Resim: Marco Verch / CC BY 2.0 DE
İklim Koruma Yasası temelinde kurulan ve federal iklim koruma politikasını düzenli olarak değerlendirmesi gereken İklim Sorunları Uzman Konseyi, Salı günü trafik ışığı koalisyonunun mevcut iklim koruma programı hakkında bir görüş sundu. Beklendiği gibi, olumlu tavrımızı korumaya çalışsak da karar bir kez daha ağır oldu.
Duyuru
Nisan gibi erken bir tarihte Konsey, Almanya’nın sera gazı emisyonlarının 2022 yılında hâlâ 746,2 milyon ton CO2 eşdeğeri olduğunu tespit etmişti. (Metan, nitröz oksit ve diğerleri gibi gazlar, atmosferdeki etkilerine ve sürelerine göre yeniden hesaplanır.)
Ulaştırma ve inşaat sektörleri için İklim Koruma Yasası’nda belirlenen hedef değerlere ulaşılamadı, bu nedenle sorumlu bakanlıkların üç ay içinde acil bir program sunması gerekiyordu. Mevcut iklim yasasının öngördüğü şey bu, ancak bakanlıklar hiçbir şey yapmadı ve Şansölye Olaf Scholz (SPD) siyasi uzmanlığını kullanmaktan kaçındı.
Bunun yerine artık yeni bir bakanlıklar arası iklim koruma programı var. Sonuçta bu konuda uzman tavsiyesi desteği var. Her iki sektöre yönelik pakette yer alan tedbirleri kanunun öngördüğü acil durum programının alternatifi olarak görüyor.
Ancak ayrı bir test raporunda, inşaat ve ulaştırma sektörleri için planlanan emisyonların (burada emisyonlar esas olarak karayolu trafiğinden kaynaklanmaktadır) İklim Koruma Yasası’nda belirlenen hedefleri karşılamak için yeterli olmadığını tespit etti.
Telepolis’te defalarca hesaplandığı gibi bunlar, Paris iklim koruma anlaşmasıyla üstlenilen uluslararası yükümlülükleri karşılamaya bile yetmiyor. Dolayısıyla Uzman Konseyi, genel olarak federal hükümetin yeni iklim koruma programının, İklim Koruma Kanunu’na göre 2030 yılına kadar ulaşılacak hedeflerin ve bunlara yönelik somut azaltım tedbirlerinin gerisinde kalacağını varsayıyor.
2030 yılına gelindiğinde 200 milyon ton CO2 eşdeğeri boşluk birikecek. Bu, önümüzdeki yedi yıl içinde Almanya’da 200 milyon ton CO2’nin (ve diğer gazların, ancak CO2 bizim için açık ara en önemli gazdır) iklim koruma yasasında öngörülenden daha fazla salınacağı anlamına geliyor.
Duyuru
Uzman komite tarafından sağlanan verilere yönelik eleştiriler, Konfederasyonun iklim korumasını ne kadar az ciddiye aldığının bir başka göstergesidir. Federal hükümet, tedbirlerin değerlendirilmesi için Konsey’e tutarlı bir veri tabanı sağlamadı. Metodolojik eksiklikler, her şeyden önce önlemlerin açıklanmasında, bunların olası etkilerinin tahmin edildiği hesaplama modellerine ilişkin bilgilerde ve tahminlerdeki belirsizliklerin açıklanmasında mevcuttur.
Kaçırılan hedefler, belirlenen altı hedef: Alman iklim politikasına ilişkin yıkıcı karar
her taraftan eleştiri
Tek sayfada okuyun
İklim Koruma Yasası temelinde kurulan ve federal iklim koruma politikasını düzenli olarak değerlendirmesi gereken İklim Sorunları Uzman Konseyi, Salı günü trafik ışığı koalisyonunun mevcut iklim koruma programı hakkında bir görüş sundu. Beklendiği gibi, olumlu tavrımızı korumaya çalışsak da karar bir kez daha ağır oldu.
Duyuru
Nisan gibi erken bir tarihte Konsey, Almanya’nın sera gazı emisyonlarının 2022 yılında hâlâ 746,2 milyon ton CO2 eşdeğeri olduğunu tespit etmişti. (Metan, nitröz oksit ve diğerleri gibi gazlar, atmosferdeki etkilerine ve sürelerine göre yeniden hesaplanır.)
Ulaştırma ve inşaat sektörleri için İklim Koruma Yasası’nda belirlenen hedef değerlere ulaşılamadı, bu nedenle sorumlu bakanlıkların üç ay içinde acil bir program sunması gerekiyordu. Mevcut iklim yasasının öngördüğü şey bu, ancak bakanlıklar hiçbir şey yapmadı ve Şansölye Olaf Scholz (SPD) siyasi uzmanlığını kullanmaktan kaçındı.
Bunun yerine artık yeni bir bakanlıklar arası iklim koruma programı var. Sonuçta bu konuda uzman tavsiyesi desteği var. Her iki sektöre yönelik pakette yer alan tedbirleri kanunun öngördüğü acil durum programının alternatifi olarak görüyor.
Ancak ayrı bir test raporunda, inşaat ve ulaştırma sektörleri için planlanan emisyonların (burada emisyonlar esas olarak karayolu trafiğinden kaynaklanmaktadır) İklim Koruma Yasası’nda belirlenen hedefleri karşılamak için yeterli olmadığını tespit etti.
Telepolis’te defalarca hesaplandığı gibi bunlar, Paris iklim koruma anlaşmasıyla üstlenilen uluslararası yükümlülükleri karşılamaya bile yetmiyor. Dolayısıyla Uzman Konseyi, genel olarak federal hükümetin yeni iklim koruma programının, İklim Koruma Kanunu’na göre 2030 yılına kadar ulaşılacak hedeflerin ve bunlara yönelik somut azaltım tedbirlerinin gerisinde kalacağını varsayıyor.
2030 yılına gelindiğinde 200 milyon ton CO2 eşdeğeri boşluk birikecek. Bu, önümüzdeki yedi yıl içinde Almanya’da 200 milyon ton CO2’nin (ve diğer gazların, ancak CO2 bizim için açık ara en önemli gazdır) iklim koruma yasasında öngörülenden daha fazla salınacağı anlamına geliyor.
Duyuru
Uzman komite tarafından sağlanan verilere yönelik eleştiriler, Konfederasyonun iklim korumasını ne kadar az ciddiye aldığının bir başka göstergesidir. Federal hükümet, tedbirlerin değerlendirilmesi için Konsey’e tutarlı bir veri tabanı sağlamadı. Metodolojik eksiklikler, her şeyden önce önlemlerin açıklanmasında, bunların olası etkilerinin tahmin edildiği hesaplama modellerine ilişkin bilgilerde ve tahminlerdeki belirsizliklerin açıklanmasında mevcuttur.