Resim: Ralf Streck
İspanya’da korona pandemisinin kazananları arasında yer alan çevrimiçi ticaret platformları ve teslimat hizmetleri üzerindeki baskı artıyor. Sendikalara ve çalışma konseylerine yönelik acımasız baskıları, kötü çalışma koşulları ve düşük maaşıyla tanınan çevrimiçi dev Amazon, başkent Madrid’de sert bir yargıyı kabul etmek zorunda kaldı.
Sosyal mahkemenin kararına göre, milyarder Jeff Bezos’un şirketi şimdi Amazon Flex için yaklaşık 2.200 kargo taşıyıcısını çalışan olarak işe almak zorunda çünkü mahkeme onları açıkça sahte serbest meslek sahibi olarak görüyor.
Büyük İspanyol sendikası (UGT) dava açmıştı. UGT başkanı Pepe Álvarez, kararı “olağanüstü bir haber” olarak nitelendirdi ve sahte serbest meslek sahibi işçilerle böyle bir iş modeline güvenen tüm şirketleri uyardı.
“Hepsi Düşecek”
Nihayet, Amazon için sosyal mahkeme kararıyla belirlenen şekilde, çalışanların durumunu düzenlemeye ve onları süresiz olarak işe almaya başlamalılar. Álvarez, tüm dijital platformlarda paket ve teslimat hizmetlerinin çok ötesine baktı.
Ancak İngiltere’den Deliveroo, Barselona’dan Glovo, ABD’den Uber Eats veya Amazon gibi şirketlerin sürücülerinin durumu artık çok daha iyi. Geçen yıl yasal durumları, nihayet geçen Ağustos ayında yürürlüğe giren sözde “Binicilik Yasası” ile düzenlendi.
sahte serbest meslek göz ardı edilmemelidir
Amazon Flex sürücüleri söz konusu olduğunda UGT, sahte serbest mesleklerinin aşikar olduğuna dikkat çekti. Şirket tarafından kendi araçlarıyla çalışmaya ve şirketin kendilerine talimat veren uygulamasını kullanarak paketleri teslim etmeye zorlandılar.
İspanya’da giderek daha fazla mahkeme, sürücüler tamamen şirketlerin insafına kaldığı için “genel istihdam ilişkilerini” değerlendiriyor. Madrid Sosyal Mahkemesi, Amazon, Glovo ve Co’nun iddia etmeye devam ettiği gibi, Amazon Flex’in mağazalar ve teslimatçılar arasında yalnızca bir aracı olarak hareket etmediğine de karar verdi.
Amazon itiraz edebilir
Ancak, Amazon hala karara itiraz edebileceğinden, dava henüz yasal olarak yürütülmedi.
Amazon Flex’te şimdi soru, programın İspanya’da işletilip işletilemeyeceğidir. Almanya’da 2017’de piyasaya sürülen Flex, geçen yıl kullanımdan kaldırıldı. Kesin nedenler belirsizliğini korudu. Sadece belli belirsiz açıkladı.
sol için problemler
Amazon’a karşı ilk cümle durumunda, UGT “BT uygulamalarının üretim süreçlerine entegrasyonundan kaynaklanan yeni çalışma biçimlerini doğru bir şekilde uyarlamak için daha fazla hukuksal ilerlemeden” bahseder.
UGT ayrıca, sosyal mahkemenin nihayetinde yalnızca Yüksek Mahkemenin doktrinini kullandığını da not eder. Eylül 2020’de bu, Glovo teslimat hizmetinin sürücülerinin de sadece sahte serbest meslek sahibi olduklarını ortaya koydu.
Ancak nihayetinde, sol koalisyon başkanı Unidas Podemos’un (UP/Together We Can Do It) liderliğindeki Çalışma Bakanlığı, yalnızca Yüksek Mahkeme kararını yasal olarak Rider Act ile yayınladı.
UP’nin ülkeyi küçük ortak olarak yönettiği Sosyal Demokratlar (PSOE), UP başkanı Yolanda Díaz’ın söz verdiği gibi dijital platformlar için kapsamlı bir düzenleme yapmasını engelledi.
Bu, Glovo’ya karşı kazanmak için Yüksek Mahkeme önündeki tüm adli makamlarda mücadele eden Isaac Cuende gibi koşucular tarafından geniş çapta eleştirildi.
Sol Parti’nin genel sorunu bu, bu nedenle cezai cinsel hukuk reformu ve diğer konularda büyük bir hükümet krizi patlak verdi.
Paket taşıyıcıları ve sahte serbest meslek: sömürünün sonu mu?
Pioneer İspanya: Platform çalışanları için daha iyi koşullar için yönergeler
Bir sayfada okuyun
İspanya’da korona pandemisinin kazananları arasında yer alan çevrimiçi ticaret platformları ve teslimat hizmetleri üzerindeki baskı artıyor. Sendikalara ve çalışma konseylerine yönelik acımasız baskıları, kötü çalışma koşulları ve düşük maaşıyla tanınan çevrimiçi dev Amazon, başkent Madrid’de sert bir yargıyı kabul etmek zorunda kaldı.
Sosyal mahkemenin kararına göre, milyarder Jeff Bezos’un şirketi şimdi Amazon Flex için yaklaşık 2.200 kargo taşıyıcısını çalışan olarak işe almak zorunda çünkü mahkeme onları açıkça sahte serbest meslek sahibi olarak görüyor.
Büyük İspanyol sendikası (UGT) dava açmıştı. UGT başkanı Pepe Álvarez, kararı “olağanüstü bir haber” olarak nitelendirdi ve sahte serbest meslek sahibi işçilerle böyle bir iş modeline güvenen tüm şirketleri uyardı.
“Hepsi Düşecek”
Nihayet, Amazon için sosyal mahkeme kararıyla belirlenen şekilde, çalışanların durumunu düzenlemeye ve onları süresiz olarak işe almaya başlamalılar. Álvarez, tüm dijital platformlarda paket ve teslimat hizmetlerinin çok ötesine baktı.
Ancak İngiltere’den Deliveroo, Barselona’dan Glovo, ABD’den Uber Eats veya Amazon gibi şirketlerin sürücülerinin durumu artık çok daha iyi. Geçen yıl yasal durumları, nihayet geçen Ağustos ayında yürürlüğe giren sözde “Binicilik Yasası” ile düzenlendi.
sahte serbest meslek göz ardı edilmemelidir
Amazon Flex sürücüleri söz konusu olduğunda UGT, sahte serbest mesleklerinin aşikar olduğuna dikkat çekti. Şirket tarafından kendi araçlarıyla çalışmaya ve şirketin kendilerine talimat veren uygulamasını kullanarak paketleri teslim etmeye zorlandılar.
İspanya’da giderek daha fazla mahkeme, sürücüler tamamen şirketlerin insafına kaldığı için “genel istihdam ilişkilerini” değerlendiriyor. Madrid Sosyal Mahkemesi, Amazon, Glovo ve Co’nun iddia etmeye devam ettiği gibi, Amazon Flex’in mağazalar ve teslimatçılar arasında yalnızca bir aracı olarak hareket etmediğine de karar verdi.
Amazon itiraz edebilir
Ancak, Amazon hala karara itiraz edebileceğinden, dava henüz yasal olarak yürütülmedi.
Amazon Flex’te şimdi soru, programın İspanya’da işletilip işletilemeyeceğidir. Almanya’da 2017’de piyasaya sürülen Flex, geçen yıl kullanımdan kaldırıldı. Kesin nedenler belirsizliğini korudu. Sadece belli belirsiz açıkladı.
Bu nedenle, “Almanya’daki Amazon Flex programına devam etmemek ve bunun yerine mevcut teslimat şirketleri tarafından teslimata güvenmek” için “zor bir karar” verildi.
sol için problemler
Amazon’a karşı ilk cümle durumunda, UGT “BT uygulamalarının üretim süreçlerine entegrasyonundan kaynaklanan yeni çalışma biçimlerini doğru bir şekilde uyarlamak için daha fazla hukuksal ilerlemeden” bahseder.
UGT ayrıca, sosyal mahkemenin nihayetinde yalnızca Yüksek Mahkemenin doktrinini kullandığını da not eder. Eylül 2020’de bu, Glovo teslimat hizmetinin sürücülerinin de sadece sahte serbest meslek sahibi olduklarını ortaya koydu.
Ancak nihayetinde, sol koalisyon başkanı Unidas Podemos’un (UP/Together We Can Do It) liderliğindeki Çalışma Bakanlığı, yalnızca Yüksek Mahkeme kararını yasal olarak Rider Act ile yayınladı.
UP’nin ülkeyi küçük ortak olarak yönettiği Sosyal Demokratlar (PSOE), UP başkanı Yolanda Díaz’ın söz verdiği gibi dijital platformlar için kapsamlı bir düzenleme yapmasını engelledi.
Bu, Glovo’ya karşı kazanmak için Yüksek Mahkeme önündeki tüm adli makamlarda mücadele eden Isaac Cuende gibi koşucular tarafından geniş çapta eleştirildi.
Sol Parti’nin genel sorunu bu, bu nedenle cezai cinsel hukuk reformu ve diğer konularda büyük bir hükümet krizi patlak verdi.