Harley-Davidson İtalya: tarih
Onu tanıyanlar onun ileri görüşlü, iletişimsel ve her şeyden önce yenilikçi bir kişi olduğunu söylüyor. Bu tanım pek hoşuna gitmese de Talamo aynı zamanda bir şair ve akım belirleyiciydi. “Carlo’nun dehası hakkında konuşmak için kelimeleri ve kelimeleri kullanmaya devam edebilirdik” diyor Damiano Roncaglione, Milanlıların saygısının yaratıcısı – ama biz onu mümkün olan en saf şekilde kutlamaya karar verdik: arabalarını ve motosikletlerini sergileyerek”.
Bu vesileyle İtalya’daki Harley-Davidson ve Triumph’un özel koleksiyonlarından arabalar ve motosikletler Milano’ya gelecek. “Eşsiz bir akşam olacak” diye devam ediyor organizatör, bu akşamı yalnızca kendisine ait olmayan orijinal araçların arasında geçireceğiz.” Diğer büyük isimler onun sezgilerinin meyvesi olacak; projeler o kadar başarılı olacak ki üretime girecek ve dünyanın her yerindeki garajlarda satışa sunulacak.”
Akşam, kendisi gibi işbirlikçilerine, arkadaşlarına ve hayalperestlerine davetle açıktır.
İtalya’da Carlo Talamo ve Harley-Davidson motosikletleri
Carlo Fulvio Talamo, 18 Kasım 1952’de Roma’da doğdu ve iki tekerleğe olan tutkusu gençliğinden beri kesin olarak biliniyor. Daha sonra anlatacağı gibi 1959’da ilk Harley-Davidson’u gördü. Dönüm noktası, Milano’daki atölyede Cagiva ve Harley ithalatçılarının sahipleri olan Castiglioni kardeşlerle tanışmasıydı. İkili, Cagiva’ya odaklanmak ve ikincisinden kurtulmak, Cagiva’nın ithalat ve yedek parça deposunu Carlo ile ortakları Roberto Crepaldi ve Max Brun’a devretmek istiyor.
İtalya’da kaç bayilik var?
Bugün İtalya’da 1.400 Harley bayisi var ama her şey Haziran 1984’te başladı. Bir numara, bugün Milano’nun Çin Mahallesi Paolo Sarpi bölgesinde. İtalya’daki ilk Harley-Davidson bayiliği olacak. Mağazanın adı Harley-Davidson markasından geliyor. Mağazanın açılışı unutulmazdı: Ocak 1985’te Milano’da şimdiye kadarki en büyük kar yağışı altında gerçekleşti. Gerisi tarih. Caro Talamo, Ekim 2002’de Viareggio’daki A12 Livorno-Cenova yolundaki Zaferlerinden birini sürerken öldü.
Harley-Davidson’u olan insanlara ne denir?
Harley-Davidson’lara sahip motosikletçiler genellikle “Hoggers” veya “Hog üyeleri” olarak anılır. Bu takma ad, ilk yıllarda Harley-Davidson sürücülerinin motosiklet yarışlarında yarışmasından ve sepetleri çekmek için sıklıkla V-Twin motorlarını kullanmalarından kaynaklanmaktadır. V-Twin motoru o kadar güçlüydü ki pilotlar onu bir domuza benzetmişti. 1983 yılında Harley-Davidson, Harley-Davidson sahiplerine özel bir kulüp olan ve dünya çapında etkinlikler, mitingler ve motosiklet gezileri düzenleyen “Harley Sahipleri Grubu”nu (HOG) kurdu.
Onu tanıyanlar onun ileri görüşlü, iletişimsel ve her şeyden önce yenilikçi bir kişi olduğunu söylüyor. Bu tanım pek hoşuna gitmese de Talamo aynı zamanda bir şair ve akım belirleyiciydi. “Carlo’nun dehası hakkında konuşmak için kelimeleri ve kelimeleri kullanmaya devam edebilirdik” diyor Damiano Roncaglione, Milanlıların saygısının yaratıcısı – ama biz onu mümkün olan en saf şekilde kutlamaya karar verdik: arabalarını ve motosikletlerini sergileyerek”.
Bu vesileyle İtalya’daki Harley-Davidson ve Triumph’un özel koleksiyonlarından arabalar ve motosikletler Milano’ya gelecek. “Eşsiz bir akşam olacak” diye devam ediyor organizatör, bu akşamı yalnızca kendisine ait olmayan orijinal araçların arasında geçireceğiz.” Diğer büyük isimler onun sezgilerinin meyvesi olacak; projeler o kadar başarılı olacak ki üretime girecek ve dünyanın her yerindeki garajlarda satışa sunulacak.”
Akşam, kendisi gibi işbirlikçilerine, arkadaşlarına ve hayalperestlerine davetle açıktır.
İtalya’da Carlo Talamo ve Harley-Davidson motosikletleri
Carlo Fulvio Talamo, 18 Kasım 1952’de Roma’da doğdu ve iki tekerleğe olan tutkusu gençliğinden beri kesin olarak biliniyor. Daha sonra anlatacağı gibi 1959’da ilk Harley-Davidson’u gördü. Dönüm noktası, Milano’daki atölyede Cagiva ve Harley ithalatçılarının sahipleri olan Castiglioni kardeşlerle tanışmasıydı. İkili, Cagiva’ya odaklanmak ve ikincisinden kurtulmak, Cagiva’nın ithalat ve yedek parça deposunu Carlo ile ortakları Roberto Crepaldi ve Max Brun’a devretmek istiyor.
İtalya’da kaç bayilik var?
Bugün İtalya’da 1.400 Harley bayisi var ama her şey Haziran 1984’te başladı. Bir numara, bugün Milano’nun Çin Mahallesi Paolo Sarpi bölgesinde. İtalya’daki ilk Harley-Davidson bayiliği olacak. Mağazanın adı Harley-Davidson markasından geliyor. Mağazanın açılışı unutulmazdı: Ocak 1985’te Milano’da şimdiye kadarki en büyük kar yağışı altında gerçekleşti. Gerisi tarih. Caro Talamo, Ekim 2002’de Viareggio’daki A12 Livorno-Cenova yolundaki Zaferlerinden birini sürerken öldü.
Harley-Davidson’u olan insanlara ne denir?
Harley-Davidson’lara sahip motosikletçiler genellikle “Hoggers” veya “Hog üyeleri” olarak anılır. Bu takma ad, ilk yıllarda Harley-Davidson sürücülerinin motosiklet yarışlarında yarışmasından ve sepetleri çekmek için sıklıkla V-Twin motorlarını kullanmalarından kaynaklanmaktadır. V-Twin motoru o kadar güçlüydü ki pilotlar onu bir domuza benzetmişti. 1983 yılında Harley-Davidson, Harley-Davidson sahiplerine özel bir kulüp olan ve dünya çapında etkinlikler, mitingler ve motosiklet gezileri düzenleyen “Harley Sahipleri Grubu”nu (HOG) kurdu.