Dışarıda kişiliği var Jaecoo J7 (Çinli otomobil devi Chery'nin sahibi olduğu bir marka) 4,5 metre uzunluğunda ve ilginç bir etimolojiye sahip bir isim: Jäger (Almanca'da avcı) ve Cool (birisi veya bir şey tarafından alınan takdir açısından başarıyı belirtmek için İngilizce'de kullanılan bir terim) kelimelerinden türemiştir. Dışarıdan bakıldığında, etkileyici boyutuyla sizi etkiler, bu da bir kaslı tasarım, ancak genel olarak onu aynı zamanda zarif bir SUV yapan çizgilerden vazgeçmiyor. Aslında, rafine çözümler de dikkat çekiyor, bunlardan bir örneği Geri çekilebilir kulplar veya bir sonraki paragrafta birlikte keşfedeceğimiz içsel çözümler.
Jaecoo J7'nin iç mekanı J7'nin iç mekanı, aracın ön ve arka koltuklarındaki geniş iç mekan aydınlatması sayesinde ilk bakışta dikkat çekiyor. iki ekran açıkça görülebilir, gösterge panelinden biri ana sürüş bilgilerini sağlayan tamamen dijital, diğer 14.8″ dikey bilgi-eğlence ve aracın tüm ana işlevlerinin yönetimine adanmıştır (aslında fiziksel kontroller yoktur). Bu nedenle, buradan örneğin istenen sürüş modunu, bağlantı ayarlarını (Android Auto ve kablosuz Apple CarPlay için standart destekle), iklim kontrol değerlerini ve 360 derece kamera sistemini ayarlamak mümkündür. Malzeme seçimine gelince, bazıları yumuşak dokunuşludur, ancak çeliği anımsatan yüzeylerle ilişkili deri kullanımı da dikkat çekicidir.
Sadece benzinli değil, aynı zamanda plug-in Omoda&Jaecoo Italia da yakın zamanda J7'nin ülkemizde ilk kez piyasaya sürülmesinin yanı sıra, 1.6 TGDI motor, plug-in hibrit versiyonu da mevcut olacak. Bu bağlamda,J7 PHEV Süper HibritKaputun altında barındırılacak olan 1.5 TGDI 4 silindirli benzinli ünite,''özel tek vitesli şanzıman'' ile. Jaecoo tarafından açıklananlara göre, bu konfigürasyonda J7'nin %100 elektrikli modda 106 kilometrelik bir menzil sunabileceği anlaşılıyor; bu, içten yanmalı motorun sağladığı menzile eklendiğinde, toplamda 1.300 km'den fazla.
Jaecoo J7'nin iç mekanı J7'nin iç mekanı, aracın ön ve arka koltuklarındaki geniş iç mekan aydınlatması sayesinde ilk bakışta dikkat çekiyor. iki ekran açıkça görülebilir, gösterge panelinden biri ana sürüş bilgilerini sağlayan tamamen dijital, diğer 14.8″ dikey bilgi-eğlence ve aracın tüm ana işlevlerinin yönetimine adanmıştır (aslında fiziksel kontroller yoktur). Bu nedenle, buradan örneğin istenen sürüş modunu, bağlantı ayarlarını (Android Auto ve kablosuz Apple CarPlay için standart destekle), iklim kontrol değerlerini ve 360 derece kamera sistemini ayarlamak mümkündür. Malzeme seçimine gelince, bazıları yumuşak dokunuşludur, ancak çeliği anımsatan yüzeylerle ilişkili deri kullanımı da dikkat çekicidir.
Sadece benzinli değil, aynı zamanda plug-in Omoda&Jaecoo Italia da yakın zamanda J7'nin ülkemizde ilk kez piyasaya sürülmesinin yanı sıra, 1.6 TGDI motor, plug-in hibrit versiyonu da mevcut olacak. Bu bağlamda,J7 PHEV Süper HibritKaputun altında barındırılacak olan 1.5 TGDI 4 silindirli benzinli ünite,''özel tek vitesli şanzıman'' ile. Jaecoo tarafından açıklananlara göre, bu konfigürasyonda J7'nin %100 elektrikli modda 106 kilometrelik bir menzil sunabileceği anlaşılıyor; bu, içten yanmalı motorun sağladığı menzile eklendiğinde, toplamda 1.300 km'den fazla.