Golf 1974’ten beri piyasada.
Golf’ün sekizinci nesli, 2019’dan itibaren piyasaya sürüldü, ancak çıkışından önceki yıllar, şimdiden garip söylentiler ve gelecekle ilgili kötü düşüncelerle geçti. Ne de olsa “dieselgate” skandalı, zor bir gelecek planı olan Volkswagen başta olmak üzere tüm otomotiv dünyasını rota değiştirmeye zorladı. aralığın elektrifikasyonu yeni stratejisini, yeniden doğuş stratejisini ortaya koydu. Böylece, bazıları düşündü ki, ID.3 Golf tarihine bir son verebilirdi, bunun yerine Golf 8’i kullandık ve hepimiz biliyoruz ki, geçmişi hala onu neslinin sonuna doğru götürecek önemli (bir sonraki) yeniden biçimlendirmeden oluşuyor… ve öte.
Görünüşe göre Golf 9 projesi yok, bu nedenle üretilmeyecek, ancak bilinen bir şey var ki, eğer bir Golf fiyat listesine geri dönerse, kesinlikle içten yanmalı bir motorla olmayacak. Bunu CEO açıkladı Thomas SchäferAlman dergisi Automobilwoche ile yaptığı röportajda: “dünya 2026 veya 2027’ye kadar beklenenden tamamen farklı gelişirse, o zaman tamamen yeni bir aracı da piyasaya sürebileceğiz. Ama bunun olmasını beklemiyorum. Şu ana kadar planlanmadı”. 1974’ten beri fiyat listesinde yer alan ve sekizinci neslinin yarı ömrüne ulaşan Golf 8, yakında güzel bir yeniden biçimlendirme alacak ve Schäfer’in yinelediğine göre, “modeli on yılın sonuna kadar harika bir konuma getirecek. O zaman segmentin nasıl gelişeceğini görmemiz gerekecek.”.
Volkswagen Basın Ofisi
Golf’ün dönüşü sadece elektrikli
Dünyayı değiştir ve arabayı değiştir. Yapacak çok az şey var, otomotiv sektörü her zaman çağa ayak uyduran, fırsatları bir araya getirebilen bir sektör olmuştur. Sonrasında Avrupa Topluluğu tarafından alınan son karar, otomobilin geleceğine ilişkin küresel vizyon kesinlikle daha kesin ve yapılandırılmış. Artık nostaljiklere ve meraklılara yer sunulmuyor, otomobil sadece ileriye bakıyor. Böylece Volkswagen grubu bile sekizinci nesille ömrünü tamamlamış olan Golf’ün tarihini çoktan yazmış gibi görünüyor, önünde tamamen elektrikli (bugün varsayımsal) bir gelecek var.
Volkswagen Basın Ofisi
Ancak Volkswagen grubunun üst düzey yöneticisi doğruladı. golfün önemi ve üretiminin sonunda da bu şekilde kalacak olan adı: “Golf, Tiguan ve GTI gibi ikonik isimlerden vazgeçmeyeceğimiz, onları elektrik dünyasına devredeceğimiz açık. Ancak özellikle Golf söz konusu olduğunda, adın genlere uyması gerekecek. Herhangi bir aracı bu şekilde çağırma hatasına düşmeyeceğiz, bu işe yaramıyor.”. Bu bağlamda, 2028 yılında Alman Grubu’nun lansmanını yapacağını hatırlamakta fayda var. yeni SSP elektrik platformu: Geleceğin Golf’ü bunun üzerine mi doğacak?
Golf’ün sekizinci nesli, 2019’dan itibaren piyasaya sürüldü, ancak çıkışından önceki yıllar, şimdiden garip söylentiler ve gelecekle ilgili kötü düşüncelerle geçti. Ne de olsa “dieselgate” skandalı, zor bir gelecek planı olan Volkswagen başta olmak üzere tüm otomotiv dünyasını rota değiştirmeye zorladı. aralığın elektrifikasyonu yeni stratejisini, yeniden doğuş stratejisini ortaya koydu. Böylece, bazıları düşündü ki, ID.3 Golf tarihine bir son verebilirdi, bunun yerine Golf 8’i kullandık ve hepimiz biliyoruz ki, geçmişi hala onu neslinin sonuna doğru götürecek önemli (bir sonraki) yeniden biçimlendirmeden oluşuyor… ve öte.
Görünüşe göre Golf 9 projesi yok, bu nedenle üretilmeyecek, ancak bilinen bir şey var ki, eğer bir Golf fiyat listesine geri dönerse, kesinlikle içten yanmalı bir motorla olmayacak. Bunu CEO açıkladı Thomas SchäferAlman dergisi Automobilwoche ile yaptığı röportajda: “dünya 2026 veya 2027’ye kadar beklenenden tamamen farklı gelişirse, o zaman tamamen yeni bir aracı da piyasaya sürebileceğiz. Ama bunun olmasını beklemiyorum. Şu ana kadar planlanmadı”. 1974’ten beri fiyat listesinde yer alan ve sekizinci neslinin yarı ömrüne ulaşan Golf 8, yakında güzel bir yeniden biçimlendirme alacak ve Schäfer’in yinelediğine göre, “modeli on yılın sonuna kadar harika bir konuma getirecek. O zaman segmentin nasıl gelişeceğini görmemiz gerekecek.”.
Volkswagen Basın Ofisi
Golf’ün dönüşü sadece elektrikli
Dünyayı değiştir ve arabayı değiştir. Yapacak çok az şey var, otomotiv sektörü her zaman çağa ayak uyduran, fırsatları bir araya getirebilen bir sektör olmuştur. Sonrasında Avrupa Topluluğu tarafından alınan son karar, otomobilin geleceğine ilişkin küresel vizyon kesinlikle daha kesin ve yapılandırılmış. Artık nostaljiklere ve meraklılara yer sunulmuyor, otomobil sadece ileriye bakıyor. Böylece Volkswagen grubu bile sekizinci nesille ömrünü tamamlamış olan Golf’ün tarihini çoktan yazmış gibi görünüyor, önünde tamamen elektrikli (bugün varsayımsal) bir gelecek var.
Volkswagen Basın Ofisi
Ancak Volkswagen grubunun üst düzey yöneticisi doğruladı. golfün önemi ve üretiminin sonunda da bu şekilde kalacak olan adı: “Golf, Tiguan ve GTI gibi ikonik isimlerden vazgeçmeyeceğimiz, onları elektrik dünyasına devredeceğimiz açık. Ancak özellikle Golf söz konusu olduğunda, adın genlere uyması gerekecek. Herhangi bir aracı bu şekilde çağırma hatasına düşmeyeceğiz, bu işe yaramıyor.”. Bu bağlamda, 2028 yılında Alman Grubu’nun lansmanını yapacağını hatırlamakta fayda var. yeni SSP elektrik platformu: Geleceğin Golf’ü bunun üzerine mi doğacak?