Bir isim, bir neden
Yeni V-STROM 800SE, Suzuki’nin motosiklet tasarımı dünyasında devrim yarattığı tipik stilistik özellikleri yeniden işliyor. Birlikte gelir yeni bir boya, Lizbon Yeşili, bu bir yeni adı Street Explorer, Uzun mesafeli turizmde konforu en üst düzeye çıkarmak amacıyla müşteriye yolda ve kompakt arazide çok yönlü kullanıma yönelik anında bir vizyon sunmak için seçildi. Yeni bir terminal elemanına ve altıgen muhafazalara yerleştirilmiş LED farları kullanan ve kompakt bir konum lambası ile üstte yer alan bir optik üniteye sahip kavisli bir ön kısım ile karakterize edilen bir tasarıma sahiptir. İçinde seçim yapabilirsiniz üç renk, yani listede yeni Lizbon Yeşili renginin yanı sıra Montreal Mavisi ve Dubai Siyahı da yer alıyor. Görünüm aynı zamanda gümüş renkli teknik detayların yanı sıra motosikletin tarzına uygun basit ve zarif grafikler de içeriyor. Yeni V-STROM 800SE’nin standart donanımı şunları içerir: LED göstergeler, el korumaları ve alt ucun yanı sıra kauçuk kaplı ayaklıklar, selenin büyük bir kısmı ve bagaj rafına entegre edilmiş konforlu tutma kolları. Enstrümantasyon, gündüz ve gece olmak üzere çift ekran moduna sahip 5″ TFT renkli çok işlevli ekrana sahiptir.
Suzuki’nin basın ofisi
Şasi ve motor
Hafif alaşım jantlar önde 19 inç, arkada 17 inçtir ve her ikisi de Dunlop tarafından özel olarak tasarlanmış 110/80R19 ve 150/70R17 ebadındaki iç lastiksiz lastiklerle donatılmıştır. Jantların tasarımı, modelin kimliğini hatırlatan bir V dizisi oluşturan yedi hafif eğimli jant teli ile oluşturuldu. Tüm bisikletçilik kullanımlarına göre ayarlanmıştır: V-STROM 800SE, arka tekerlekle aynı şekilde ayarlanabilir yay ön yükü ve 150 mm hareket mesafesine sahip Hitachi ASTEMO (Showa) SFF-BP baş aşağı çatalını kullanır. Bu, hidrolik fren uzatmasının yanı sıra yay ön yükünde de ayarlanabilen Hitachi ASTEMO mono amortisör ile birlikte çalışan sağlam ve hafif bir alüminyum salınım kolu tarafından desteklenmektedir. İkincisi, uygun bir düğme kullanılarak herhangi bir alete ihtiyaç duyulmadan kolayca değiştirilebilir. V-STROM 800SE’nin kalbi 776 cc paralel ikiz motordur: Özellikleri arasında, her hızda tam ve düzenli dağıtım sağlayan 270° krank mekanizması ve titreşimleri azaltmada ve motorun boyutlarını kompakt tutmada çok etkili olan patentli Suzuki Çapraz Dengeleyici sistemi bulunmaktadır. Motor gücü 84,3 HPmaksimum tork ise 78 Nm iken; Suzuki tarafından ilan edilen özerklik 450 km’nin üzerinde bir mesafeyi ifade ediyor. Şanzıman departmanı bunun yerine destekli kaydırmalı kavramaya sahip altı vitesli şanzımana güveniyor.
Suzuki’nin basın ofisi
Elektronik ve fiyat listesi
Motor, tüm araç içi elektroniklerle entegre bir şekilde yönetilir. Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi, “Scegliiltiro” sistemi – üç sürüş moduna sahip Suzuki Sürüş Modu Seçici, ride-by-wire hızlandırıcı, “Cambiarapido” sistemi – Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi ve “Partifacile” gibi cihazları içerir – Düşük RPM Yardımı.
Paket ayrıca şunları içerir: Suzuki Çekiş Kontrol Sistemi – “Aprisereno”, Bu, pilotun üç müdahale seviyesi arasında seçim yapmasına veya istenirse sistemi devre dışı bırakmasına olanak tanır. Yeni V-STROM 800SE listeye 10.700 euro fc fiyatla giriyor Ayrıca Smart Buy platformu aracılığıyla Suzuki web sitesinden de rezervasyon yapılabilir.
Yeni V-STROM 800SE, Suzuki’nin motosiklet tasarımı dünyasında devrim yarattığı tipik stilistik özellikleri yeniden işliyor. Birlikte gelir yeni bir boya, Lizbon Yeşili, bu bir yeni adı Street Explorer, Uzun mesafeli turizmde konforu en üst düzeye çıkarmak amacıyla müşteriye yolda ve kompakt arazide çok yönlü kullanıma yönelik anında bir vizyon sunmak için seçildi. Yeni bir terminal elemanına ve altıgen muhafazalara yerleştirilmiş LED farları kullanan ve kompakt bir konum lambası ile üstte yer alan bir optik üniteye sahip kavisli bir ön kısım ile karakterize edilen bir tasarıma sahiptir. İçinde seçim yapabilirsiniz üç renk, yani listede yeni Lizbon Yeşili renginin yanı sıra Montreal Mavisi ve Dubai Siyahı da yer alıyor. Görünüm aynı zamanda gümüş renkli teknik detayların yanı sıra motosikletin tarzına uygun basit ve zarif grafikler de içeriyor. Yeni V-STROM 800SE’nin standart donanımı şunları içerir: LED göstergeler, el korumaları ve alt ucun yanı sıra kauçuk kaplı ayaklıklar, selenin büyük bir kısmı ve bagaj rafına entegre edilmiş konforlu tutma kolları. Enstrümantasyon, gündüz ve gece olmak üzere çift ekran moduna sahip 5″ TFT renkli çok işlevli ekrana sahiptir.
Suzuki’nin basın ofisi
Şasi ve motor
Hafif alaşım jantlar önde 19 inç, arkada 17 inçtir ve her ikisi de Dunlop tarafından özel olarak tasarlanmış 110/80R19 ve 150/70R17 ebadındaki iç lastiksiz lastiklerle donatılmıştır. Jantların tasarımı, modelin kimliğini hatırlatan bir V dizisi oluşturan yedi hafif eğimli jant teli ile oluşturuldu. Tüm bisikletçilik kullanımlarına göre ayarlanmıştır: V-STROM 800SE, arka tekerlekle aynı şekilde ayarlanabilir yay ön yükü ve 150 mm hareket mesafesine sahip Hitachi ASTEMO (Showa) SFF-BP baş aşağı çatalını kullanır. Bu, hidrolik fren uzatmasının yanı sıra yay ön yükünde de ayarlanabilen Hitachi ASTEMO mono amortisör ile birlikte çalışan sağlam ve hafif bir alüminyum salınım kolu tarafından desteklenmektedir. İkincisi, uygun bir düğme kullanılarak herhangi bir alete ihtiyaç duyulmadan kolayca değiştirilebilir. V-STROM 800SE’nin kalbi 776 cc paralel ikiz motordur: Özellikleri arasında, her hızda tam ve düzenli dağıtım sağlayan 270° krank mekanizması ve titreşimleri azaltmada ve motorun boyutlarını kompakt tutmada çok etkili olan patentli Suzuki Çapraz Dengeleyici sistemi bulunmaktadır. Motor gücü 84,3 HPmaksimum tork ise 78 Nm iken; Suzuki tarafından ilan edilen özerklik 450 km’nin üzerinde bir mesafeyi ifade ediyor. Şanzıman departmanı bunun yerine destekli kaydırmalı kavramaya sahip altı vitesli şanzımana güveniyor.
Suzuki’nin basın ofisi
Elektronik ve fiyat listesi
Motor, tüm araç içi elektroniklerle entegre bir şekilde yönetilir. Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi, “Scegliiltiro” sistemi – üç sürüş moduna sahip Suzuki Sürüş Modu Seçici, ride-by-wire hızlandırıcı, “Cambiarapido” sistemi – Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi ve “Partifacile” gibi cihazları içerir – Düşük RPM Yardımı.
Paket ayrıca şunları içerir: Suzuki Çekiş Kontrol Sistemi – “Aprisereno”, Bu, pilotun üç müdahale seviyesi arasında seçim yapmasına veya istenirse sistemi devre dışı bırakmasına olanak tanır. Yeni V-STROM 800SE listeye 10.700 euro fc fiyatla giriyor Ayrıca Smart Buy platformu aracılığıyla Suzuki web sitesinden de rezervasyon yapılabilir.