Car Play ve Android Auto ile uyumlu.
Motorlar
Yeni Ford Puma'nın motor yelpazesi motorla birlikte açılıyor 1,0 litre EcoBoost Hibrit iki güçte reddedildi, 125 HP'den itibaren (Hem manuel hem de otomatik şanzımanla sürüş yapabilirsiniz) e 155 HP'den itibaren (ünite yalnızca otomatik şanzımanla birleştirilmiştir). Daha sportif bir Puma isteyenler için bir tane var ST versiyonu 170 HP gücünde Powershift, 7 vitesli otomatik şanzıman ve sürüş dinamiklerini en iyi şekilde desteklemek için hedefe yönelik ayarlı süspansiyon. Fiyat listesinde 200 HP 1.5 motorun çıkışını not ediyoruz, ancak yakında seride Puma Gen-E veya daha doğrusu tam elektrikli varyantın yeni bir çıkışı olacak.
Güvenlik sorunu
Güvenlik açısından da iyileştirmeler olacak. Standart olarak Dur&Kalk ve Şerit Ortalama fonksiyonlarına sahip Adaptif Hız Sabitleyicide hiçbir eksiklik yok Tahmini Hız DesteğiHızı rota türüne göre uyarlayan 360 derecelik kameraların yanı sıra park etmek için aracın üstten görünümü de mevcut. Yeni Puma, altı renk seçeneğiyle sunuluyor. yenisinin adı Kaktüs Grisi. Profil, boyutları 17″ ila 19″ arasında değişen farklı alaşım jant tasarımlarıyla süslenebilir ve son olarak (bunun hakkında daha önce konuşmadığımız için) Puma restyling'in altına yerleştirilen kullanışlı 80 litrelik MegaBox da mevcut olacak. bagaj rafı yükleme zemini.
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
İlgili
Amerikalı şirket, şık B-Suv'u tasarım açısından abartmadan ancak teknoloji ve donanım açısından önemli düzenlemelerle güncelledi.
Yeni Puma, dış ve iç mekan
Uzaktan baktığınızda yeniden şekillendirilen Puma ile pek bir farkı yok gibi görünüyor. Bu şunu söylemektir üstyapı büyük değişikliklere uğramadı, Yeni dikey yönelimli tasarıma sahip gündüz farlarını, Matrix LED teknolojisine sahip farları ve artık ızgarada değil kaputta bulunan Amerikan şirketinin logosunu sergileyen ön tarafta olmasa da. Kokpite girdiğinizde “müzik” değişir: bunu kolayca fark edebilirsiniz çift ekranbirincisi (göstergelerinki) 12,8″, ikincisi (bilgi-eğlence sistemininki) 12″. Açıkça ön panelde yeni konfigürasyonu entegre etmek için faydalı değişiklikler yapıldı, ancak ilk bakışta direksiyon simidi de yeni düz alt bölüm sayesinde öne çıkıyor. Sonuç olarak Sync 4 geliştirildi (5G bağlantısı var) ve Alexa sesli asistanı, Apple Car Play ve Android Auto ile uyumlu.
Motorlar
Yeni Ford Puma'nın motor yelpazesi motorla birlikte açılıyor 1,0 litre EcoBoost Hibrit iki güçte reddedildi, 125 HP'den itibaren (Hem manuel hem de otomatik şanzımanla sürüş yapabilirsiniz) e 155 HP'den itibaren (ünite yalnızca otomatik şanzımanla birleştirilmiştir). Daha sportif bir Puma isteyenler için bir tane var ST versiyonu 170 HP gücünde Powershift, 7 vitesli otomatik şanzıman ve sürüş dinamiklerini en iyi şekilde desteklemek için hedefe yönelik ayarlı süspansiyon. Fiyat listesinde 200 HP 1.5 motorun çıkışını not ediyoruz, ancak yakında seride Puma Gen-E veya daha doğrusu tam elektrikli varyantın yeni bir çıkışı olacak.
Güvenlik sorunu
Güvenlik açısından da iyileştirmeler olacak. Standart olarak Dur&Kalk ve Şerit Ortalama fonksiyonlarına sahip Adaptif Hız Sabitleyicide hiçbir eksiklik yok Tahmini Hız DesteğiHızı rota türüne göre uyarlayan 360 derecelik kameraların yanı sıra park etmek için aracın üstten görünümü de mevcut. Yeni Puma, altı renk seçeneğiyle sunuluyor. yenisinin adı Kaktüs Grisi. Profil, boyutları 17″ ila 19″ arasında değişen farklı alaşım jant tasarımlarıyla süslenebilir ve son olarak (bunun hakkında daha önce konuşmadığımız için) Puma restyling'in altına yerleştirilen kullanışlı 80 litrelik MegaBox da mevcut olacak. bagaj rafı yükleme zemini.
SİZİN İÇİN İLGİNÇ OLABİLİR Mİ?
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
Ayrıca okuyun
sponsorlu içerik
İlgili