Münih’teki IAA “Açık Alanlar”ın yakınındaki elektrik kutusu. Fotoğraf: Telepolis
VW fuar standının sloganı “Arabaları seviyorum” idi. Aktivistlerin Mercedes’ten inmek için kullandıkları pankartta “İklim cehennemine doğru tam gaz” yazıyordu. Başka ne oldu?
Altı günlük IAA Hareketliliğinin ardından Münih yeniden sakinleşti. Hafta sonu Bavyera’nın başkentinde dünyalar bir kez daha çarpıştı. Münih Odeonsplatz’taki “Açık Alan”daki VW ticaret fuarı standının moderatörü “Arabaları, arabayı süren her şeyi seviyorum” diye haykırdı. Pazar günkü büyük karşı gösteride tabelalarda “Araba Değil Sevişin” gibi sloganlar okunabildi.
Duyuru
Polis her zaman otomobil fuarını ve otomobil bayilerini protestolardan korumayı başaramadı. Sonuçta IAA organizatörleri sergi pavyonlarının yanı sıra şehir merkezindeki kamusal alanları da bilinçli olarak kullanmaya karar vermişlerdi.
Cumartesi günü aktivistler, “İklim cehennemine tam gaz” yazan bir pankartla Residenzhöfen’deki Mercedes showroom’undan indiler. Bu nedenle konut avluları kısa ömürlü oldu aşırı kalabalık olduğu iddiası nedeniyle kapatıldı. Polis Mercedes-Benz şubesinin önünde oturdu coplar yaktıhabersiz bir toplantıdan kaçınmak için.
“İklime sıçıyorsun ve sadece kazanıyorsun”
İklim hareketi, fuarın “yeşil boyanmasını” kabul etmek istemiyor: Yaygın motorlu bireysel ulaşıma yönelik yeni itici güç türleri, özellikle enerji geçişinden sonra, gerçek bir ulaşım veya hareketlilik geçişi olarak hayal ettikleri gibi değil. Yenilenebilir kaynaklardan elde edilen iklim açısından nötr elektriğin yüzdesi şu anda hala başlı başına bir zorluk teşkil ediyor. İklim aktivistlerine göre Almanya’da 48 milyon elektrikli otomobil ihtiyacının karşılanmasının dışında başka öncelikler de var.
“Ekolojik, sosyal ve yenilikçi davranırsınız; iklime sıçarsınız ve sadece para kazanırsınız” – bu slogan Pazar günü IAA’ya karşı yapılan gösteri sırasında tekrar tekrar duyuldu. Eylem ittifakları “IAA için Gelecek Yok”, “Smash IAA”, “Sand im Gear” ve diğer siyasi örgütler ortak bir protesto çağrısı yayınladı. Çağrıya 3 binden fazla kişi yanıt verdi. Luitpoldpark’taki hareketlilik geçiş kampından şehir merkezine gittik.
Açılış konuşmasında “IAA’nın Geleceği Yok” sözcüsü Lou Schmitz, IAA’nın insan kaynaklı iklim değişikliğini bilen ve yoluna devam eden bir toplumun belirtisi olduğunu açıkladı. Bir gün önce ittifak, boş kontenjanları vurgulamak için sembolik bir işgal evi düzenlerken, şehrin kamusal alanları da fuar için kullanıma sunuldu.
Gösterinin önündeki pankart retorik bir şekilde şu soruyu sordu: “Burada aslında ne zaman siyaset yapıyoruz?” Çok sayıda tabela kapitalizme, araba lobisine ve Yeşiller Partisi siyasetine gönderme yapıyordu.
Kendisini “sınıf mücadelesi ve anti-kapitalist” olarak gören “Smash-IAA” ittifakı, bloğunda “Kamulaştırma!” talebiyle parçalanan VW, Opel ve Continental hissedarlarının yüzleriyle işaretler verdi. Sunmak.
Cumartesi günü Münih’teki Mercedes şubesinde düzenlenen gösteriye de konu olan şirketin silah ihracatını eleştirmek için “Daimler ve ortakları Türk terör devletiyle el ele” sloganı kullanıldı.
Pazar günü protesto yürüyüşü, polise göre yan pankartların yasadışı bir şekilde bağlanması veya pirotekniklerin patlatılması nedeniyle kısa süreliğine defalarca kesintiye uğradı, ancak büyük bir aksama yaşanmadı.
Protestoya toplu ulaşım çalışanları da destek verdi
Münih’in yerel ulaşım ağının bir çalışanı, son mitingde politikacılar tarafından gözden kaçırılan hareketlilik geçişi hakkında konuştu. Şu anda Münih’teki otobüsler, personel eksikliği nedeniyle düzenli olarak iptal ediliyor çünkü toplu taşıma, otomobil endüstrisine kıyasla devletten yeterli mali desteği almıyor.
Bu nedenle çok sayıda çalışan, ulaşıma geçiş için iklim hareketiyle birlikte mücadele etmek amacıyla gösteriye katıldı.
Şilili aktivistler diğer ülkelerdeki otomobil üretiminin sonuçlarına dikkat çekti; örneğin lityum madenciliği Güney Amerika’daki Atacama Çölü’nü yok ediyor. Karolinenplatz’taki gösterinin sonunda polis bazı göstericilerin ayrılmasını engellemek istedi. Yaklaşık yüz kişi daha sonra en yakın metro istasyonuna ulaşmak için kendiliğinden gösteri yaptı.
Gösteri daha sonra metro platformlarından ve vagonlardan protesto kampına doğru hızla yayıldı. Organizatörler açısından başarılı bir protesto hafta sonu sona erdi. Ancak protestolara katılmak isteyen birçok kişi, muhtemelen 30 Eylül’e kadar hâlâ tutuklu durumda.
Önleyici gözaltından çıkan ilk “iklim tutkalı”.
Ancak Pazar akşamı Son Nesil grubunun 14 aktif üyesi Münih-Stadelheim Cezaevi’nden ayrılmayı başardı ve benzer düşüncelere sahip insanlar tarafından sevinçle karşılandı. Protesto günlerinde toplamda en az 29 kişi tutuklandı. “Normal” mahkumlarla herhangi bir temas kurmamaları gerekiyordu ama yine de ortaya çıktı.
Yeni serbest bırakılan bir aktivist bize, “iklim çıkartmaları”nın geldiği haberinin hapishanedeki diğer mahkumlar için muhtemelen bir “olay” olduğunu söyledi. Telepolis. Ancak düşmanca bir tepki olmadı. Tarafsız ve arkadaşça merakla etkileşime geçme olasılıkları daha yüksekti. Avludan geçerken parmaklıklar ardında tutuklu bulunan mahkumlarla konuşma fırsatı buldular. Daha sonra hızla “sivil direnişin” neden gerekli olduğuna inandığını açıkladı.
Pazar günü serbest bırakılanlardan ikisi ay sonuna kadar cezaevinde kalmaya hazırlanıyordu ancak grup, onlara karşı başarılı bir şekilde yasal işlem başlatmayı başardı. Yeni nesil bunu kısa sürede yapmaya karar verdi. Protesto kampında, etkilenenlerin neden duruşma öncesi tutukluluğu kabul ettikleri konusunda tartışmalar yaşandı. En azından tutuklular başka sivil itaatsizlik eylemlerini kişisel olarak duyurmamışlarsa, buna karşı yasal tavsiyeyle savunma yapma şansı yüksektir.
(Jasper Schaer ve Claudia Wangerin)
VW fuar standının sloganı “Arabaları seviyorum” idi. Aktivistlerin Mercedes’ten inmek için kullandıkları pankartta “İklim cehennemine doğru tam gaz” yazıyordu. Başka ne oldu?
Altı günlük IAA Hareketliliğinin ardından Münih yeniden sakinleşti. Hafta sonu Bavyera’nın başkentinde dünyalar bir kez daha çarpıştı. Münih Odeonsplatz’taki “Açık Alan”daki VW ticaret fuarı standının moderatörü “Arabaları, arabayı süren her şeyi seviyorum” diye haykırdı. Pazar günkü büyük karşı gösteride tabelalarda “Araba Değil Sevişin” gibi sloganlar okunabildi.
Duyuru
Polis her zaman otomobil fuarını ve otomobil bayilerini protestolardan korumayı başaramadı. Sonuçta IAA organizatörleri sergi pavyonlarının yanı sıra şehir merkezindeki kamusal alanları da bilinçli olarak kullanmaya karar vermişlerdi.
Cumartesi günü aktivistler, “İklim cehennemine tam gaz” yazan bir pankartla Residenzhöfen’deki Mercedes showroom’undan indiler. Bu nedenle konut avluları kısa ömürlü oldu aşırı kalabalık olduğu iddiası nedeniyle kapatıldı. Polis Mercedes-Benz şubesinin önünde oturdu coplar yaktıhabersiz bir toplantıdan kaçınmak için.
“İklime sıçıyorsun ve sadece kazanıyorsun”
İklim hareketi, fuarın “yeşil boyanmasını” kabul etmek istemiyor: Yaygın motorlu bireysel ulaşıma yönelik yeni itici güç türleri, özellikle enerji geçişinden sonra, gerçek bir ulaşım veya hareketlilik geçişi olarak hayal ettikleri gibi değil. Yenilenebilir kaynaklardan elde edilen iklim açısından nötr elektriğin yüzdesi şu anda hala başlı başına bir zorluk teşkil ediyor. İklim aktivistlerine göre Almanya’da 48 milyon elektrikli otomobil ihtiyacının karşılanmasının dışında başka öncelikler de var.
“Ekolojik, sosyal ve yenilikçi davranırsınız; iklime sıçarsınız ve sadece para kazanırsınız” – bu slogan Pazar günü IAA’ya karşı yapılan gösteri sırasında tekrar tekrar duyuldu. Eylem ittifakları “IAA için Gelecek Yok”, “Smash IAA”, “Sand im Gear” ve diğer siyasi örgütler ortak bir protesto çağrısı yayınladı. Çağrıya 3 binden fazla kişi yanıt verdi. Luitpoldpark’taki hareketlilik geçiş kampından şehir merkezine gittik.
Açılış konuşmasında “IAA’nın Geleceği Yok” sözcüsü Lou Schmitz, IAA’nın insan kaynaklı iklim değişikliğini bilen ve yoluna devam eden bir toplumun belirtisi olduğunu açıkladı. Bir gün önce ittifak, boş kontenjanları vurgulamak için sembolik bir işgal evi düzenlerken, şehrin kamusal alanları da fuar için kullanıma sunuldu.
Gösterinin önündeki pankart retorik bir şekilde şu soruyu sordu: “Burada aslında ne zaman siyaset yapıyoruz?” Çok sayıda tabela kapitalizme, araba lobisine ve Yeşiller Partisi siyasetine gönderme yapıyordu.
Kendisini “sınıf mücadelesi ve anti-kapitalist” olarak gören “Smash-IAA” ittifakı, bloğunda “Kamulaştırma!” talebiyle parçalanan VW, Opel ve Continental hissedarlarının yüzleriyle işaretler verdi. Sunmak.
Cumartesi günü Münih’teki Mercedes şubesinde düzenlenen gösteriye de konu olan şirketin silah ihracatını eleştirmek için “Daimler ve ortakları Türk terör devletiyle el ele” sloganı kullanıldı.
Pazar günü protesto yürüyüşü, polise göre yan pankartların yasadışı bir şekilde bağlanması veya pirotekniklerin patlatılması nedeniyle kısa süreliğine defalarca kesintiye uğradı, ancak büyük bir aksama yaşanmadı.
Protestoya toplu ulaşım çalışanları da destek verdi
Münih’in yerel ulaşım ağının bir çalışanı, son mitingde politikacılar tarafından gözden kaçırılan hareketlilik geçişi hakkında konuştu. Şu anda Münih’teki otobüsler, personel eksikliği nedeniyle düzenli olarak iptal ediliyor çünkü toplu taşıma, otomobil endüstrisine kıyasla devletten yeterli mali desteği almıyor.
Bu nedenle çok sayıda çalışan, ulaşıma geçiş için iklim hareketiyle birlikte mücadele etmek amacıyla gösteriye katıldı.
Şilili aktivistler diğer ülkelerdeki otomobil üretiminin sonuçlarına dikkat çekti; örneğin lityum madenciliği Güney Amerika’daki Atacama Çölü’nü yok ediyor. Karolinenplatz’taki gösterinin sonunda polis bazı göstericilerin ayrılmasını engellemek istedi. Yaklaşık yüz kişi daha sonra en yakın metro istasyonuna ulaşmak için kendiliğinden gösteri yaptı.
Gösteri daha sonra metro platformlarından ve vagonlardan protesto kampına doğru hızla yayıldı. Organizatörler açısından başarılı bir protesto hafta sonu sona erdi. Ancak protestolara katılmak isteyen birçok kişi, muhtemelen 30 Eylül’e kadar hâlâ tutuklu durumda.
Önleyici gözaltından çıkan ilk “iklim tutkalı”.
Ancak Pazar akşamı Son Nesil grubunun 14 aktif üyesi Münih-Stadelheim Cezaevi’nden ayrılmayı başardı ve benzer düşüncelere sahip insanlar tarafından sevinçle karşılandı. Protesto günlerinde toplamda en az 29 kişi tutuklandı. “Normal” mahkumlarla herhangi bir temas kurmamaları gerekiyordu ama yine de ortaya çıktı.
Yeni serbest bırakılan bir aktivist bize, “iklim çıkartmaları”nın geldiği haberinin hapishanedeki diğer mahkumlar için muhtemelen bir “olay” olduğunu söyledi. Telepolis. Ancak düşmanca bir tepki olmadı. Tarafsız ve arkadaşça merakla etkileşime geçme olasılıkları daha yüksekti. Avludan geçerken parmaklıklar ardında tutuklu bulunan mahkumlarla konuşma fırsatı buldular. Daha sonra hızla “sivil direnişin” neden gerekli olduğuna inandığını açıkladı.
Pazar günü serbest bırakılanlardan ikisi ay sonuna kadar cezaevinde kalmaya hazırlanıyordu ancak grup, onlara karşı başarılı bir şekilde yasal işlem başlatmayı başardı. Yeni nesil bunu kısa sürede yapmaya karar verdi. Protesto kampında, etkilenenlerin neden duruşma öncesi tutukluluğu kabul ettikleri konusunda tartışmalar yaşandı. En azından tutuklular başka sivil itaatsizlik eylemlerini kişisel olarak duyurmamışlarsa, buna karşı yasal tavsiyeyle savunma yapma şansı yüksektir.
(Jasper Schaer ve Claudia Wangerin)