“Gaz öldürüyor”: Greenpeace, Ukrayna şokunu kötüye kullanan çok uluslu şirketlere karşı

Adanali

Member
Greenpeace eylemcileri Cape Ann’in gövdesine “Gaz öldürür” yazısını çiziyor. Resim: Jean Nicholas Guillo/Greenpeace





  1. “Gaz öldürüyor”: Greenpeace, Ukrayna şokunu kötüye kullanan çok uluslu şirketlere karşı


    • Ukrayna’daki savaş sonrası gaz patlaması ve artan protestolar

    • Tek sayfada okuyun
Le Havre’deki yeni LNG terminaline karşı protesto. Çevreciler, gaz girişimcilerinin Ukrayna’daki savaşı utanmadan istismar ettiğini söylüyor. Fosil yakıt acil durumu nasıl oluşturulur?

Almanya’da, özellikle Rügen adası açıklarında LNG terminallerine karşı protestolar devam ederken, Greenpeace Fransa’dan aktivistler Pazartesi günü Le Havre limanında petrol ve gaz şirketi TotalEnergies’e ait yeni bir sıvı gaz terminalini bloke etmeye çalıştı.

Duyuru



Aktivistler, liman girişi arasında ve terminali taşıyan tankerin çevresinde kanoyla ileri geri kayak yaptılar. Aynı zamanda geminin duvarına beyaz boyayla “Gaz öldürür” yazısını yazdılar.

Greenpeace Fransa’nın petrol, ulaştırma ve okyanuslardan sorumlu kampanya yöneticisi Hélène Bourges bir basın bülteninde şöyle yazıyor:

Bu LNG terminali, gaz operatörlerinin kamusal mesajlarını ve lobi faaliyetlerini “enerji geçişi”nden “enerji güvenliği”ne kaydırdıkları ve Rusya tarafından uygulanan yaptırımları takip etme fırsatını alaycı bir şekilde değerlendirdikleri “şok doktrini”nin bir başka çarpıcı örneğidir. devlet. Ukrayna’nın işgalinin yol açtığı sorunlar, hükümetlerin fosil gaz ithalatını ve altyapısını genişletme konusunda büyük ve gereksiz yatırımlar yapmasına yol açıyor.
280 metre uzunluğundaki yüzer LNG terminali nihayet limana ulaştı. Fransız hükümetine göre, Rusya’nın Ukrayna’yı işgaliyle tetiklenen savaş sırasında “Fransa’nın enerji güvenliğinin” sağlanması için 15 Eylül gibi erken bir tarihte devreye alınması gerekiyordu.

Ancak Greenpeace, Rusya işgalinden sonra Fransa’nın ve Avrupa’nın geri kalanının enerji ihtiyacını karşılamak için LNG genişlemesinin gerekli olup olmadığını sorguluyor. Bu aynı zamanda Fransa Enerji Dönüşümü Bakanlığı’nın iddiasının aksine soğuk kışlar için de geçerlidir.

Greenpeace, haziran ayında yayınladığı raporda, Fransa’daki mevcut LNG terminallerinin 2022 yılında dahi maksimum kapasitede çalışmadığını ve 2023 yılının ilk yarısında gereğinden az kullanıldığının altını çizdi.

Eğer Fransa 2022’de gerçekten de Le Havre’deki yeni yüzer terminalin inşasını haklı çıkaracak kadar derin bir gaz tedarik krizinden muzdarip olduysa, mevcut terminallerin, özellikle de Dunkirk ve Fos Tonkin’dekilerin kapasitelerinin yeterince kullanılmamış olması şaşırtıcıdır.
… raporun yazarlarını yazın. Bunun yerine LNG’deki artışın petrol ve gaz endüstrisinden gelen baskının sonucu olduğunu savundular.

Le Havre’deki LNG gaz altyapısından tek yararlananlar, yüzer terminalin işletmecisi TotalEnergies ve Fransız hükümetinin suç ortağı desteği sayesinde özel çıkarları ve kârları iklimin korunması ve insan sağlığının önünde tutulan hissedarlarıdır. tesis için benzeri görülmemiş bir yasal muafiyet teşkil etmektedir,
… Bourges bir açıklamada şunları söyledi.

Greenpeace kanocuları ve kayakçıları ayrıca “Toplam: kaya petrolü tüccarı”, “Macron: kaya petrolü tüccarı” ve “Fosil suçlarına son” yazılı pankartlar taşıdı.

Çevre koruma örgütü özellikle Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’u eleştiriyor. Geçen yıl Fransa’yı iklim krizi karşısında fosil yakıtları terk eden ilk büyük ülke yapma sözü vermişti. Gaz terminalleri bu duyuruyla çelişiyor.

Dahası, gaz büyük ölçüde ABD’nin kırılmış gazıdır ve bu gazın, çok kirli ve enerji yoğun yöntemler kullanılarak şeyl kayalarından salınması gerekir. Fransa ülke çapında hidrolik kırmayı yasakladı, ancak küresel iklim, sağlık ve yerel toplulukların çevresi üzerindeki zararlı etkileri nedeniyle artık bunu ABD’den ithal ediyor.
 
Üst