Yükseği hedefle
Xiaomi'nin üst yönetimi kendilerini yüksek konumlandırma arzusunu gizlemiyor ve sunmuyor, bu nedenle SU7 spor sedan ile Porsche Taycan ve Tesla Model S gibi oldukça şiddetli rekabeti kızdırmayı amaçlıyorlar. Ancak hepsi bu değil, çünkü CEO Lei Jun sözlerini kısaltmadan şunu ilan etti: “Xiaomi önümüzdeki 15-20 yıl içinde dünyanın önde gelen otomobil üreticisi olmak istiyor.” Bakalım… Bu arada SU7 hakkında bildiğimiz her şeyi burada bulabilirsiniz.
Xiaomi basın ofisi
Boyutlar ve iç kısımlar
4.997 mm uzunluğunda3 metre dingil mesafesine sahip, 1.963 mm genişliğinde ve 1.440 mm yüksekliğinde olup tamamı yalnızca 0,195 Cd ile “tecrübeli”dir. Yukarıdan bakıldığında 5,35 metrekarelik panoramik bir cam tavan (UV ışınlarına karşı korumalı) görülüyor. bagajın maksimum kapasitesi 517 litredirön bagaja 105 litre daha eklenir. Xiaomi SU7, Modena adı verilen tescilli bir platformda doğacak ve ferah ve son derece teknolojik bir iç mekan sunacak. 16,2″ merkezi kontrol ekranı ve 3k çözünürlüksürücünün gözlerinin önüne yerleştirilmiş 7,1 inçlik bir gösterge paneli ve yolcular için iki ek ekran. İşletim sistemi, Qualcomm Snapdragon 8295 işlemci tarafından desteklenen HyperOS'tur. Xiaomi Pilot sisteminin ADAS'si, iki Nvidia Orin çipi -X ve tarafından yönetilmektedir. Lidar, 3mm dalga radarı, 11 HD kamera ve 12 ultrasonik radardan alınan girdileri yönetir.
Xiaomi basın ofisi
Güç aktarma organları ve performans
Xiaomi SU7 şu şekilde listelenecek: iki versiyon, temel ve Maks. İlk arkadan çekişli ve 272 HP ve 400 Nm torklu tek bir elektrik motoruyla (Xiaomi tarafından üretilmiş) olacak: 0'dan 100 km/saat hıza 5,28 saniyede ulaşacak ve 668 km otonomi sağlayacak ( döngüsü CLTC onayı), pil 73,6 kWh'dir. Maksimum bunun yerine dört tekerlekten çekişli, 578 HP maksimum güce, 838 Nm torka ve 101 kWh CATL Qilin NMC pille çalışan iki motora sahip bir otomobil. Performans oldukça saygındır; 0'dan 100 km/saat hıza 2,78 saniyede ulaşılır ve maksimum 265 km/saat hıza ulaşır. Çinli üreticinin açıklamasına göre SU7, 800 km (CLTC onay döngüsü) otonomiye sahip olacak.
Xiaomi basın ofisi
Xiaomi'nin üst yönetimi kendilerini yüksek konumlandırma arzusunu gizlemiyor ve sunmuyor, bu nedenle SU7 spor sedan ile Porsche Taycan ve Tesla Model S gibi oldukça şiddetli rekabeti kızdırmayı amaçlıyorlar. Ancak hepsi bu değil, çünkü CEO Lei Jun sözlerini kısaltmadan şunu ilan etti: “Xiaomi önümüzdeki 15-20 yıl içinde dünyanın önde gelen otomobil üreticisi olmak istiyor.” Bakalım… Bu arada SU7 hakkında bildiğimiz her şeyi burada bulabilirsiniz.
Xiaomi basın ofisi
Boyutlar ve iç kısımlar
4.997 mm uzunluğunda3 metre dingil mesafesine sahip, 1.963 mm genişliğinde ve 1.440 mm yüksekliğinde olup tamamı yalnızca 0,195 Cd ile “tecrübeli”dir. Yukarıdan bakıldığında 5,35 metrekarelik panoramik bir cam tavan (UV ışınlarına karşı korumalı) görülüyor. bagajın maksimum kapasitesi 517 litredirön bagaja 105 litre daha eklenir. Xiaomi SU7, Modena adı verilen tescilli bir platformda doğacak ve ferah ve son derece teknolojik bir iç mekan sunacak. 16,2″ merkezi kontrol ekranı ve 3k çözünürlüksürücünün gözlerinin önüne yerleştirilmiş 7,1 inçlik bir gösterge paneli ve yolcular için iki ek ekran. İşletim sistemi, Qualcomm Snapdragon 8295 işlemci tarafından desteklenen HyperOS'tur. Xiaomi Pilot sisteminin ADAS'si, iki Nvidia Orin çipi -X ve tarafından yönetilmektedir. Lidar, 3mm dalga radarı, 11 HD kamera ve 12 ultrasonik radardan alınan girdileri yönetir.
Xiaomi basın ofisi
Güç aktarma organları ve performans
Xiaomi SU7 şu şekilde listelenecek: iki versiyon, temel ve Maks. İlk arkadan çekişli ve 272 HP ve 400 Nm torklu tek bir elektrik motoruyla (Xiaomi tarafından üretilmiş) olacak: 0'dan 100 km/saat hıza 5,28 saniyede ulaşacak ve 668 km otonomi sağlayacak ( döngüsü CLTC onayı), pil 73,6 kWh'dir. Maksimum bunun yerine dört tekerlekten çekişli, 578 HP maksimum güce, 838 Nm torka ve 101 kWh CATL Qilin NMC pille çalışan iki motora sahip bir otomobil. Performans oldukça saygındır; 0'dan 100 km/saat hıza 2,78 saniyede ulaşılır ve maksimum 265 km/saat hıza ulaşır. Çinli üreticinin açıklamasına göre SU7, 800 km (CLTC onay döngüsü) otonomiye sahip olacak.
Xiaomi basın ofisi