Mercedes-Benz E-Serisi SW ve All Terrain'in testi.

Hasan

Member
Mercedes-Benz ve Cucinelli


Star ve Cucinelli'nin girişimcilik gerçekliği aslında çok yakın olan dünyalar, sadece stil ve zarafet açısından değil, aynı zamanda hedefler ve çekiciliğini hiçbir zaman kaybetmeden daima güncel kalma ihtiyacı açısından da. Otomotiv de tıpkı moda gibi güncel trendleri takip etmeli ama aynı zamanda uzun ömürlü olmalıdır. Bu ancak aracılığıyla mümkündür kalite, güncel ve baştan çıkarıcı kalan en iyi malzeme ve çizgilerin seçimiyle. Bir giyim eşyası gibi bir arabanın satın alınması sadece bir ihtiyaca cevap vermez; her şeyden önce karakterimizi ve yaşam tarzımızı öngören duygusal bir olgudur. Kim olduğumuzu söyleyerek bireysel kimliği ifade eder.

Mercedes-Benz basın ofisi
Yenilik ve sürdürülebilirlik


Bunlar anahtar kelimeler. Bu anlamda Brunello Cucinelli ile temas noktaları açıktır: her ikisi de kendini yeniliğe yansıtma geleneği; ikisi de kimliklerini kaybetmeden yeni yollara gitmeye çalışıyor. Kalite ve tasarım, hem Mercedes Benz'i hem de Cucinelli markasını karakterize eden unsurlardır; etik değerleri, insanlara ve çevreye saygıyı asla gözden kaçırmamaya odaklanmıştır. Özellikle öyle Maybach markası Mercedes'in Solomeo'nun gerçekliğiyle tam anlamıyla yüzleşmesi. Aslında Yıldızın gerçek mükemmelliğini temsil eder.

Yeni Mercedes-Benz E-Serisi SW ve All-Terrain: stil ve sürüş keyfi - fotoğraf 6

Mercedes-Benz basın ofisi
Bir başarı hikayesi


Gibi Solomeo'ya ulaştık, Cucinelli'nin şirketinin bulunduğu yer, lüksü ve konforu temsil eden arabalarda. E-Serisi Station Wagon, Alman markasının tarihinin önemli bir bölümünü de temsil ediyor. Günümüz E-Serisi'nin çok eskilere dayanan bir geçmişi var. aslında piyasaya ilk çıkışı 1977 yılıydı ve o zamandan bu yana büyümesi katlanarak arttı. Bugün E-Serisi zarif ve rafine tarzını, güvenliğini, konforunu ve performansını birinci sınıf bir seviyede ve özellikle All-Terrain modelinde her koşulda kullanım kolaylığı sağlayan bir sürüş keyfi sunuyor.

Yeni Mercedes-Benz E-Serisi SW ve All-Terrain: stil ve sürüş keyfi - fotoğraf 4

Mercedes-Benz basın ofisi
E SW ve E All Terrain nasıl?


Sürüş deneyimimiz gemide yapıldı 300e Plug-in Hibrit, 2 litrelik 204 HP'lik 4 silindirli benzinli motorla birlikte 129 HP'lik elektrik motoruyla toplam 313 HP'lik güç elde ediliyor. Daha sonra yolculuğumuz devam etti All Terrain 300de 4-Matic Plug-in Hybrid versiyonunun direksiyonunda, Kaputun altında, maksimum 440 Nm tork için 197 HP gücünde 2 litrelik 4 silindirli dizel motor ve 129 HP elektrik ünitesi bulunuyor. E-Serisi'ni “tüm soslarla” kullanma deneyimimiz hakkında unutmadığımız şey, sürüş zorlu hale geldiğinde bile olağanüstü sürüş konforu ve bunun sonucunda yolcu kabinini çok sessiz hale getiren mükemmel ses yalıtımıdır.

Yeni Mercedes-Benz E-Serisi SW ve All-Terrain: stil ve sürüş keyfi - fotoğraf 5

Mercedes-Benz basın ofisi

Sadece güç ve tork değerleri değil, aynı zamanda etkili performans sayesinde motorlar her türlü “çağrıya” hazır olduğundan tempo her zaman keyiflidir. 9G-Tronic şanzıman. Diğer iyi sürüş hisleri her zaman yeterli ve hassas bir direksiyon simidinden ve genel olarak otomobilin sürücüyü hiçbir zaman zor durumda bırakmayan homojen davranışından gelir. Bu bağlamda, tüketime yeterince dikkat etmedik (bunu çok günlük bir test sırasında yapacağız), ancak aynı zamanda her zaman farklı sürüş dinamikleri tarafından desteklenen farklı sürüş dinamikleri nedeniyle bu bize uygunsuz göründü. Airmatic havalı süspansiyon ve itibaren Dört tekerlekten çekiş.


Yeni Mercedes-Benz E-Serisi SW ve All-Terrain: stil ve sürüş keyfi - fotoğraf 3

Mercedes-Benz basın ofisi
 
Üst