Mayıs 2024 rakamları.

[Hasan]

Kullanıcılara gelince; Özel şahıslarda %10,8 oranında sözleşme yapılırken, kiralama performansına göre bölünmüş olup, uzun vadede %18,6 oranında kötüleşme, kısa vadede ise %9,8 oranında artış yaşanmıştır. Şirketler -%5 ile kötü bir performans sergilerken, araç kayıtlarındaki toparlanma +%39,1 (özel kullanım için +%41,1 ve kiralık kullanım için +%8,9) ile devam ediyor. Yakıt cephesinde, benzinli arabalar büyüyor, 4,1 puan toparlanıyor ve %32,2 payda (kümülatif %31,3) duruyor. dizeller %14,4'e (-%5,1) ve beş ayda %14,9'a düştüler. Çift yakıtlı taraf, LPG ünitelerinde kümülatifte %6,4'e (-%2,5) ve %8,6'ya kadar bir düşüş yaşanırken, metan üniteleri %0,1'i (kümülatifte %0,2) temsil ediyordu. Melezler Mayıs ayında %5,4 artışla %40'lık payı aşarak (kümülatif olarak %38,9) tam hibritte %11,3, yarı hibritte ise %28,8 paya sahip oldular. Elektrikli olanlar çok az kayıpla %3,6'lık payda takılıp kalıyorlar (Ocak-Mayıs döneminde kümülatif %2,9). plug-in hibritler (PHEV) 2023'ün aynı dönemine göre %1,3 kayıpla %3,3'te (2024'ün ilk 5 ayında %3,2) konumlanıyor.