Dışarıdan görünüm
Coupé'nin dayattığı görünüm pek değişmiyor: Üç köşeli yıldızı olan bir araba, dolayısıyla içinde zarafet var ama gösteriş yapan bir AMG. genişletilmiş taşıt yolları (Önde +58 mm ve arkada +75 mm), dikey çıtalı spor ızgara, revize edilmiş tamponlar, iki uzunlamasına kaburgalı motor kaputu ve güçlü motorun nefes almasını sağlayan kullanışlı ızgara. Doğru hareket ediyorum arka Arka kısmı tamamlayan spoyler ve yeni difüzör dikkatimizi çekerken, profilde özel 19 inç alaşım jantlar güzel bir gösteri oluşturuyor (20 inç de olabilir). Gelelim asıl meseleye: Eğer saçlarınızı uçuşturarak sürmek istiyorsanız, Açılır tavanın elektronik olarak yaklaşık 20 saniyede açılması mümkündür (kapanmada da aynı şekildedir) ve maksimum 60 km/saat hıza kadar yapılabilmektedir.
Mercedes-AMG basın ofisi
Kokpite giriyoruz
İçerisinde daha az sportif, daha doğrusu… daha klasik ve zarif kız kardeşleriyle aile duygusunu yaşatıyor. Sürücünün gözünün önünde bir 12,3″ büyük dijital gösterge paneli, Multimedya sistemi ise tavan indirildiğinde ışık yansımalarını azaltmaya yardımcı olan özel bir fonksiyonla 11,9″ dokunmatik ekranda kullanılabiliyor. Rüzgar sinir bozucu bir rahatsızlık haline geldiğinde yolcu konforunu artırmak için devreye giriyor. Hava başlığı elektrikli saptırıcı ve Airscarf boyun ısıtma ve havalandırma sistemi. Araba bagaji, üstü kapalıyken 375 litre kapasiteye sahiptir, üstü açık seyahat etmeye karar verdiğinizde bu kapasite 285 litreye düşer.
Mercedes-AMG basın ofisi
Mercedes-AMG basın ofisi
Motor ve performans
CLE Cabriolet AMG, gücünü bir motordan alıyor 48 V hafif hibrit sistemli 3 litrelik çift turbolu sıralı 6 silindirli22 HP ve 205 Nm getiriyor. Toplamda maksimum güç 443 HP, tork ise 600 Nm olup, bu değerler de 9G Speedshift şanzıman ve 4Matic+ çekiş kullanımı sayesinde yönetiliyor. Performans, 0'dan 100 km/saat hıza 4,4 saniyede ulaşmayı ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/saatlik azami hızı (özel bir paketle 270 km/saat'e de ulaşabiliyor) ifade ediyor. Diğer teknik özellikler AMG Sürüş Kontrolü adaptif süspansiyonu, üç kademeli AMG Parameter direksiyonu, arka aks direksiyonu ve yüksek performanslı fren sistemidir. Sürücü ayrıca motor tepkisine, süspansiyona, direksiyona ve vites kutusuna müdahale eden beş sürüş modu arasından seçim yapabilecek: Kaygan, Konfor, Spor, Spor+ ve Bireysel.
Mercedes-AMG basın ofisi
Coupé'nin dayattığı görünüm pek değişmiyor: Üç köşeli yıldızı olan bir araba, dolayısıyla içinde zarafet var ama gösteriş yapan bir AMG. genişletilmiş taşıt yolları (Önde +58 mm ve arkada +75 mm), dikey çıtalı spor ızgara, revize edilmiş tamponlar, iki uzunlamasına kaburgalı motor kaputu ve güçlü motorun nefes almasını sağlayan kullanışlı ızgara. Doğru hareket ediyorum arka Arka kısmı tamamlayan spoyler ve yeni difüzör dikkatimizi çekerken, profilde özel 19 inç alaşım jantlar güzel bir gösteri oluşturuyor (20 inç de olabilir). Gelelim asıl meseleye: Eğer saçlarınızı uçuşturarak sürmek istiyorsanız, Açılır tavanın elektronik olarak yaklaşık 20 saniyede açılması mümkündür (kapanmada da aynı şekildedir) ve maksimum 60 km/saat hıza kadar yapılabilmektedir.
Mercedes-AMG basın ofisi
Kokpite giriyoruz
İçerisinde daha az sportif, daha doğrusu… daha klasik ve zarif kız kardeşleriyle aile duygusunu yaşatıyor. Sürücünün gözünün önünde bir 12,3″ büyük dijital gösterge paneli, Multimedya sistemi ise tavan indirildiğinde ışık yansımalarını azaltmaya yardımcı olan özel bir fonksiyonla 11,9″ dokunmatik ekranda kullanılabiliyor. Rüzgar sinir bozucu bir rahatsızlık haline geldiğinde yolcu konforunu artırmak için devreye giriyor. Hava başlığı elektrikli saptırıcı ve Airscarf boyun ısıtma ve havalandırma sistemi. Araba bagaji, üstü kapalıyken 375 litre kapasiteye sahiptir, üstü açık seyahat etmeye karar verdiğinizde bu kapasite 285 litreye düşer.
Mercedes-AMG basın ofisi
Mercedes-AMG basın ofisi
Motor ve performans
CLE Cabriolet AMG, gücünü bir motordan alıyor 48 V hafif hibrit sistemli 3 litrelik çift turbolu sıralı 6 silindirli22 HP ve 205 Nm getiriyor. Toplamda maksimum güç 443 HP, tork ise 600 Nm olup, bu değerler de 9G Speedshift şanzıman ve 4Matic+ çekiş kullanımı sayesinde yönetiliyor. Performans, 0'dan 100 km/saat hıza 4,4 saniyede ulaşmayı ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/saatlik azami hızı (özel bir paketle 270 km/saat'e de ulaşabiliyor) ifade ediyor. Diğer teknik özellikler AMG Sürüş Kontrolü adaptif süspansiyonu, üç kademeli AMG Parameter direksiyonu, arka aks direksiyonu ve yüksek performanslı fren sistemidir. Sürücü ayrıca motor tepkisine, süspansiyona, direksiyona ve vites kutusuna müdahale eden beş sürüş modu arasından seçim yapabilecek: Kaygan, Konfor, Spor, Spor+ ve Bireysel.
Mercedes-AMG basın ofisi