İsrail F-35'i. Fotoğraf: Arkadiy Yarmolenko, kepenk
Savaş uçağının yedek parçaları İsrail'e gitmeye devam ediyor. Suçlamalara rağmen hükümetler devir teslim konusunda ısrar ediyor. Artık hukuki sorun yaşama riski var.
Halihazırda birçok ülkede, F-35 savaş uçaklarının İsrail'e uluslararası teslimatının yasallığını ve şeffaflığını sorgulayan hukuki işlemler sürüyor. ABD'li üretici Lockheed Martin'in savaş uçakları İsrail tarafından Gazze Şeridi ve Lübnan'daki askeri operasyonlarda yaygın olarak kullanılıyor.
Duyuru
Uzmanlar, dünyanın “en ölümcül” savaş uçakları olarak kabul edilen son teknoloji F-35 avcı-bombardıman uçaklarının İsrail'in hava saldırılarında kilit rol oynadığını söylüyor. İsrail, yüksek sayıda misyonu sürdürmek için ABD'den artan yedek parça tedarikine bağımlı.
Birleşmiş Milletler, Gazze'deki savaşta birçok kez savaş suçları tespit etti; en son olarak da 10 Ekim'de insanlığa karşı suçlar işlendi. Birleşmiş Milletler'in Lübnan'daki barışı koruma misyonu UNIFIL, Lübnan'daki sivillere yönelik hava saldırılarının da savaş suçu teşkil edebileceğini vurguladı.
Onaylanmış savaş suçları
Uluslararası Adalet Divanı (UAD) Gazze'deki soykırım suçlamasını makul buldu ve Uluslararası Ceza Mahkemesi (ICC) şu anda konuyu araştırıyor. Gazze ve Lübnan'daki insani durumla ilgili olarak Güncelleme 229 ve Flash Güncelleme no. UN-OCHA'nın 33'ü.
Gibi Ortadoğu'nun gözü Kanada, İngiltere, Danimarka ve Hollanda'da F-35 avcı-bombardıman uçaklarının yedek ve aşınan parçalarının teslimatının yasal olarak engellenmesi için çalışmaların sürdüğü bildiriliyor. Soru, hükümetlerin ulusal yasaları, uluslararası anlaşmaları ve uluslararası hukuku ihlal etmeden F-35 bileşenlerinin İsrail'e ihracatına nasıl izin verebileceğidir.
Bu da onları, tarafların uluslararası insancıl hukuk ihlalleri için kullanılıp kullanılmadığını veya kullanılabileceğini kontrol etmeye zorluyor. Silahların uluslararası hukuku ihlal edecek şekilde kullanılmayacağına dair yazılı bir güvence bile sizi bu yükümlülükten kurtaramaz. Almanya yakın zamanda Tel Aviv'den silah teslimatlarına ilişkin benzer bir taahhüt almıştı.
Sadece geçici olarak dur
Hollanda'da bir mahkeme emri, F-35 yedek parçalarının üç küresel dağıtım merkezinden biri aracılığıyla İsrail'e teslimatının Şubat'tan Temmuz 2024'e kadar en azından geçici olarak durdurulmasına izin verdi.
Ancak Hollanda, İngiltere, Danimarka ve Kanada hükümetleri, üçüncü ülkeler aracılığıyla İsrail'e ulaşan F-35'lerin yedek parçalarına, İsrail'e doğrudan silah teslimatından farklı davrandığı görülüyor. Teslimatların askıya alınmasının, parçaların izini sürmenin zor veya imkansız olacağı için küresel tedarik zincirini bozacağı iddia ediliyor.
Ancak silah uzmanları ve davacılar bu gerekçeyi bahane olarak değerlendiriyor. Oxfam'a göre, yüksek kaliteli askeri teçhizatın teslimatı dünyanın her yerine, gerçek zamanlı olarak ve çok küçük ölçekte yapılabiliyor. STK, İngiltere'nin İsrail'e silah ihracatına karşı açılan bir davaya karışıyor.
Özür dilendi
Tedarik zincirlerinde izlenebilirliğin ne kadar önemli olduğu, düşük kaliteli partilerden şikayet etmenin mümkün olması gerektiğini düşündüğünüzde netleşir. Yedek parça söz konusu olduğunda bunların nereden geldiğini ve aynı zamanda nereye monte edildiğini de bilmeniz gerekir.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
İlgili hükümetlerin ABD liderliğindeki F-35 programına bağlı oldukları ortaya çıktı. Hollanda ya da Büyük Britanya gibi ülkelerin, Amerikan dış politikasının merkezi bir endişe kaynağı olduğu ciddi bir aksaklığa neden olmak gibi bir çıkarları yok. Bu durum elbette adı geçen dört ülkenin de F-35'in geliştirilmesinde yer almasından kaynaklanmaktadır.
Hollanda'nın F-35 parçalarının teslimatına ilişkin yasağı mahkemede bozulurken, Danimarka da İsrail'e silah ihracatı konusunda “çok kısıtlayıcı bir yaklaşım” ilan etti ancak bunu yeni izinlerle sınırladı. F-35 bileşenlerine ilişkin olanlar da dahil olmak üzere mevcut lisanslar yürürlükte kalacaktır.
Mevcut lisanslar yürürlükte kalır
Şu ana kadar hükümetlerin İsrail F-35 savaş uçaklarının tedarik zincirine katılımlarını uluslararası hukuk ve anlaşmalarla uyumlu hale getirebildikleri görünmüyor. Üstelik bu durumlarda adaletin çarkları doğal olarak çok yavaş işliyor.
Ancak nasıl ki Alman tedarik zinciri kanunu ve buna karşılık gelen Avrupa direktifi, üreticilerin tedarik zincirlerini insan hakları ihlalleri olmadan oluşturmasını gerektiriyorsa, uluslararası hukuk ihlallerini içerebilecek teslimatların önlenmesi de kolaylıkla mümkün olmalıdır.
İlgili teslimat blokları ne kadar az olursa, genel ekonomik zarar da o kadar düşük olacaktır.
Savaş uçağının yedek parçaları İsrail'e gitmeye devam ediyor. Suçlamalara rağmen hükümetler devir teslim konusunda ısrar ediyor. Artık hukuki sorun yaşama riski var.
Halihazırda birçok ülkede, F-35 savaş uçaklarının İsrail'e uluslararası teslimatının yasallığını ve şeffaflığını sorgulayan hukuki işlemler sürüyor. ABD'li üretici Lockheed Martin'in savaş uçakları İsrail tarafından Gazze Şeridi ve Lübnan'daki askeri operasyonlarda yaygın olarak kullanılıyor.
Duyuru
Uzmanlar, dünyanın “en ölümcül” savaş uçakları olarak kabul edilen son teknoloji F-35 avcı-bombardıman uçaklarının İsrail'in hava saldırılarında kilit rol oynadığını söylüyor. İsrail, yüksek sayıda misyonu sürdürmek için ABD'den artan yedek parça tedarikine bağımlı.
Birleşmiş Milletler, Gazze'deki savaşta birçok kez savaş suçları tespit etti; en son olarak da 10 Ekim'de insanlığa karşı suçlar işlendi. Birleşmiş Milletler'in Lübnan'daki barışı koruma misyonu UNIFIL, Lübnan'daki sivillere yönelik hava saldırılarının da savaş suçu teşkil edebileceğini vurguladı.
Onaylanmış savaş suçları
Uluslararası Adalet Divanı (UAD) Gazze'deki soykırım suçlamasını makul buldu ve Uluslararası Ceza Mahkemesi (ICC) şu anda konuyu araştırıyor. Gazze ve Lübnan'daki insani durumla ilgili olarak Güncelleme 229 ve Flash Güncelleme no. UN-OCHA'nın 33'ü.
Gibi Ortadoğu'nun gözü Kanada, İngiltere, Danimarka ve Hollanda'da F-35 avcı-bombardıman uçaklarının yedek ve aşınan parçalarının teslimatının yasal olarak engellenmesi için çalışmaların sürdüğü bildiriliyor. Soru, hükümetlerin ulusal yasaları, uluslararası anlaşmaları ve uluslararası hukuku ihlal etmeden F-35 bileşenlerinin İsrail'e ihracatına nasıl izin verebileceğidir.
Bu da onları, tarafların uluslararası insancıl hukuk ihlalleri için kullanılıp kullanılmadığını veya kullanılabileceğini kontrol etmeye zorluyor. Silahların uluslararası hukuku ihlal edecek şekilde kullanılmayacağına dair yazılı bir güvence bile sizi bu yükümlülükten kurtaramaz. Almanya yakın zamanda Tel Aviv'den silah teslimatlarına ilişkin benzer bir taahhüt almıştı.
Sadece geçici olarak dur
Hollanda'da bir mahkeme emri, F-35 yedek parçalarının üç küresel dağıtım merkezinden biri aracılığıyla İsrail'e teslimatının Şubat'tan Temmuz 2024'e kadar en azından geçici olarak durdurulmasına izin verdi.
Ancak Hollanda, İngiltere, Danimarka ve Kanada hükümetleri, üçüncü ülkeler aracılığıyla İsrail'e ulaşan F-35'lerin yedek parçalarına, İsrail'e doğrudan silah teslimatından farklı davrandığı görülüyor. Teslimatların askıya alınmasının, parçaların izini sürmenin zor veya imkansız olacağı için küresel tedarik zincirini bozacağı iddia ediliyor.
Ancak silah uzmanları ve davacılar bu gerekçeyi bahane olarak değerlendiriyor. Oxfam'a göre, yüksek kaliteli askeri teçhizatın teslimatı dünyanın her yerine, gerçek zamanlı olarak ve çok küçük ölçekte yapılabiliyor. STK, İngiltere'nin İsrail'e silah ihracatına karşı açılan bir davaya karışıyor.
Özür dilendi
Tedarik zincirlerinde izlenebilirliğin ne kadar önemli olduğu, düşük kaliteli partilerden şikayet etmenin mümkün olması gerektiğini düşündüğünüzde netleşir. Yedek parça söz konusu olduğunda bunların nereden geldiğini ve aynı zamanda nereye monte edildiğini de bilmeniz gerekir.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
İlgili hükümetlerin ABD liderliğindeki F-35 programına bağlı oldukları ortaya çıktı. Hollanda ya da Büyük Britanya gibi ülkelerin, Amerikan dış politikasının merkezi bir endişe kaynağı olduğu ciddi bir aksaklığa neden olmak gibi bir çıkarları yok. Bu durum elbette adı geçen dört ülkenin de F-35'in geliştirilmesinde yer almasından kaynaklanmaktadır.
Hollanda'nın F-35 parçalarının teslimatına ilişkin yasağı mahkemede bozulurken, Danimarka da İsrail'e silah ihracatı konusunda “çok kısıtlayıcı bir yaklaşım” ilan etti ancak bunu yeni izinlerle sınırladı. F-35 bileşenlerine ilişkin olanlar da dahil olmak üzere mevcut lisanslar yürürlükte kalacaktır.
Mevcut lisanslar yürürlükte kalır
Şu ana kadar hükümetlerin İsrail F-35 savaş uçaklarının tedarik zincirine katılımlarını uluslararası hukuk ve anlaşmalarla uyumlu hale getirebildikleri görünmüyor. Üstelik bu durumlarda adaletin çarkları doğal olarak çok yavaş işliyor.
Ancak nasıl ki Alman tedarik zinciri kanunu ve buna karşılık gelen Avrupa direktifi, üreticilerin tedarik zincirlerini insan hakları ihlalleri olmadan oluşturmasını gerektiriyorsa, uluslararası hukuk ihlallerini içerebilecek teslimatların önlenmesi de kolaylıkla mümkün olmalıdır.
İlgili teslimat blokları ne kadar az olursa, genel ekonomik zarar da o kadar düşük olacaktır.