Çekime hazır
Bu zaten tarih oldu, çünkü mevcut olandan daha hızlı olmasının ötesinde, aynı zamanda hibrit çekiş sistemiyle donatılan ilk yol sporu Porsche 911'dir. Yeni model kapsamlı bir geliştirme ve test programını yakın zamanda tamamladı, dolayısıyla Alman markası onun seri üretime hazır olduğunu düşünüyor. 911 ve 718 model serilerinden sorumlu Başkan Yardımcısı Frank Moser, şunu belirtti “İkonik spor otomobilimizin 61 yıllık tarihinde ilk kez, yolda giden bir 911'e hibrit bir sürüş sistemi yerleştireceğiz. Bu yenilikçi performans hibrit sistemi, 911'i daha da dinamik hale getiriyor.”
Porsche basın ofisi
Testlerden bazı ayrıntılar
Frank Moser bunu kendisi açıkladı “Geliştirme aşamasında hiçbir şeyi şansa bırakmadık ve yeni 911'i dünyanın her yerinde çok çeşitli koşullarda test ettik: Dubai'deki son test aşamalarında olduğu gibi, daha soğuk iklimlerden kavurucu sıcağa kadar. İster dağ geçitlerinin zorlu koşullarında ister dur-kalk şehir trafiğinde yüksek iletim yükü olsun, yeni 911 en zorlu zorlukların bile üstesinden başarıyla geldi. Her şeyi hesaba katarak, mühendislerimiz ve test sürücülerimiz beş milyon kilometreden fazla sürüş kaydetti geliştirilmekte”.
Porsche basın ofisi
Nürburgring'deki testler
911'in geliştirilmesi sırasında Nürburgring Nordschleife'de test etme ve ayarlamalar her zaman özel bir önem taşıyordu. Performans testleri sırasında, Porsche marka elçisi Jörg Bergmeister Tamamladı Turu 7:16.934 dakikada tamamladı yani önceki modelin ilgili versiyonundan 8,7 saniye daha az. Otomobilin bu tur süresini belirleyen teknik özellikleri arasında standart yol lastikleri ve yüksek hızlarda daha fazla bastırma kuvvetini garanti eden sabit arka kanatlı aerodinamik kit yer alıyor. Bergmeister'in kendisi de bunu doğruladı “Yeni 911 pistte kesinlikle daha hızlı. Tutuş daha fazla, güç kesinlikle daha yüksek ve buna yüksek performanslı hibrit sistemi karakterize eden anlık tepkinin büyük avantajı da ekleniyor”.
Porsche basın ofisi
Bu zaten tarih oldu, çünkü mevcut olandan daha hızlı olmasının ötesinde, aynı zamanda hibrit çekiş sistemiyle donatılan ilk yol sporu Porsche 911'dir. Yeni model kapsamlı bir geliştirme ve test programını yakın zamanda tamamladı, dolayısıyla Alman markası onun seri üretime hazır olduğunu düşünüyor. 911 ve 718 model serilerinden sorumlu Başkan Yardımcısı Frank Moser, şunu belirtti “İkonik spor otomobilimizin 61 yıllık tarihinde ilk kez, yolda giden bir 911'e hibrit bir sürüş sistemi yerleştireceğiz. Bu yenilikçi performans hibrit sistemi, 911'i daha da dinamik hale getiriyor.”
Porsche basın ofisi
Testlerden bazı ayrıntılar
Frank Moser bunu kendisi açıkladı “Geliştirme aşamasında hiçbir şeyi şansa bırakmadık ve yeni 911'i dünyanın her yerinde çok çeşitli koşullarda test ettik: Dubai'deki son test aşamalarında olduğu gibi, daha soğuk iklimlerden kavurucu sıcağa kadar. İster dağ geçitlerinin zorlu koşullarında ister dur-kalk şehir trafiğinde yüksek iletim yükü olsun, yeni 911 en zorlu zorlukların bile üstesinden başarıyla geldi. Her şeyi hesaba katarak, mühendislerimiz ve test sürücülerimiz beş milyon kilometreden fazla sürüş kaydetti geliştirilmekte”.
Porsche basın ofisi
Nürburgring'deki testler
911'in geliştirilmesi sırasında Nürburgring Nordschleife'de test etme ve ayarlamalar her zaman özel bir önem taşıyordu. Performans testleri sırasında, Porsche marka elçisi Jörg Bergmeister Tamamladı Turu 7:16.934 dakikada tamamladı yani önceki modelin ilgili versiyonundan 8,7 saniye daha az. Otomobilin bu tur süresini belirleyen teknik özellikleri arasında standart yol lastikleri ve yüksek hızlarda daha fazla bastırma kuvvetini garanti eden sabit arka kanatlı aerodinamik kit yer alıyor. Bergmeister'in kendisi de bunu doğruladı “Yeni 911 pistte kesinlikle daha hızlı. Tutuş daha fazla, güç kesinlikle daha yüksek ve buna yüksek performanslı hibrit sistemi karakterize eden anlık tepkinin büyük avantajı da ekleniyor”.
Porsche basın ofisi