Fotoğraflardan bunu anlayabilirsiniz…
Bu arada bu fotoğraflarda gördüğümüz R 1300 GS’nin de en sevdiği yaşam alanında olduğu açık. Bunun dışında görsellere baktığınızda mevcut modele göre değişimi ve belli bir fark göstermesine rağmen algılayabiliyorsunuz. Geçmişle süreklilik, çok daha akıcı ve modern çizgilerle tasarlandı. Merkezi LED farı ve el korumalarına yerleştirilmiş yön göstergelerini görebileceğiniz uzun ön “gaga”yı gösterir; Ancak arka kısım daha ince görünüyor. Önde ve arkada radarı var bu da adaptif hız sabitleyici ve sürücüyü dikiz aynasının kör noktasında araç varlığı konusunda uyaran cihaz gibi çeşitli gelişmiş güvenlik sistemleriyle birlikte sunulacağı anlamına geliyor. Diğer haber zaten sızdırıldı
BMW Motorrad
Yeni R 1300 GS hakkında bilinenler
Motorradonline.de gazetesi, BMW Motorrad ABD resmi web sitesi ve İsviçre motor sporları adına uzmanlaşmış Alman basını: Üç yetkili ses, yeni BMW R 1300 GS’nin ne olacağını zaten biraz daha tanımladı. Avrupa’daki teknik veri sayfası ve pazarlama payı. Nihayetinde, yaklaşık bir ay önce, BMW Motorrad USA çevrimiçi finansman hesaplayıcısında birdenbire söz konusu model ortaya çıktı ve buna göre R 1300 GS’nin başlangıç fiyatı 19.590 dolar (yaklaşık 17.892 euro). Bu tamamen yeni bir motosiklet, yeni bir şeyle donatılmış 1300 cm³ boxer motor sıvı soğutmalı ve yarı kuru karter yağlamalı ve 7.750 rpm’de 145 HP maksimum güce sahip. ve 6.500 rpm’de 149 Nm tork.
BMW Motorrad
Teknik detaylar ve performans
Yeni BMW R 1300 GS, maksimum hız 225 km/saat ve tüm gücü, mevcut modele göre boyutları değişmeden kalacak bir çift lastiğe aktaracak (ön lastik için 120/70-19″ ve arka lastik için 170/60-17″). 1518 mm’lik dingil mesafesi R 1250 GS’ninkinden 4 mm daha uzundur. çerçeve ve salınım kolu revize edilecek, ayrıca, Dynamics ESA’nın yerini alacak olan SAF Next adlı yeni süspansiyonların varlığına dair söylentiler de mevcut; bu süspansiyonlar, yayın sertliğini değiştirmenize olanak tanıyan ve aynı zamanda selenin yüksekliğini de değiştirmenize olanak tanıyan ek değiştirilebilir yaylara sahip. Teknolojiye gelince, R 1300 GS’nin uyarlanabilir hız sabitleyici frenlere müdahale edebilen, aynı zamanda dikiz aynalarının kör noktasında araç bulunduğunu bildiren bir cihazdır.
Fiyat listesi
Gelecekteki BMW R 1300 GS’nin fiyatlarına ilişkin tartışma ikincil değil, ABD’de 1200’e kıyasla yaklaşık 1600 dolar daha pahalı (1460 Euro). İtalya fiyat listesinde R 1300 GS’nin yaklaşık olarak bir liste fiyatı olması gerekir yaklaşık 21.800 euroAksesuarları ve özel ekipmanı açıkça içermeyenler. Bunun yalnızca varsayımsal akıl yürütmemiz olarak kaldığını ve her zaman olduğu gibi bunu makalelerimizde bildirmek için BMW Motorrad’dan resmi bilgi beklediğimizi yineliyoruz.
Bu arada bu fotoğraflarda gördüğümüz R 1300 GS’nin de en sevdiği yaşam alanında olduğu açık. Bunun dışında görsellere baktığınızda mevcut modele göre değişimi ve belli bir fark göstermesine rağmen algılayabiliyorsunuz. Geçmişle süreklilik, çok daha akıcı ve modern çizgilerle tasarlandı. Merkezi LED farı ve el korumalarına yerleştirilmiş yön göstergelerini görebileceğiniz uzun ön “gaga”yı gösterir; Ancak arka kısım daha ince görünüyor. Önde ve arkada radarı var bu da adaptif hız sabitleyici ve sürücüyü dikiz aynasının kör noktasında araç varlığı konusunda uyaran cihaz gibi çeşitli gelişmiş güvenlik sistemleriyle birlikte sunulacağı anlamına geliyor. Diğer haber zaten sızdırıldı
BMW Motorrad
Yeni R 1300 GS hakkında bilinenler
Motorradonline.de gazetesi, BMW Motorrad ABD resmi web sitesi ve İsviçre motor sporları adına uzmanlaşmış Alman basını: Üç yetkili ses, yeni BMW R 1300 GS’nin ne olacağını zaten biraz daha tanımladı. Avrupa’daki teknik veri sayfası ve pazarlama payı. Nihayetinde, yaklaşık bir ay önce, BMW Motorrad USA çevrimiçi finansman hesaplayıcısında birdenbire söz konusu model ortaya çıktı ve buna göre R 1300 GS’nin başlangıç fiyatı 19.590 dolar (yaklaşık 17.892 euro). Bu tamamen yeni bir motosiklet, yeni bir şeyle donatılmış 1300 cm³ boxer motor sıvı soğutmalı ve yarı kuru karter yağlamalı ve 7.750 rpm’de 145 HP maksimum güce sahip. ve 6.500 rpm’de 149 Nm tork.
BMW Motorrad
Teknik detaylar ve performans
Yeni BMW R 1300 GS, maksimum hız 225 km/saat ve tüm gücü, mevcut modele göre boyutları değişmeden kalacak bir çift lastiğe aktaracak (ön lastik için 120/70-19″ ve arka lastik için 170/60-17″). 1518 mm’lik dingil mesafesi R 1250 GS’ninkinden 4 mm daha uzundur. çerçeve ve salınım kolu revize edilecek, ayrıca, Dynamics ESA’nın yerini alacak olan SAF Next adlı yeni süspansiyonların varlığına dair söylentiler de mevcut; bu süspansiyonlar, yayın sertliğini değiştirmenize olanak tanıyan ve aynı zamanda selenin yüksekliğini de değiştirmenize olanak tanıyan ek değiştirilebilir yaylara sahip. Teknolojiye gelince, R 1300 GS’nin uyarlanabilir hız sabitleyici frenlere müdahale edebilen, aynı zamanda dikiz aynalarının kör noktasında araç bulunduğunu bildiren bir cihazdır.
Fiyat listesi
Gelecekteki BMW R 1300 GS’nin fiyatlarına ilişkin tartışma ikincil değil, ABD’de 1200’e kıyasla yaklaşık 1600 dolar daha pahalı (1460 Euro). İtalya fiyat listesinde R 1300 GS’nin yaklaşık olarak bir liste fiyatı olması gerekir yaklaşık 21.800 euroAksesuarları ve özel ekipmanı açıkça içermeyenler. Bunun yalnızca varsayımsal akıl yürütmemiz olarak kaldığını ve her zaman olduğu gibi bunu makalelerimizde bildirmek için BMW Motorrad’dan resmi bilgi beklediğimizi yineliyoruz.