Yeni nesil sağlam ve aynı zamanda çok pratik bir görünüme sahip: daha kısa çıkıntılara, şekillendirilmiş köşelere ve daha dar bir alt gövdeye sahipken, çeşitli gövde parçaları hasar durumunda kolayca değiştirilebilecek şekilde tasarlandı.
Yan tarafta, boyutları vurgulayan güçlü yatay çizgilerle klasik Land Cruiser silueti yer alıyor. Japon arazi aracının toplam uzunluğu 4,92 metre, genişliği 1,98 metre, yüksekliği 1,87 metre, dingil mesafesi ise 2,85 metredir.
İç mekanlar, otantik bir arazi aracının gücünü ve işlevselliğini çağrıştıran bir tasarıma sahip, beş veya yedi koltuklu konfigürasyonlarda mevcuttur. Gösterge panelinin stili, yatay bir gösterge paneli ve zorlu arazide sürüş sırasında bile kolay kullanım için tasarlanmış anahtarların varlığıyla yeniden ele alındı.
Yeni Land Cruiser, klasik ve güvenilir “gövde üzerinde şasi” inşaat felsefesini doğruluyor ve Toyota’nın GA-F platformunu benimsiyor. Böylece yeni nesil %50 daha sert bir çerçeveyle geliyor.
SDM (Ayırma Mekanizmalı Dengeleyici) teknolojisi, sürücünün ön paneldeki bir düğmeyi kullanarak dengeleyici çubuğun durumunu değiştirmesine olanak tanır. Çoklu Arazi Monitörü ve Çoklu Arazi Seçimi güncellemeleri, arazide sürüş sırasında daha fazla destek sağlar.
Yeni Land Cruiser, yakıt verimliliği ile performans arasında mükemmel bir denge kuracak şekilde tasarlanmış 2,8 litrelik turbo dizel motorla donatılmıştır. 204 HP/150 kW maksimum güç üretir ve 3.500 kg’a kadar yükleri çekmenize olanak tanıyan yeni sekiz vitesli Direct Shift otomatik şanzımanla eşleştirilir.
Yeni Land Cruiser, Avrupa’da First Edition adı verilen özel bir donanımla piyasaya sürülecek ve bu yılın ekim ayından itibaren yalnızca ilk ön sipariş döneminde satışa sunulacak.
Yan tarafta, boyutları vurgulayan güçlü yatay çizgilerle klasik Land Cruiser silueti yer alıyor. Japon arazi aracının toplam uzunluğu 4,92 metre, genişliği 1,98 metre, yüksekliği 1,87 metre, dingil mesafesi ise 2,85 metredir.
İç mekanlar, otantik bir arazi aracının gücünü ve işlevselliğini çağrıştıran bir tasarıma sahip, beş veya yedi koltuklu konfigürasyonlarda mevcuttur. Gösterge panelinin stili, yatay bir gösterge paneli ve zorlu arazide sürüş sırasında bile kolay kullanım için tasarlanmış anahtarların varlığıyla yeniden ele alındı.
Yeni Land Cruiser, klasik ve güvenilir “gövde üzerinde şasi” inşaat felsefesini doğruluyor ve Toyota’nın GA-F platformunu benimsiyor. Böylece yeni nesil %50 daha sert bir çerçeveyle geliyor.
SDM (Ayırma Mekanizmalı Dengeleyici) teknolojisi, sürücünün ön paneldeki bir düğmeyi kullanarak dengeleyici çubuğun durumunu değiştirmesine olanak tanır. Çoklu Arazi Monitörü ve Çoklu Arazi Seçimi güncellemeleri, arazide sürüş sırasında daha fazla destek sağlar.
Yeni Land Cruiser, yakıt verimliliği ile performans arasında mükemmel bir denge kuracak şekilde tasarlanmış 2,8 litrelik turbo dizel motorla donatılmıştır. 204 HP/150 kW maksimum güç üretir ve 3.500 kg’a kadar yükleri çekmenize olanak tanıyan yeni sekiz vitesli Direct Shift otomatik şanzımanla eşleştirilir.
Yeni Land Cruiser, Avrupa’da First Edition adı verilen özel bir donanımla piyasaya sürülecek ve bu yılın ekim ayından itibaren yalnızca ilk ön sipariş döneminde satışa sunulacak.