Dış ve iç tasarım
Volkswagen, başarılı station wagon'lar üretti; hepsinden önemlisi Passat'ın orijinal ID.7 Tourer'a da ilham kaynağı olduğunu göz ardı etmiyoruz (4.961 mm uzunluk, 1.862 mm genişlik, 1.536 mm yükseklik ve 2.971 mm dingil mesafesi ile) Tamamen elektrikli Alman markasından yeni SW. Bazı açılardan yeni Passat'a ve bu ID.7'ye bakarsanız oldukça benzer görünüyorlar, ön iki modelde de gerçekten benzer ve aynı şey mekanlar için de söylenebilir. arkada Tourer (dolayısıyla ID.7), sedanda zaten görülen ancak yatay olarak gelişen arka farlarla daha fazla dinamizm taşıyan bir stile sahip gibi görünüyor.
İç mekanlar açısından bakıldığında en büyük ilgiyi o çekiyor bagaj için ayrılmış alan, Minimum 605 litre ile maksimum 1.714 litre arasında değişen hacim, sedanın hacminden 128 litre daha büyük. Teknolojik yönüne gelince, MIB4 bilgi-eğlence sistemitamamen yeni donanım ve yazılıma ve 15″ ekrana sahip. Standart donanım, birçok araç fonksiyonunun kontrolüne olanak tanıyan ChatGPT tabanlı IDA sesli asistanını içeriyor ancak son nesil ErgoActive Plus koltuklardan da bahsetmek gerekiyor.
Güç aktarma organları ve ADAS
Yeni Volkswagen ID.7, tek bir aktarma organından güç alıyor 286 HP ve 545 Nm torklu tek arka motor ve ile listelenir iki pil çeşidi: 175 kW şarjlı 77 kWh Pro ve 200 kW şarjlı 86 kWh Pro S. Alman marka, Pro S'in sunduğu özerkliğin yaklaşık 687 kilometre ve her iki versiyonun da %10'dan %80'e şarj edilmesinin 30 dakikadan az sürdüğünü bildirdi. Güvenlik cephesinde ID.7 Tourer, sürücü ve yolculara Seviye 2 sürüş destek sistemleri paketi sunuyor: Hafıza fonksiyonlu Park Yardımı Plus, Şerit Yardımı ile güncellenmiş Bağlantılı Seyahat Yardımı, Yan Yardım ve mesafe kontrolü ACC güvenlik özellikleri, Çıkış Yardımı, Car2X, Ön Yardım ve trafik işareti tanıma. Şu anda Volkswagen, ID.7 Tourer'ın İtalyan pazarı için bulunabilirliği ve fiyat listesi hakkında henüz resmi bilgi yayınlamadı.
Volkswagen, başarılı station wagon'lar üretti; hepsinden önemlisi Passat'ın orijinal ID.7 Tourer'a da ilham kaynağı olduğunu göz ardı etmiyoruz (4.961 mm uzunluk, 1.862 mm genişlik, 1.536 mm yükseklik ve 2.971 mm dingil mesafesi ile) Tamamen elektrikli Alman markasından yeni SW. Bazı açılardan yeni Passat'a ve bu ID.7'ye bakarsanız oldukça benzer görünüyorlar, ön iki modelde de gerçekten benzer ve aynı şey mekanlar için de söylenebilir. arkada Tourer (dolayısıyla ID.7), sedanda zaten görülen ancak yatay olarak gelişen arka farlarla daha fazla dinamizm taşıyan bir stile sahip gibi görünüyor.
İç mekanlar açısından bakıldığında en büyük ilgiyi o çekiyor bagaj için ayrılmış alan, Minimum 605 litre ile maksimum 1.714 litre arasında değişen hacim, sedanın hacminden 128 litre daha büyük. Teknolojik yönüne gelince, MIB4 bilgi-eğlence sistemitamamen yeni donanım ve yazılıma ve 15″ ekrana sahip. Standart donanım, birçok araç fonksiyonunun kontrolüne olanak tanıyan ChatGPT tabanlı IDA sesli asistanını içeriyor ancak son nesil ErgoActive Plus koltuklardan da bahsetmek gerekiyor.
Güç aktarma organları ve ADAS
Yeni Volkswagen ID.7, tek bir aktarma organından güç alıyor 286 HP ve 545 Nm torklu tek arka motor ve ile listelenir iki pil çeşidi: 175 kW şarjlı 77 kWh Pro ve 200 kW şarjlı 86 kWh Pro S. Alman marka, Pro S'in sunduğu özerkliğin yaklaşık 687 kilometre ve her iki versiyonun da %10'dan %80'e şarj edilmesinin 30 dakikadan az sürdüğünü bildirdi. Güvenlik cephesinde ID.7 Tourer, sürücü ve yolculara Seviye 2 sürüş destek sistemleri paketi sunuyor: Hafıza fonksiyonlu Park Yardımı Plus, Şerit Yardımı ile güncellenmiş Bağlantılı Seyahat Yardımı, Yan Yardım ve mesafe kontrolü ACC güvenlik özellikleri, Çıkış Yardımı, Car2X, Ön Yardım ve trafik işareti tanıma. Şu anda Volkswagen, ID.7 Tourer'ın İtalyan pazarı için bulunabilirliği ve fiyat listesi hakkında henüz resmi bilgi yayınlamadı.