Rosatom ve Framatome arasındaki işbirliğinin kübist tarzda resmedilen kavramsal temsili, Avrupa'da enerji üretiminin birbirine bağlılığını simgeliyor.
(Resim: AI tarafından oluşturulmuştur)
Avrupa'nın nükleer reaktörleri kısmen Rusya'dan gelen yakıt çubuklarına bağımlı. Fransızlar durumu değiştirmek istiyor. Çünkü plan Almanya yüzünden başarısızlığa uğrayabilir.
Avrupa, enerji tedariği açısından kendisini Rusya'dan kurtarmak istiyor. Son iki yılda petrol ve gaz sektöründe ilerleme kaydedildi, ancak nükleer enerjide ilerleme olmadı. Burada işbirliği daha da güçleniyor.
Duyuru
Rusya'dan kurtuluş: ilerleme ve zorluklar
Avrupa yakasında ise Rusya ile bölünmüş ilişkilerine rağmen Almanya ve Fransa var. Rusya'dan ayrılma ihtiyacı defalarca vurgulanırken, Moskova'nın Avrupa'nın nükleer tedarik zinciri üzerindeki etkisi artıyor.
Rus enerji şirketi Rosatom, Fransız devlet şirketi Framatome ile işbirliği yapıyor. Birlikte Doğu Avrupa'daki nükleer santraller için 100 kişiye elektrik üreten yakıt elemanları üretmek istiyorlar. Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Macaristan ve Slovakya hâlâ Rus teknolojisini kullanıyor.
Rusya'nın nükleer enerjiye müdahalesine ilişkin endişeler
Üretim, Aşağı Saksonya Çevre Bakanı Christian Meyer'in (Yeşiller) pek anlayışla karşılamadığı Lingen'deki yakıt elemanı fabrikasında gerçekleştirilecek. İçinde Yeni Osnabrücker Zeitung (NOZ) kaygılarını dile getirdi.
Meyer, Rosatom gibi Rus nükleer şirketlerinin devlete ait şirketler olarak Kremlin ile yakın ilişkiler sürdürmesinden endişeliydi. Çalışanlarının akaryakıt fabrikasına erişebileceğinden korkuyor. Meyer, bunun casusluk ve sabotaj eylemlerine yol açabileceğini ve nükleer santrallerin güvenliğiyle ilgili ticari sırların yanlış ellere geçmesine neden olabileceğini söyledi.
Meyer bu açıklamasıyla Framatome'den gelen bir mesaja gönderme yapıyor. Bloomberg'in haberine göre yıllar önce şirketin şantiye müdürü Rus mühendislerin fabrikadaki çalışmaları denetleyeceğini söylemişti. Bu, Alman denetçilerin Ukrayna'daki savaştan önce 2021 gibi erken bir tarihte inceleme yapmasına yol açtı.
Kamuoyu Rusya'nın müdahalesine karşı
Planlanan işbirliğinin Aşağı Saksonya Eyaleti tarafından onaylanması gerekiyor. Halkın katılımı sırasında yaklaşık 11.000 itiraz geldi ve bunların çoğu Rusya'nın müdahalesine ilişkin endişelerini dile getirdi.
Onay hala beklemede ve verilip verilmeyeceği henüz belli değil. Bloomberg'e göre Meyer, Yeşillerin Rusya'nın enerji sektöründeki nüfuzunun azaltılması yönündeki mantrasını tekrarladı. Ancak onay verilmediği takdirde Doğu Avrupa'nın yakıt çubuklarını doğrudan Rusya'dan temin etmek zorunda kalması muhtemel.
Lingen: Avrupa'daki yakıt elemanı üretim merkezi
Lingen, kırk yıldan fazla bir süredir, Birleşik Krallık'ta Sizewell B, Belçika'da Doel ve İsveç'te Ringhals dahil olmak üzere Avrupa'daki nükleer enerji santralleri için yakıt üretiyor. Advanced Nuclear Fuels (ANF) şirketi gelecekte Sovyet tasarımı Doğu Avrupa nükleer santralleri için yakıt elemanları da üretmeyi planlıyor.
Bunun amacı, bu tesisleri Rusya'dan yapılan teslimatlara daha az bağımlı hale getirmektir. ANF'nin Fransız ana şirketi Framatome, Rus tarzı yakıt elemanları üretmek için Rus devlet nükleer şirketi Rosatom'un bir yan kuruluşuyla işbirliği yapmayı planlıyor.
Alternatif arayışı: Doğu Avrupa ve nükleer yakıt
Halen Rusya'nın nükleer yakıtına bağımlı olan Doğu Avrupa ülkeleri, Ukrayna'nın işgali sonrasında alternatif tedarikçiler arayışına girdi. Ancak ilişkilerin zamanından önce kopması, bir düzineden fazla Sovyet tasarımı VVER reaktörünün çalışmasını tehlikeye atabilir.
Rusya dışında VVER yakıtının yalnızca bir üreticisi daha var: Westinghouse Electric, Ukrayna'nın yardımıyla ve ABD Enerji Bakanlığı'nın mali desteğiyle yirmi yılı aşkın süredir yeni bir yakıt türü geliştiriyor.
Rusya ile ortaklık: Yakıtın ticarileştirilmesini hızlandırın
Bloomberg'e göre Framatome, Rusya ile çalışarak VVER yakıtının ticarileşmesini hızlandırmayı umuyor. Ürün, Rosatom'un Doğu Avrupa'daki müşterilerine tedarik ettiği yakıtın aynısıdır. Şirket, bunun aynı zamanda güvenlik yetkililerinden yeni “teknik veya yasal” onayların gerekmeyeceği anlamına da geleceğini söyledi.
Meyer, planlanan işbirliğine ilişkin bir kararın alınıp alınmayacağı ve ne zaman alınacağını söyleyebildi Alman Basın Ajansı (dpa) Henüz söylemedim. Aşağı Saksonya'nın karar vermeden önce federal hükümetin değerlendirmelerini beklemesi gerekecek.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir kitap önerisi (Amazon Bağlı Kuruluşları) buraya yüklenecektir.
Kitap önerilerini her zaman yükle
Kitap önerisini şimdi indirin
(Resim: AI tarafından oluşturulmuştur)
Avrupa'nın nükleer reaktörleri kısmen Rusya'dan gelen yakıt çubuklarına bağımlı. Fransızlar durumu değiştirmek istiyor. Çünkü plan Almanya yüzünden başarısızlığa uğrayabilir.
Avrupa, enerji tedariği açısından kendisini Rusya'dan kurtarmak istiyor. Son iki yılda petrol ve gaz sektöründe ilerleme kaydedildi, ancak nükleer enerjide ilerleme olmadı. Burada işbirliği daha da güçleniyor.
Duyuru
Rusya'dan kurtuluş: ilerleme ve zorluklar
Avrupa yakasında ise Rusya ile bölünmüş ilişkilerine rağmen Almanya ve Fransa var. Rusya'dan ayrılma ihtiyacı defalarca vurgulanırken, Moskova'nın Avrupa'nın nükleer tedarik zinciri üzerindeki etkisi artıyor.
Rus enerji şirketi Rosatom, Fransız devlet şirketi Framatome ile işbirliği yapıyor. Birlikte Doğu Avrupa'daki nükleer santraller için 100 kişiye elektrik üreten yakıt elemanları üretmek istiyorlar. Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Macaristan ve Slovakya hâlâ Rus teknolojisini kullanıyor.
Rusya'nın nükleer enerjiye müdahalesine ilişkin endişeler
Üretim, Aşağı Saksonya Çevre Bakanı Christian Meyer'in (Yeşiller) pek anlayışla karşılamadığı Lingen'deki yakıt elemanı fabrikasında gerçekleştirilecek. İçinde Yeni Osnabrücker Zeitung (NOZ) kaygılarını dile getirdi.
Meyer, Rosatom gibi Rus nükleer şirketlerinin devlete ait şirketler olarak Kremlin ile yakın ilişkiler sürdürmesinden endişeliydi. Çalışanlarının akaryakıt fabrikasına erişebileceğinden korkuyor. Meyer, bunun casusluk ve sabotaj eylemlerine yol açabileceğini ve nükleer santrallerin güvenliğiyle ilgili ticari sırların yanlış ellere geçmesine neden olabileceğini söyledi.
Meyer bu açıklamasıyla Framatome'den gelen bir mesaja gönderme yapıyor. Bloomberg'in haberine göre yıllar önce şirketin şantiye müdürü Rus mühendislerin fabrikadaki çalışmaları denetleyeceğini söylemişti. Bu, Alman denetçilerin Ukrayna'daki savaştan önce 2021 gibi erken bir tarihte inceleme yapmasına yol açtı.
Kamuoyu Rusya'nın müdahalesine karşı
Planlanan işbirliğinin Aşağı Saksonya Eyaleti tarafından onaylanması gerekiyor. Halkın katılımı sırasında yaklaşık 11.000 itiraz geldi ve bunların çoğu Rusya'nın müdahalesine ilişkin endişelerini dile getirdi.
Onay hala beklemede ve verilip verilmeyeceği henüz belli değil. Bloomberg'e göre Meyer, Yeşillerin Rusya'nın enerji sektöründeki nüfuzunun azaltılması yönündeki mantrasını tekrarladı. Ancak onay verilmediği takdirde Doğu Avrupa'nın yakıt çubuklarını doğrudan Rusya'dan temin etmek zorunda kalması muhtemel.
Lingen: Avrupa'daki yakıt elemanı üretim merkezi
Lingen, kırk yıldan fazla bir süredir, Birleşik Krallık'ta Sizewell B, Belçika'da Doel ve İsveç'te Ringhals dahil olmak üzere Avrupa'daki nükleer enerji santralleri için yakıt üretiyor. Advanced Nuclear Fuels (ANF) şirketi gelecekte Sovyet tasarımı Doğu Avrupa nükleer santralleri için yakıt elemanları da üretmeyi planlıyor.
Bunun amacı, bu tesisleri Rusya'dan yapılan teslimatlara daha az bağımlı hale getirmektir. ANF'nin Fransız ana şirketi Framatome, Rus tarzı yakıt elemanları üretmek için Rus devlet nükleer şirketi Rosatom'un bir yan kuruluşuyla işbirliği yapmayı planlıyor.
Alternatif arayışı: Doğu Avrupa ve nükleer yakıt
Halen Rusya'nın nükleer yakıtına bağımlı olan Doğu Avrupa ülkeleri, Ukrayna'nın işgali sonrasında alternatif tedarikçiler arayışına girdi. Ancak ilişkilerin zamanından önce kopması, bir düzineden fazla Sovyet tasarımı VVER reaktörünün çalışmasını tehlikeye atabilir.
Rusya dışında VVER yakıtının yalnızca bir üreticisi daha var: Westinghouse Electric, Ukrayna'nın yardımıyla ve ABD Enerji Bakanlığı'nın mali desteğiyle yirmi yılı aşkın süredir yeni bir yakıt türü geliştiriyor.
Rusya ile ortaklık: Yakıtın ticarileştirilmesini hızlandırın
Bloomberg'e göre Framatome, Rusya ile çalışarak VVER yakıtının ticarileşmesini hızlandırmayı umuyor. Ürün, Rosatom'un Doğu Avrupa'daki müşterilerine tedarik ettiği yakıtın aynısıdır. Şirket, bunun aynı zamanda güvenlik yetkililerinden yeni “teknik veya yasal” onayların gerekmeyeceği anlamına da geleceğini söyledi.
Meyer, planlanan işbirliğine ilişkin bir kararın alınıp alınmayacağı ve ne zaman alınacağını söyleyebildi Alman Basın Ajansı (dpa) Henüz söylemedim. Aşağı Saksonya'nın karar vermeden önce federal hükümetin değerlendirmelerini beklemesi gerekecek.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir kitap önerisi (Amazon Bağlı Kuruluşları) buraya yüklenecektir.
Kitap önerilerini her zaman yükle
Kitap önerisini şimdi indirin