İngiliz crossover’ın boyutu ve stili
Yeni MINI Countryman her zaman aynı görünüyor ve bunu kabul etmek yanlış olmasa da büyümesi için çığır açan bir adım atıyor. Her zaman crossover olarak bilinen bu model, çıtayı SUV segmentine doğru taşıyor ve ilk hamleyi yapıyor boyutu büyüyor: Önceki modelle karşılaştırıldığında, yeni model 60 mm daha yüksek (1,66 metre) ve 130 mm daha uzun (toplamda 4,43 metre) ve 2,69 metre dingil mesafesine sahip; bagaj ise 1.450 litreye kadar uzatılabilen 460 litrelik minimum kapasite sunuyor. litre. Profilde, bu başarıya katkıda bulunan yeni çizgilerin yanı sıra 20″ boyutuna kadar ulaşabilen yeni alaşım jantları görebilirsiniz. yeni bir Cx, 0,31’den 0,26’ya düşürüldü. Yeni tasarım daha köşeli ve artık daha kare şeklinde olan Matrix Led farlar ve donanım düzeyine bağlı olarak farklı yüzeylerde sunulan, arka sütunda yer bulan yeni eleman sayesinde tanınabiliyor. Çamurluk kemerleri, tamponlar ve yan eteklerdeki mat siyah unsurlar ise ikinci nesil ile devamlılığı ifade ediyor.
Yeni MINI Countryman’in iç mekanı
Yeni Countryman’in yolcu kabini, merkezi konumda, gerekli tüm işlevlerle donatılmış tek bir ekrana sahiptir. baş üstü ekranı (isteğe bağlı) sürüş sırasında faydalı olacak temel bilgileri toplar. Gösterge paneli kavisli çizgilerle tasarlandı ve geri dönüştürülmüş polyesterden yapılmış iki tonlu tekstil malzemeleriyle kaplandı. Yeni dış boyutlar sırasıyla yolcular için daha fazla alan ön tarafta omuzlar ve dirsekler için yaklaşık 3 cm daha fazla genişlikten yararlanılabilirken, arka tarafta kanepede oturanların omuzları için ilave 2,5 cm daha fazla genişlik vardır ve konumu 13 cm’ye kadar ayarlanabilir, bu da çok kullanışlıdır. bacaklar veya bagaj için ayrılan alan. Aynı şekilde arka koltuğun sırtlığı da 12 derecelik eğime kadar altı pozisyonda yatırılabiliyor.
Yeni İngiliz SUV’un teknolojisi ve mekaniği
Yeni MINI Countryman’in sürücü destek sistemleri paketini etkileyen teknolojik donanım, 2. seviye otonom sürüşü garanti eden Aktif Hız Sabitleyici ile Direksiyon ve Şerit Asistanının öne çıktığı eksiksiz bir teklif içeriyor. Ayrıca, 360° kameraya ek olarak römorkla manevra yapmaya yardımcı olan Römork Asistanı gibi daha az kullanılan ancak kesinlikle çok yardımcı olan başka sistemler de var. Bakımından versiyonlar ve motorlar İki versiyon halinde sunulacak olan tam elektrikli versiyonla başlayalım. e 204 HP gücünde tek bir elektrik motoruyla donatılmıştır ve 250 Nm torka sahiptir (İngiliz şirketi tarafından 462 kilometre olarak beyan edilen menzil ile); Performanslar 0’dan 100 km/saat hıza 8,6 saniyede ulaşıyor ve 170 km/saat azami hıza ulaşıyor. SE ALL4 bunun yerine toplam 313 HP güce ve 494 Nm torka sahip iki motora ve dört tekerlekten çekişe sahiptir (bu durumda beyan edilen menzil WLTP döngüsünde 433 km’dir). SE ALL4, E’den daha hızlı koşuyor, sıfırdan 100 km/saat hıza 5,6 saniyede ulaşıyor ve 180 km/saat azami hıza ulaşabiliyor. İçten yanmalı motorlara gelecek olursak, herhangi bir teknik spesifikasyon yok ancak yeni MINI Countryman’in hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli versiyonda hem benzinli hem de dizel motorlarla fiyat listesinde yer alacağına dair resmi bir onay var.
Yeni MINI Countryman her zaman aynı görünüyor ve bunu kabul etmek yanlış olmasa da büyümesi için çığır açan bir adım atıyor. Her zaman crossover olarak bilinen bu model, çıtayı SUV segmentine doğru taşıyor ve ilk hamleyi yapıyor boyutu büyüyor: Önceki modelle karşılaştırıldığında, yeni model 60 mm daha yüksek (1,66 metre) ve 130 mm daha uzun (toplamda 4,43 metre) ve 2,69 metre dingil mesafesine sahip; bagaj ise 1.450 litreye kadar uzatılabilen 460 litrelik minimum kapasite sunuyor. litre. Profilde, bu başarıya katkıda bulunan yeni çizgilerin yanı sıra 20″ boyutuna kadar ulaşabilen yeni alaşım jantları görebilirsiniz. yeni bir Cx, 0,31’den 0,26’ya düşürüldü. Yeni tasarım daha köşeli ve artık daha kare şeklinde olan Matrix Led farlar ve donanım düzeyine bağlı olarak farklı yüzeylerde sunulan, arka sütunda yer bulan yeni eleman sayesinde tanınabiliyor. Çamurluk kemerleri, tamponlar ve yan eteklerdeki mat siyah unsurlar ise ikinci nesil ile devamlılığı ifade ediyor.
Yeni MINI Countryman’in iç mekanı
Yeni Countryman’in yolcu kabini, merkezi konumda, gerekli tüm işlevlerle donatılmış tek bir ekrana sahiptir. baş üstü ekranı (isteğe bağlı) sürüş sırasında faydalı olacak temel bilgileri toplar. Gösterge paneli kavisli çizgilerle tasarlandı ve geri dönüştürülmüş polyesterden yapılmış iki tonlu tekstil malzemeleriyle kaplandı. Yeni dış boyutlar sırasıyla yolcular için daha fazla alan ön tarafta omuzlar ve dirsekler için yaklaşık 3 cm daha fazla genişlikten yararlanılabilirken, arka tarafta kanepede oturanların omuzları için ilave 2,5 cm daha fazla genişlik vardır ve konumu 13 cm’ye kadar ayarlanabilir, bu da çok kullanışlıdır. bacaklar veya bagaj için ayrılan alan. Aynı şekilde arka koltuğun sırtlığı da 12 derecelik eğime kadar altı pozisyonda yatırılabiliyor.
Yeni İngiliz SUV’un teknolojisi ve mekaniği
Yeni MINI Countryman’in sürücü destek sistemleri paketini etkileyen teknolojik donanım, 2. seviye otonom sürüşü garanti eden Aktif Hız Sabitleyici ile Direksiyon ve Şerit Asistanının öne çıktığı eksiksiz bir teklif içeriyor. Ayrıca, 360° kameraya ek olarak römorkla manevra yapmaya yardımcı olan Römork Asistanı gibi daha az kullanılan ancak kesinlikle çok yardımcı olan başka sistemler de var. Bakımından versiyonlar ve motorlar İki versiyon halinde sunulacak olan tam elektrikli versiyonla başlayalım. e 204 HP gücünde tek bir elektrik motoruyla donatılmıştır ve 250 Nm torka sahiptir (İngiliz şirketi tarafından 462 kilometre olarak beyan edilen menzil ile); Performanslar 0’dan 100 km/saat hıza 8,6 saniyede ulaşıyor ve 170 km/saat azami hıza ulaşıyor. SE ALL4 bunun yerine toplam 313 HP güce ve 494 Nm torka sahip iki motora ve dört tekerlekten çekişe sahiptir (bu durumda beyan edilen menzil WLTP döngüsünde 433 km’dir). SE ALL4, E’den daha hızlı koşuyor, sıfırdan 100 km/saat hıza 5,6 saniyede ulaşıyor ve 180 km/saat azami hıza ulaşabiliyor. İçten yanmalı motorlara gelecek olursak, herhangi bir teknik spesifikasyon yok ancak yeni MINI Countryman’in hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli versiyonda hem benzinli hem de dizel motorlarla fiyat listesinde yer alacağına dair resmi bir onay var.