Alman ekonomisi son krizlerden toparlandı. Ancak Uluslararası Para Fonu'na göre ülke başka sorunlarla da karşı karşıya.
Alman ekonomisi önümüzdeki yıllarda da sorunlarla boğuşmaya devam edecek. Ancak IMF'ye göre bunlar yüksek enerji maliyetlerinin sonucu değil. Ne yapılmalı.
Alman ekonomisinin ciddi sorunları var; bu durum son aylarda Telepolis'te defalarca dile getirildi. Alman ekonomisi G7 ülkeleri arasında yakın zamanda daralma yaşayan tek ekonomi oldu; Bu yıl sadece %0,1 oranında zayıf bir büyüme bekleniyor.
Duyuru
Rus gazının rolü
Artan enerji fiyatlarının Almanya'yı lokasyon olarak mahvettiğine ve sanayinin yer değiştirmesine neden olduğuna dair birçok gösterge var. Uluslararası Para Fonu (IMF) şu anda mevcut bir analizde bu teoriyle çelişiyor.
2022'de Rusya'nın gaz arzının tükenmesi enflasyonun ve yaşam maliyetinin artmasına neden oldu. IMF bile bunu böyle görüyor. Ancak gaz fiyatlarındaki artışın geçici olduğu görüldü. Toptan fiyatlar 2022 yılındaki yükselişin ardından 2018 seviyelerine geri döndü.
Diğer göstergeler de benzer bir tabloyu gösteriyor: Alman ekonomisi son yıllardaki şoklardan kurtuldu. Almanya'nın ticaret hadleri (ithalat fiyatlarına göre ihracat fiyatlarının endeksi) enerji şoku öncesi seviyelerine geri döndü.
Ticaret fazlası da geçen yıl gayri safi yurt içi hasılanın (GSYİH) %4,3'üne yükseldi. Bu, IMF'ye göre kriz öncesi yılların aşırı fazlalarından daha düşük olduğu anlamına geliyor. Ancak yine de son yirmi yılın ortalamasının üzerindedir. IMF bu yıl daha da artış bekliyor.
Sanayisizleşmeye ilişkin abartılı endişeler
Uluslararası Para Fonu'na göre Almanya'da sanayisizleşme korkusu da abartılıyor. Kimya, metal ve kağıt gibi enerji yoğun endüstriler küçüldü ancak ekonominin yalnızca %4'ünü temsil ediyor.
Otomobil üreticileri ise %11 gibi muazzam bir artış gösterdi. Bunun nedeni yeşil geçişte ustalaşmış olmaları ve elektrikli arabalarla puan toplamayı başarmış olmalarıdır.
ayrıca oku
Daha fazla göster
daha az göster
Sonuçta Almanya'nın elektrikli araç ihracatı %60 arttı. Verilerin mevcut olduğu iki Alman üretici Volkswagen ve BMW tek başına küresel EV satışlarının %10'undan fazlasını oluşturuyor.
Ekonomik zayıflığın gerçek nedenleri
Bu olumlu haber ışığında Alman ekonomisinin neden hala zayıfladığı sorusu ortaya çıkıyor. IMF, geçici ve bazı yapısal faktörlerin bir karışımını görüyor.
Bunlardan ilki tüketici harcamalarını içeriyor. Artan enflasyon nedeniyle tüketiciler harcamalarını kıstı. Avrupa Merkez Bankası (ECB) müdahale etti ve faiz oranlarını artırdı.
Bu da yüksek enflasyonun tutunmasını engelledi. Ancak bunun bedeli konut inşaatının sekteye uğraması ve faize duyarlı sektörlerin yük altına girmesi oldu.
Coronavirüs pandemisinin bir sonucu olarak değişen küresel talep de olumsuz etki yarattı. Bitmiş ürünlere daha az, hizmetlere ise daha fazla talep vardı. Almanya gibi bir sanayi merkezi için bu durum sonuçsuz kalamazdı.
Yapısal zorluklar
IMF'den gelen iyi haber şu ki, bu geçici engeller önümüzdeki bir veya iki yıl içinde kademeli olarak hafifletilecek.
Kötü haber şu ki, daha temel bir yapısal faktör olan yavaş verimlilik artışı, reformlar uygulanmadığı sürece muhtemelen devam edecek. Bir diğer yapısal sorun olan nüfusun yaşlanması ise önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde hızlanacak.
IMF çözümleri
Almanya'nın orta vadeli büyüme beklentilerini etkileyen bu temel zorlukların üstesinden gelmek için IMF bir dizi önlem öneriyor.
Bu, şu anda yarı zamanlı çalışma olasılığı erkeklere göre beş kat daha fazla olan kadınların işgücüne katılımının artırılmasını da içeriyor. Ortaklıklarda ikinci gelir elde edenler için güvenilir çocuk bakımına ve vergi indirimine daha iyi erişim, bu açığın kapatılmasına yardımcı olabilir.
IMF ayrıca belediyelerdeki personel sıkıntısı nedeniyle çoğunlukla atıl durumda kalan kamu yatırımlarının artırılmasını da tavsiye ediyor. Bu durumda “Almanya Ortaklığı” gibi danışmanlık programları aracılığıyla belediyelerin planlama kapasitelerinin güçlendirilmesi faydalı olabilir.
Üretkenliği artırmak için IMF, bürokrasiyi azaltmayı ve devlet hizmetlerini dijitalleştirmeyi öneriyor. Örneğin Almanya'da karada rüzgar santrali inşa etmek için izin almak beş ila altı yıl, ticari lisans almak ise 120 gün sürüyor; bu da OECD ortalamasının iki katından fazla.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir kitap önerisi (Amazon Bağlı Kuruluşları) buraya yüklenecektir.
Kitap önerilerini her zaman yükle
Kitap önerisini şimdi indirin
Alman ekonomisi önümüzdeki yıllarda da sorunlarla boğuşmaya devam edecek. Ancak IMF'ye göre bunlar yüksek enerji maliyetlerinin sonucu değil. Ne yapılmalı.
Alman ekonomisinin ciddi sorunları var; bu durum son aylarda Telepolis'te defalarca dile getirildi. Alman ekonomisi G7 ülkeleri arasında yakın zamanda daralma yaşayan tek ekonomi oldu; Bu yıl sadece %0,1 oranında zayıf bir büyüme bekleniyor.
Duyuru
Rus gazının rolü
Artan enerji fiyatlarının Almanya'yı lokasyon olarak mahvettiğine ve sanayinin yer değiştirmesine neden olduğuna dair birçok gösterge var. Uluslararası Para Fonu (IMF) şu anda mevcut bir analizde bu teoriyle çelişiyor.
2022'de Rusya'nın gaz arzının tükenmesi enflasyonun ve yaşam maliyetinin artmasına neden oldu. IMF bile bunu böyle görüyor. Ancak gaz fiyatlarındaki artışın geçici olduğu görüldü. Toptan fiyatlar 2022 yılındaki yükselişin ardından 2018 seviyelerine geri döndü.
Diğer göstergeler de benzer bir tabloyu gösteriyor: Alman ekonomisi son yıllardaki şoklardan kurtuldu. Almanya'nın ticaret hadleri (ithalat fiyatlarına göre ihracat fiyatlarının endeksi) enerji şoku öncesi seviyelerine geri döndü.
Ticaret fazlası da geçen yıl gayri safi yurt içi hasılanın (GSYİH) %4,3'üne yükseldi. Bu, IMF'ye göre kriz öncesi yılların aşırı fazlalarından daha düşük olduğu anlamına geliyor. Ancak yine de son yirmi yılın ortalamasının üzerindedir. IMF bu yıl daha da artış bekliyor.
Sanayisizleşmeye ilişkin abartılı endişeler
Uluslararası Para Fonu'na göre Almanya'da sanayisizleşme korkusu da abartılıyor. Kimya, metal ve kağıt gibi enerji yoğun endüstriler küçüldü ancak ekonominin yalnızca %4'ünü temsil ediyor.
Otomobil üreticileri ise %11 gibi muazzam bir artış gösterdi. Bunun nedeni yeşil geçişte ustalaşmış olmaları ve elektrikli arabalarla puan toplamayı başarmış olmalarıdır.
ayrıca oku
Daha fazla göster
daha az göster
Sonuçta Almanya'nın elektrikli araç ihracatı %60 arttı. Verilerin mevcut olduğu iki Alman üretici Volkswagen ve BMW tek başına küresel EV satışlarının %10'undan fazlasını oluşturuyor.
Ekonomik zayıflığın gerçek nedenleri
Bu olumlu haber ışığında Alman ekonomisinin neden hala zayıfladığı sorusu ortaya çıkıyor. IMF, geçici ve bazı yapısal faktörlerin bir karışımını görüyor.
Bunlardan ilki tüketici harcamalarını içeriyor. Artan enflasyon nedeniyle tüketiciler harcamalarını kıstı. Avrupa Merkez Bankası (ECB) müdahale etti ve faiz oranlarını artırdı.
Bu da yüksek enflasyonun tutunmasını engelledi. Ancak bunun bedeli konut inşaatının sekteye uğraması ve faize duyarlı sektörlerin yük altına girmesi oldu.
Coronavirüs pandemisinin bir sonucu olarak değişen küresel talep de olumsuz etki yarattı. Bitmiş ürünlere daha az, hizmetlere ise daha fazla talep vardı. Almanya gibi bir sanayi merkezi için bu durum sonuçsuz kalamazdı.
Yapısal zorluklar
IMF'den gelen iyi haber şu ki, bu geçici engeller önümüzdeki bir veya iki yıl içinde kademeli olarak hafifletilecek.
Kötü haber şu ki, daha temel bir yapısal faktör olan yavaş verimlilik artışı, reformlar uygulanmadığı sürece muhtemelen devam edecek. Bir diğer yapısal sorun olan nüfusun yaşlanması ise önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde hızlanacak.
IMF çözümleri
Almanya'nın orta vadeli büyüme beklentilerini etkileyen bu temel zorlukların üstesinden gelmek için IMF bir dizi önlem öneriyor.
Bu, şu anda yarı zamanlı çalışma olasılığı erkeklere göre beş kat daha fazla olan kadınların işgücüne katılımının artırılmasını da içeriyor. Ortaklıklarda ikinci gelir elde edenler için güvenilir çocuk bakımına ve vergi indirimine daha iyi erişim, bu açığın kapatılmasına yardımcı olabilir.
IMF ayrıca belediyelerdeki personel sıkıntısı nedeniyle çoğunlukla atıl durumda kalan kamu yatırımlarının artırılmasını da tavsiye ediyor. Bu durumda “Almanya Ortaklığı” gibi danışmanlık programları aracılığıyla belediyelerin planlama kapasitelerinin güçlendirilmesi faydalı olabilir.
Üretkenliği artırmak için IMF, bürokrasiyi azaltmayı ve devlet hizmetlerini dijitalleştirmeyi öneriyor. Örneğin Almanya'da karada rüzgar santrali inşa etmek için izin almak beş ila altı yıl, ticari lisans almak ise 120 gün sürüyor; bu da OECD ortalamasının iki katından fazla.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir kitap önerisi (Amazon Bağlı Kuruluşları) buraya yüklenecektir.
Kitap önerilerini her zaman yükle
Kitap önerisini şimdi indirin