Yeni logo
Lancia Stil Merkezi, tarihi HF logosunu baştan sona yeniden yorumladı. geleneksel renkler, beyaz, kırmızı ve siyah, grafik öğeler eklemeden, bunları basitleştirerek daha saf hale getirir. Renkler resmi logodaki renklerdir. '66'dan Fulvia Coupéharflerin eğimi şirket logosuna benzerken 90'lı yıllardan Lancia Deltası hız ve radikalliği ifade etmek. Yeni HF logosu, geçmiş ve gelecek arasında mükemmel bir denge kurarak, tarihi markanın fil ve kısaltmadan oluşan tüm ayırt edici unsurlarının artık geleceğe yansıtılmak üzere yeniden yorumlanması nedeniyle Progressive Classic'tir.
Küçük filin seçimi
Markanın kurucu unsurları hem çizgiler hem de şekiller açısından basitleştirilmiş, yeni bir denge yaratılmış, eklektizme dair bir dokunuş bırakılmadan yenilikçiliği, seçkinliği ve İtalyan tarzını ifade edebilen yeni bir denge yaratılmıştır. Ünlü Fil'in arkasında hangi hikayenin yattığını hiç merak ettiniz mi? Efsane ile gerçek arasında, küçük filin daha 1953 yılında, Vincenzo Lancia'nın oğlu ve 1949'dan 1955'e kadar otomobil üreticisinin CEO'su olan Gianni tarafından uğurlu bir uğurluk olarak seçildiği söyleniyor. Anlam fillerin bir kez kaçmaya başladıklarında durdurulamaz olduğu fikri etrafında dönüyor. Önce mavi, sonra kırmızı renkle tasvir edilen dört nala koşan kalın derili hayvanın sembolü, gövdesi öne doğru uzatılmış şekilde temsil edildiği sürece, uğurlu bir amblem ve zafer sembolü olarak doğu mitolojisinden geliyor gibi görünüyor.
Ypsilon HF'nin ilk duyurusu
Lancia markasının CEO'su Luca Napolitano'nun sözlerinden iki haber ortaya çıkıyor: “Race for Glory filminin İtalya'nın önde gelen sinemalarında gösterime girmesi vesilesiyle, ilk kez 2017'de gösterime girecek olan yeni HF logosunu açıklamaktan mutluluk duyuyorum.” yeni Lancia Ypsilon HF daha sonra markanın gelecekteki modellerinin yüksek performanslı versiyonlarını da süslemek. Markanın yeni döneminin ilk otomobili olan yeni Lancia Ypsilon'un tanıtımından birkaç gün sonra, bugün markanın en acımasız ve radikal ruhunun ve yenilikçiliğinin altını çizen Lancia Renaissance'ın yolunda bir adım daha atıyoruz. performans modellerine odaklanma taahhüdü”. Gelecekteki Ypsilon HF'nin sürüş yüksekliği azaltılmış, pisti genişletilmiş olacak. 240 beygirlik motorla yüzde 100 elektrikli olacak ve 0'dan 100 km/saat hıza 5,8 saniyede ulaşacak. Hepsi bu kadar değil çünkü Rally dünyasına geri dönüş sorulduğunda Napolitano şöyle yanıt verdi: “Bunun üzerine çalışıyoruz”.
Lancia Stil Merkezi, tarihi HF logosunu baştan sona yeniden yorumladı. geleneksel renkler, beyaz, kırmızı ve siyah, grafik öğeler eklemeden, bunları basitleştirerek daha saf hale getirir. Renkler resmi logodaki renklerdir. '66'dan Fulvia Coupéharflerin eğimi şirket logosuna benzerken 90'lı yıllardan Lancia Deltası hız ve radikalliği ifade etmek. Yeni HF logosu, geçmiş ve gelecek arasında mükemmel bir denge kurarak, tarihi markanın fil ve kısaltmadan oluşan tüm ayırt edici unsurlarının artık geleceğe yansıtılmak üzere yeniden yorumlanması nedeniyle Progressive Classic'tir.
Küçük filin seçimi
Markanın kurucu unsurları hem çizgiler hem de şekiller açısından basitleştirilmiş, yeni bir denge yaratılmış, eklektizme dair bir dokunuş bırakılmadan yenilikçiliği, seçkinliği ve İtalyan tarzını ifade edebilen yeni bir denge yaratılmıştır. Ünlü Fil'in arkasında hangi hikayenin yattığını hiç merak ettiniz mi? Efsane ile gerçek arasında, küçük filin daha 1953 yılında, Vincenzo Lancia'nın oğlu ve 1949'dan 1955'e kadar otomobil üreticisinin CEO'su olan Gianni tarafından uğurlu bir uğurluk olarak seçildiği söyleniyor. Anlam fillerin bir kez kaçmaya başladıklarında durdurulamaz olduğu fikri etrafında dönüyor. Önce mavi, sonra kırmızı renkle tasvir edilen dört nala koşan kalın derili hayvanın sembolü, gövdesi öne doğru uzatılmış şekilde temsil edildiği sürece, uğurlu bir amblem ve zafer sembolü olarak doğu mitolojisinden geliyor gibi görünüyor.
Ypsilon HF'nin ilk duyurusu
Lancia markasının CEO'su Luca Napolitano'nun sözlerinden iki haber ortaya çıkıyor: “Race for Glory filminin İtalya'nın önde gelen sinemalarında gösterime girmesi vesilesiyle, ilk kez 2017'de gösterime girecek olan yeni HF logosunu açıklamaktan mutluluk duyuyorum.” yeni Lancia Ypsilon HF daha sonra markanın gelecekteki modellerinin yüksek performanslı versiyonlarını da süslemek. Markanın yeni döneminin ilk otomobili olan yeni Lancia Ypsilon'un tanıtımından birkaç gün sonra, bugün markanın en acımasız ve radikal ruhunun ve yenilikçiliğinin altını çizen Lancia Renaissance'ın yolunda bir adım daha atıyoruz. performans modellerine odaklanma taahhüdü”. Gelecekteki Ypsilon HF'nin sürüş yüksekliği azaltılmış, pisti genişletilmiş olacak. 240 beygirlik motorla yüzde 100 elektrikli olacak ve 0'dan 100 km/saat hıza 5,8 saniyede ulaşacak. Hepsi bu kadar değil çünkü Rally dünyasına geri dönüş sorulduğunda Napolitano şöyle yanıt verdi: “Bunun üzerine çalışıyoruz”.