Nükleer enerjiyle çalışan LNG taşıyan denizaltının 360 metre uzunluğunda ve 70 metreye kadar genişliğe sahip olması bekleniyor. Resim: Malakit tasarım ofisi
Rusya'nın Batı yaptırımlarına karşı yeni yöntemi. Nükleer denizaltıların Çin'e sıvı gaz taşıması bekleniyor. Gerçekçi mi?
Yaptırımlar listesinde yer alan sıvılaştırılmış doğalgaz yükünü Çin gibi müşterilere fark edilmeden teslim etmek için Mikhail Kovalchuk cepheye kaçtı. Aynı adı taşıyan Rusya Fizik ve Teknoloji Enstitüsü'nün başkanı, arkadaşı Vladimir Putin'e bu amaçla nükleer denizaltıları kullanmasını önerdi.
Duyuru
Yetkili, Ekim ayında St. Petersburg'da düzenlenen uluslararası gemi inşası ve Kuzey Kutbu gelişimi için yüksek teknolojili ekipmanların geliştirilmesine yönelik “OMR 2024” sergi ve konferansında nükleer enerjiyle çalışan su altı gaz tankerlerinin mega projesini sundu.
İş haber portalı tarafından yayınlanan bir tasarım görselleştirmesi, bu fütüristik gazla çalışan denizaltıların nasıl görünmesi gerektiğini gösteriyor RBC geminin verileriyle birlikte 10 Ekim'de Telegram'da yayınlandı.
Sonuç olarak, yaklaşık 360 metre uzunluğunda ve maksimum 70 metre genişliğindeki böyle özel bir denizaltının, 30 megavatlık üç nükleer reaktörle donatılması ve 180 bin ton LNG taşıyabilmesi gerekiyor.
Buzla temasın olmaması nedeniyle hız 17 deniz mili civarında olacak ve Kuzey Denizi Rotası boyunca seyahat süresi 20 günden on iki güne düşecek. Su çekiminin maksimum 14 metre olduğu tahmin ediliyor. Aerodinamik şekli bir denizaltıya veya hızlı trene benzer.
Planlama başladı
Kurchatov Enstitüsü bu ayın başlarında bunun temelde yeni bir gemi sınıfı yaratmakla ilgili olduğunu söyledi. Bu, yıl boyunca buz kırıcıların desteği olmadan Kuzey Kutbu'nda dolaşamayan geleneksel gaz tankerlerine bir alternatif sunabilir. Yeni gemiler sıvılaştırılmış doğal gazı üretim sahasından karadaki boru hattı ağına besleneceği noktaya taşıyacak.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Kovalchuk, “Sualtı nükleer gaz taşıyıcılarının geliştirilmesi uzun süredir tartışılıyor, 2000'li yılların başından beri artık Gazprom ile planlamaya başladık, bu çalışma ilerliyor” dedi. Prensip olarak bunun için her şey mevcut. Rus gazetecilerin sorusuna “Öncelikle malzemeler ve reaktörler” yanıtını verdi. Program üzerinde henüz bir anlaşma sağlanamadı.
Şu anda teknik koşullar tartışılıyor ve Gazprom düzeyinde çalışmalara başlama kararı alındı. Kovalschuk, Rus gaz şirketinin kendisini bu tür gaz taşımacılığının müşterisi olarak görüp görmediği sorusunu yanıtsız bıraktı.
Sıvılaştırılmış doğal gazın taşınmasına fırsat yaratacak iki gaz taşıyıcısından bahsetti. Bu, Arktik Okyanusu'na bir petrol boru hattı döşenmesine benzer, ancak buradaki güvenlik seviyesi, bir petrol boru hattından veya yüzey gemilerinden daha yüksektir.
Arktik denizlere uygun tankerler gereklidir
Haziran 2022'ye kadar uluslararası KPMG ağının bir parçası olan Rus denetim ve danışmanlık firması Kept'in güncel araştırması, tanker meselesinin ne kadar acil olduğunu ortaya koyuyor. Kept analistleri, “Rusya'nın LNG endüstrisi benzeri görülmemiş bir baskı altında” ve büyük ölçekli LNG üretimi ve taşımacılığındaki teknolojik boşluğu doldurması gerektiğini söyledi.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Kept analistleri, “Rus LNG projeleri için buz sınıfı bir LNG filosunun (Arc5, Arc7) varlığı en kritik faktördür” dedi. Yaptırım baskısının Rus LNG filosunun inşası üzerinde olumsuz etkisi var. 2022 yılı sonunda ulusal tersane Zvezda'nın yönetimi, ilk LNG tankeri Arc7'nin teslim tarihinin en az bir yıl erteleneceğini duyurdu.
Planlanan 15 tankerden 5'i 2024 yazı başında denize indirildi ancak yaptırımlar nedeniyle gerekli malzeme ve ekipmanların yurt dışından teslimatı durduruldu.
Geleneksel ve modası geçmiş tankerlerden oluşan bir gölge LNG filosunun Kuzey Kutbu'ndaki nakliye açığını görünüşe göre dolduramayacağı görülüyor. Teknolojik olarak özel tankerler için Çin konuşuluyor. Ancak Çin aynı zamanda yaptırım radarının altında kalmak için de manevra yapıyor.
Nükleer teknolojiye dayalı, Rus yapımı özel bir teknik çözüm sorunu çözecektir. Kovalchuk'un vurguladığı özel güvenlik düzeyi muhtemelen zorlu olacak ve bunu çok uzaklara taşıyacaktır. Zvezda tersanesinin geleceği muhtemelen daha açık.
Rusya'nın Batı yaptırımlarına karşı yeni yöntemi. Nükleer denizaltıların Çin'e sıvı gaz taşıması bekleniyor. Gerçekçi mi?
Yaptırımlar listesinde yer alan sıvılaştırılmış doğalgaz yükünü Çin gibi müşterilere fark edilmeden teslim etmek için Mikhail Kovalchuk cepheye kaçtı. Aynı adı taşıyan Rusya Fizik ve Teknoloji Enstitüsü'nün başkanı, arkadaşı Vladimir Putin'e bu amaçla nükleer denizaltıları kullanmasını önerdi.
Duyuru
Yetkili, Ekim ayında St. Petersburg'da düzenlenen uluslararası gemi inşası ve Kuzey Kutbu gelişimi için yüksek teknolojili ekipmanların geliştirilmesine yönelik “OMR 2024” sergi ve konferansında nükleer enerjiyle çalışan su altı gaz tankerlerinin mega projesini sundu.
İş haber portalı tarafından yayınlanan bir tasarım görselleştirmesi, bu fütüristik gazla çalışan denizaltıların nasıl görünmesi gerektiğini gösteriyor RBC geminin verileriyle birlikte 10 Ekim'de Telegram'da yayınlandı.
Sonuç olarak, yaklaşık 360 metre uzunluğunda ve maksimum 70 metre genişliğindeki böyle özel bir denizaltının, 30 megavatlık üç nükleer reaktörle donatılması ve 180 bin ton LNG taşıyabilmesi gerekiyor.
Buzla temasın olmaması nedeniyle hız 17 deniz mili civarında olacak ve Kuzey Denizi Rotası boyunca seyahat süresi 20 günden on iki güne düşecek. Su çekiminin maksimum 14 metre olduğu tahmin ediliyor. Aerodinamik şekli bir denizaltıya veya hızlı trene benzer.
Planlama başladı
Kurchatov Enstitüsü bu ayın başlarında bunun temelde yeni bir gemi sınıfı yaratmakla ilgili olduğunu söyledi. Bu, yıl boyunca buz kırıcıların desteği olmadan Kuzey Kutbu'nda dolaşamayan geleneksel gaz tankerlerine bir alternatif sunabilir. Yeni gemiler sıvılaştırılmış doğal gazı üretim sahasından karadaki boru hattı ağına besleneceği noktaya taşıyacak.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Kovalchuk, “Sualtı nükleer gaz taşıyıcılarının geliştirilmesi uzun süredir tartışılıyor, 2000'li yılların başından beri artık Gazprom ile planlamaya başladık, bu çalışma ilerliyor” dedi. Prensip olarak bunun için her şey mevcut. Rus gazetecilerin sorusuna “Öncelikle malzemeler ve reaktörler” yanıtını verdi. Program üzerinde henüz bir anlaşma sağlanamadı.
Şu anda teknik koşullar tartışılıyor ve Gazprom düzeyinde çalışmalara başlama kararı alındı. Kovalschuk, Rus gaz şirketinin kendisini bu tür gaz taşımacılığının müşterisi olarak görüp görmediği sorusunu yanıtsız bıraktı.
Sıvılaştırılmış doğal gazın taşınmasına fırsat yaratacak iki gaz taşıyıcısından bahsetti. Bu, Arktik Okyanusu'na bir petrol boru hattı döşenmesine benzer, ancak buradaki güvenlik seviyesi, bir petrol boru hattından veya yüzey gemilerinden daha yüksektir.
Arktik denizlere uygun tankerler gereklidir
Haziran 2022'ye kadar uluslararası KPMG ağının bir parçası olan Rus denetim ve danışmanlık firması Kept'in güncel araştırması, tanker meselesinin ne kadar acil olduğunu ortaya koyuyor. Kept analistleri, “Rusya'nın LNG endüstrisi benzeri görülmemiş bir baskı altında” ve büyük ölçekli LNG üretimi ve taşımacılığındaki teknolojik boşluğu doldurması gerektiğini söyledi.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Kept analistleri, “Rus LNG projeleri için buz sınıfı bir LNG filosunun (Arc5, Arc7) varlığı en kritik faktördür” dedi. Yaptırım baskısının Rus LNG filosunun inşası üzerinde olumsuz etkisi var. 2022 yılı sonunda ulusal tersane Zvezda'nın yönetimi, ilk LNG tankeri Arc7'nin teslim tarihinin en az bir yıl erteleneceğini duyurdu.
Planlanan 15 tankerden 5'i 2024 yazı başında denize indirildi ancak yaptırımlar nedeniyle gerekli malzeme ve ekipmanların yurt dışından teslimatı durduruldu.
Geleneksel ve modası geçmiş tankerlerden oluşan bir gölge LNG filosunun Kuzey Kutbu'ndaki nakliye açığını görünüşe göre dolduramayacağı görülüyor. Teknolojik olarak özel tankerler için Çin konuşuluyor. Ancak Çin aynı zamanda yaptırım radarının altında kalmak için de manevra yapıyor.
Nükleer teknolojiye dayalı, Rus yapımı özel bir teknik çözüm sorunu çözecektir. Kovalchuk'un vurguladığı özel güvenlik düzeyi muhtemelen zorlu olacak ve bunu çok uzaklara taşıyacaktır. Zvezda tersanesinin geleceği muhtemelen daha açık.