2023 Kona, 4,3 metre uzunluğa (eski modelden 17,5 cm daha uzun), 2,66 m dingil mesafesine (6 cm daha uzun), 1,82 m genişliğe (2,5 cm daha uzun) ve 1,57 m yüksekliğe (2 kat büyümüş) sahiptir. santimetre). Müşterilerin EV (standart veya uzun menzilli), tam hibrit (HEV) ve içten yanmalı (ICE) varyantları arasından seçim yapabilmeleri ve ayrıca her birinde sportif N Line versiyonlarını seçebilmeleri için farklı güç aktarma organlarıyla sunulacak. .
Yolcu bölmesinde çift 12,3 inç panoramik ekran var ancak Hyundai ayrıca donanımda Digital Key 2 Touch, OTA (Over-the-Air) güncellemeleri ve Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) sunuyor.
Koreli şirkete göre elektrikli Kona, 490 km’lik bir menzile (WLTP döngüsünde tahmin ediliyor) ve tek pedallı sürüş modu (i-PEDAL), Akıllı Rejeneratif Sistem, aktif ve ön gövde (frunk). Araçtan Yüke (V2L) teknolojisi, Head-up Display (HUD), elektronik Aktif Ses Tasarımı (e-ASD) ve Eco Paket de mevcuttur.
Güvenlik cephesinde, Kore B-SUV, Hyundai SmartSense teknolojilerini ve Ön Çarpışmadan Kaçınma Yardımı (FCA), Kör Nokta Görüş Monitörü (BVM), Uzaktan Akıllı Park Yardımı (RSPA) gibi çok çeşitli ADAS sistemlerini kullanır. ve Sürücü Durum Monitörü (DSM).
Yolcu bölmesinde çift 12,3 inç panoramik ekran var ancak Hyundai ayrıca donanımda Digital Key 2 Touch, OTA (Over-the-Air) güncellemeleri ve Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) sunuyor.
Koreli şirkete göre elektrikli Kona, 490 km’lik bir menzile (WLTP döngüsünde tahmin ediliyor) ve tek pedallı sürüş modu (i-PEDAL), Akıllı Rejeneratif Sistem, aktif ve ön gövde (frunk). Araçtan Yüke (V2L) teknolojisi, Head-up Display (HUD), elektronik Aktif Ses Tasarımı (e-ASD) ve Eco Paket de mevcuttur.
Güvenlik cephesinde, Kore B-SUV, Hyundai SmartSense teknolojilerini ve Ön Çarpışmadan Kaçınma Yardımı (FCA), Kör Nokta Görüş Monitörü (BVM), Uzaktan Akıllı Park Yardımı (RSPA) gibi çok çeşitli ADAS sistemlerini kullanır. ve Sürücü Durum Monitörü (DSM).