Lancia Ypsilon mitinglere geri dönüyor

[Hasan]

Rekabet için tasarlanan Ypsilon'un tek motoru var 212 HP güç sağlayan 1.2 Turbo üç silindirli ve mekanik sınırlı kaymalı diferansiyele sahip 5 vitesli mekanik şanzıman. İtalyan teknisyenlere göre, önden çekiş konfigürasyonu optimum çeviklik ve performansı garanti ediyor ve bu da onu öne çıkmak isteyen genç sürücüler için ideal kılıyor. Bu nedenle disiplinin temellerinden başlıyoruz, yani ralli 4, saf tutkuyu ve geleceğin şampiyonlarının ilk adımını temsil eden kategori. Ayrıca Ypsilon Rally 4 HF'nin ilk çıkışıyla birlikte “Lancia Ralli Kupası” da doğdu, 2025 İtalya Ralli Şampiyonası'nın altı yarışında gerçekleşecek olan yarışta, yarış ödülleri, kategori birincilerine sezon sonu ödülleri ve genel klasman final ödülü göz önüne alındığında, toplam ödül havuzu yaklaşık 300.000 Euro olacak. Kupayı kazanan kişi, yarışmaya katılma olanağına sahip olacak Resmi Lancia Corse HF takımının Ypsilon Rally4 HF'siyle 2026 Avrupa Ralli Şampiyonası. Ypsilon Rally 4 HF, Stellantis Motorsport Yarış Mağazasından 74.500 Euro fiyatla sipariş edilebilir.