Gösteriyi en çok etkileyen şey, 120.000 avro gibi dudak uçuklatan bir maliyete mal olan göz alıcı boya işiydi, ancak Lamborghini’nin bir hedefi vardı: Sardunya manzaralarının renk zenginliğine saygı göstermek, bu yüzden üç renkli manuel boyamaya başvurmak gerekliydi. işlem.
Huracán Sterrato Opera Unica’ya gözlerinizi ayırmadan dikkatlice baktığınızda, donmuş bir sıvıyla kaplı olduğunu görme hissine kapılabilirsiniz: Bu etki, ilk temel olarak Blu Amnis rengi kullanılarak elde edilmiştir. Bazı ayrıntılar elle oluşturuldu ve daha sonra sırasıyla Blu Grifo ve Blu Fedra’nın ikinci ve üçüncü renkleriyle yeniden tanımlandı. Bu sürecin bakımı Lamborghini’ye toplam 46 iş günü olmak üzere 370 saatten fazla zaman harcadı.
Huracán Sterrato Opera Unica aynı zamanda mat siyah tavanıyla da dikkat çekiyor (aynı kaplama diğer dış detaylarda da mevcut), profilde ise Morus’un mat siyah jantları öne çıkıyor. Bu tek seferlik modelin iç kısmında çeşitli karbon bileşenler ve ayrıca Blu Delphinus deri döşemeler bulunuyor.
Huracán Sterrato Opera Unica’ya gözlerinizi ayırmadan dikkatlice baktığınızda, donmuş bir sıvıyla kaplı olduğunu görme hissine kapılabilirsiniz: Bu etki, ilk temel olarak Blu Amnis rengi kullanılarak elde edilmiştir. Bazı ayrıntılar elle oluşturuldu ve daha sonra sırasıyla Blu Grifo ve Blu Fedra’nın ikinci ve üçüncü renkleriyle yeniden tanımlandı. Bu sürecin bakımı Lamborghini’ye toplam 46 iş günü olmak üzere 370 saatten fazla zaman harcadı.
Huracán Sterrato Opera Unica aynı zamanda mat siyah tavanıyla da dikkat çekiyor (aynı kaplama diğer dış detaylarda da mevcut), profilde ise Morus’un mat siyah jantları öne çıkıyor. Bu tek seferlik modelin iç kısmında çeşitli karbon bileşenler ve ayrıca Blu Delphinus deri döşemeler bulunuyor.