(Resim: Mpohodzhay / Shutterstock.com)
Tesla'nın Avrupa'daki satış krizi büyük ölçüde yoğunlaşıyor. Uzmanlar, Elon Musk'un tartışmalı politikasındaki nedenleri ve modelin değişimini görüyor.
Tesla Electric Autopionier Avrupa'da krizde. Son on iki aydaki onuncu süre boyunca, ABD üreticisinin satış rakamı azaldı. Şubat ayında, Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'ne göre, Tesla sadece 16.888 yeni otomobil kaydetti – bir önceki yıla göre yüzde 40 büyük bir düşüş.
Yılın ilk iki ayında Tesla'nın satışları yüzde 43 oranında düştü, Bloomberg. Bu nedenle grup sektörün eğiliminden önemli ölçüde farklıdır: genel olarak, aynı dönemde Avrupa'daki elektrikli araçların onayları yüzde 31 artmıştır.
Musk'un politikası Tesla'nın potansiyel alıcılarını rahatsız ediyor
Uzmanlar Tesla'nın inişinin iki ana nedenini görüyor: her şeyden önce Tesla Musk'ın patronunun tartışmalı siyasi etkisi. ABD Donald Trump'ın başkanının en iyi danışmanı olan milyarder kutuplaştırıcı bir figür haline geldi.
Musk, örneğin, Almanya'daki Bundestag seçimlerini etkilemeye çalıştı ve ABD'nin NATO'dan ayrılmasını istedi. Bu herkes tarafından iyi kabul edilmedi. O zamandan beri, eleştirmenler Tesla mağazalarını, şarj istasyonlarını ve araçları Amerika Birleşik Devletleri'ndeki müşteriler için değil, aynı zamanda yurtdışında da hedeflediler. Sadece 22 Mart'ta ABD'deki yaklaşık 90 Tesla otomobil satıcısı göstericilerden bir ziyaret aldı.
Buna ek olarak, Tesla Boss anketinin değerleri siyasi hırsları aracılığıyla bir şok emici aldı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğunluk reddediliyor. Ancak Avrupa'da insanlar Tesla araçlarını satın almaktan da kaçınıyor. Bunun adına bir anket vardı Araba Haftası sonuç. Sonuç olarak, Musk'ta neredeyse üçte ikisi gelecekte bir Teslas satın almaktan kaçınmak için bir neden gördü.
Tesla Model Y Porta'daki modelin teslimat darboğazları ile değişmesi
Zayıf satış verilerinin ikinci nedeni en önemli Tesla ürününü değiştirmektir: daha popüler bir araç SUV ve kompakt Teslas olan Y modeli yeniden tasarlanmıştır. Tesla, revize edilmiş modelin işi tekrar artıracağına güveniyor.
Bununla birlikte, yeni Model Y'ye geçiş, Berlin yakınlarındaki Meclis İşlerinde de yıl başında dünyanın dört bir yanındaki Teslas fabrikalarında haftalarca üretim kesintileri talep etti. Bu, kayıp veya ertelenmiş satışlara yol açtı. Yeni Y'nin teslimatı ile sadece Mart Tesla'nın ilk haftasındaydı.
Ekonomik Belirsizlik Tüm Otomotiv Pazarı Frenleri
Fakat sadece Tesla karşı rüzgarla savaşmakla kalmaz. Genel olarak, Avrupa'da yeni otomobil satışları Şubat ayında yüzde 3,1 azaldı. Beş ay içinde güçlü bir düşüş yoktu, diyor Bloomberg.
Bunun nedeni, birçok tüketicinin önemli alımları bildirmesini sağlayan ekonomik belirsizliktir. Özellikle benzin ve dizel araçlar çok daha az sık satın alındı.
Ayrıca oku
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
Avrupa otomobil üreticisi bir yıl önce zor. Bölgenin birçok ülkesinde ekonomi zayıflıyor, bu da tüketicilerin güvenini etkiliyor. Aynı zamanda, BYD gibi Çinli üreticilerden gelen ABD tarifeleri ve artan rekabet baskısını artırıyor.
Avrupa'da tekrar daha fazla araba olmaları gerekse bile, elektrikli otomobillerin büyümesinin korunması tartışmalıdır. Mart ayının başında, AB Komisyonu öngörülen sayı hedeflerine ulaşmak için daha fazla zaman verdi. Başka bir deyişle: Volkswagen ve elektrikli otomobillerde çok iyi konumlandırılmayan diğer Avrupalı üreticiler yeni düzenlemeden yararlanabilirler.
Avrupalı üreticiler ekonomi e-arabaları olan müşteriler için yarışıyor
Tesla'nın zayıflığından yararlanmak için Avrupalı üreticiler birkaç ekonomik elektrikli otomobil piyasaya sürüyor. Renault, 25.000 Euro için e-Tech R5'i sunuyor, küçük otomobil Citroën ë-C3'ü 23.300 avro için Stellantide sunuyor. Ayrıca Çinli tedarikçilere direnmek istiyorlar.
Önümüzdeki birkaç ay, Tesla satış krizinin kalıcı olup olmadığını veya yeni Model Y ve Elon Musk'a yönelik eleştirilerin dejenerasyonunun satışları tekrar artırabileceğini gösterecek. Bir şey açık: Tesla artık oldukça rekabetçi Avrupa otomotiv pazarında tartışmasız bir köpek değil.
Tesla'nın Avrupa'daki satış krizi büyük ölçüde yoğunlaşıyor. Uzmanlar, Elon Musk'un tartışmalı politikasındaki nedenleri ve modelin değişimini görüyor.
Tesla Electric Autopionier Avrupa'da krizde. Son on iki aydaki onuncu süre boyunca, ABD üreticisinin satış rakamı azaldı. Şubat ayında, Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'ne göre, Tesla sadece 16.888 yeni otomobil kaydetti – bir önceki yıla göre yüzde 40 büyük bir düşüş.
Yılın ilk iki ayında Tesla'nın satışları yüzde 43 oranında düştü, Bloomberg. Bu nedenle grup sektörün eğiliminden önemli ölçüde farklıdır: genel olarak, aynı dönemde Avrupa'daki elektrikli araçların onayları yüzde 31 artmıştır.
Musk'un politikası Tesla'nın potansiyel alıcılarını rahatsız ediyor
Uzmanlar Tesla'nın inişinin iki ana nedenini görüyor: her şeyden önce Tesla Musk'ın patronunun tartışmalı siyasi etkisi. ABD Donald Trump'ın başkanının en iyi danışmanı olan milyarder kutuplaştırıcı bir figür haline geldi.
Musk, örneğin, Almanya'daki Bundestag seçimlerini etkilemeye çalıştı ve ABD'nin NATO'dan ayrılmasını istedi. Bu herkes tarafından iyi kabul edilmedi. O zamandan beri, eleştirmenler Tesla mağazalarını, şarj istasyonlarını ve araçları Amerika Birleşik Devletleri'ndeki müşteriler için değil, aynı zamanda yurtdışında da hedeflediler. Sadece 22 Mart'ta ABD'deki yaklaşık 90 Tesla otomobil satıcısı göstericilerden bir ziyaret aldı.
Buna ek olarak, Tesla Boss anketinin değerleri siyasi hırsları aracılığıyla bir şok emici aldı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğunluk reddediliyor. Ancak Avrupa'da insanlar Tesla araçlarını satın almaktan da kaçınıyor. Bunun adına bir anket vardı Araba Haftası sonuç. Sonuç olarak, Musk'ta neredeyse üçte ikisi gelecekte bir Teslas satın almaktan kaçınmak için bir neden gördü.
Tesla Model Y Porta'daki modelin teslimat darboğazları ile değişmesi
Zayıf satış verilerinin ikinci nedeni en önemli Tesla ürününü değiştirmektir: daha popüler bir araç SUV ve kompakt Teslas olan Y modeli yeniden tasarlanmıştır. Tesla, revize edilmiş modelin işi tekrar artıracağına güveniyor.
Bununla birlikte, yeni Model Y'ye geçiş, Berlin yakınlarındaki Meclis İşlerinde de yıl başında dünyanın dört bir yanındaki Teslas fabrikalarında haftalarca üretim kesintileri talep etti. Bu, kayıp veya ertelenmiş satışlara yol açtı. Yeni Y'nin teslimatı ile sadece Mart Tesla'nın ilk haftasındaydı.
Ekonomik Belirsizlik Tüm Otomotiv Pazarı Frenleri
Fakat sadece Tesla karşı rüzgarla savaşmakla kalmaz. Genel olarak, Avrupa'da yeni otomobil satışları Şubat ayında yüzde 3,1 azaldı. Beş ay içinde güçlü bir düşüş yoktu, diyor Bloomberg.
Bunun nedeni, birçok tüketicinin önemli alımları bildirmesini sağlayan ekonomik belirsizliktir. Özellikle benzin ve dizel araçlar çok daha az sık satın alındı.
Ayrıca oku
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
Avrupa otomobil üreticisi bir yıl önce zor. Bölgenin birçok ülkesinde ekonomi zayıflıyor, bu da tüketicilerin güvenini etkiliyor. Aynı zamanda, BYD gibi Çinli üreticilerden gelen ABD tarifeleri ve artan rekabet baskısını artırıyor.
Avrupa'da tekrar daha fazla araba olmaları gerekse bile, elektrikli otomobillerin büyümesinin korunması tartışmalıdır. Mart ayının başında, AB Komisyonu öngörülen sayı hedeflerine ulaşmak için daha fazla zaman verdi. Başka bir deyişle: Volkswagen ve elektrikli otomobillerde çok iyi konumlandırılmayan diğer Avrupalı üreticiler yeni düzenlemeden yararlanabilirler.
Avrupalı üreticiler ekonomi e-arabaları olan müşteriler için yarışıyor
Tesla'nın zayıflığından yararlanmak için Avrupalı üreticiler birkaç ekonomik elektrikli otomobil piyasaya sürüyor. Renault, 25.000 Euro için e-Tech R5'i sunuyor, küçük otomobil Citroën ë-C3'ü 23.300 avro için Stellantide sunuyor. Ayrıca Çinli tedarikçilere direnmek istiyorlar.
Önümüzdeki birkaç ay, Tesla satış krizinin kalıcı olup olmadığını veya yeni Model Y ve Elon Musk'a yönelik eleştirilerin dejenerasyonunun satışları tekrar artırabileceğini gösterecek. Bir şey açık: Tesla artık oldukça rekabetçi Avrupa otomotiv pazarında tartışmasız bir köpek değil.