Dışarıda ve içeride yenilikler
Yeni Ioniq 5'in yeniden şekillendirilmesi, yeniden tasarlanan ön ve arka tamponlarla birlikte Kore elektrikli otomobilinin tarzını yeniden tanımlayan daha rafine, V şekilli bir ızgarayı gösteriyor. Bu arada, biraz daha uzun, yaklaşık 20 mm kadar ve böylece 4.655 mm'ye ulaşırdiğer tüm dış boyutlar yeniden şekillendirmeden öncekiyle aynı kalır. Diğer estetik yenilikler arasında 50 mm daha uzun arka spoyler ve revize edilmiş tasarıma sahip yeni tekerlekler yer alıyor. Kokpitte yeni detaylar yolculara daha fazla konfor ve pratiklik sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu nedenle, merkezi Universal Island'ın üst kısmı artık ön sıradaki ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve park yardımı işlevi gibi en çok kullanılan işlevleri yönetmek için fiziksel düğmelerle donatılmıştır. Akıllı telefonlar için kablosuz şarj pedi daha yukarıya taşınarak kullanılabilirliği artırıldı. Direksiyon simidi de yeni bir tasarıma sahip ve interaktif piksel ışıklarla zenginleştirildi; bilgi-eğlence sistemi ve klima kontrol kontrollerinin düzeni de kullanım kolaylığını artıracak şekilde değiştirildi.
Hyundai basın ofisi
N Line'ın detayları
N Line donanımı, Hyundai'lere sportif bir stil kazandırmanın yanı sıra “farklı bir tada sahip” bir sürüş deneyimi sağlamasıyla da biliniyor. Ioniq 5 N Line'ın özellikleri daha agresif bir ön ve arka tasarım, özel tamponlar, yan etekler ve 20 inç N Line alüminyum jantlar ile. Dahili olarak N Line, metal pedalları, özel N Line direksiyonu ve gösterge paneli, siyah tavan kaplaması, N logolu spor koltukları, kontrast kırmızı dikişleri ve iki koltuk döşeme seçeneğiyle öne çıkıyor. Bu sürüm 2024'ün ortalarında İtalya'ya ulaşacak.
Hyundai basın ofisi
Bilgi-eğlence, teknoloji ve güvenlik
Yeniden şekillendirme Ioniq 5'e şu özellikleri kazandırdı: yeni bilgi-eğlence sistemi Kablosuz Over-The-Air (OTA) yazılım güncellemelerine sahip Bağlantılı Araç Navigasyon Kokpiti (ccNC). Ayrıca, yeni Ioniq 5'te Hyundai başkalarını da tanıttı güvenlik ve konfor fonksiyonlarıKapasitif direksiyon simidi, Şeritte Kalma Yardımı 2, Uzaktan Akıllı Park Yardımı 2 (RSPA 2) ve İleri/Yan/Geri Park Çarpışma Önleme Yardımı (PCA-F/S/R) gibi. Bunlara Akıllı Ön Aydınlatma Sistemi (IFS), Dijital Anahtar 2, Dahili Kamera 2 ve ikinci sıra koltukların uzaktan katlanması gibi özellikler de ekleniyor.
Yeni teknik özellikler
Ioniq 5'in güncellenmiş versiyonu aşağıdakilerle birlikte gelir: titreşimleri azaltmak için tasarlanmış yastıklama sistemi, Titreşimlerin direksiyon simidi üzerindeki etkilerini azaltmak için bazı mekanik bileşenler sertleştirildi. Dengeyi ve çevikliği artırmak için arka tekerleklerdeki ve aracın alt tarafındaki takviyeler iki katına çıkarıldı. Vücudun sertliği arttırıldı Düşük frekanslı gürültüyü azaltmak için. Elektrik motorunun gürültü kontrolü optimize edildi ve genel sessizliği artırmak için arka motora ek ses yalıtımı eklendi. Güvenlik cephesindeyandan çarpışmalarda korumayı artırmak için gövde, ön ve arka kapılar ve B sütunu güçlendirildi.
Hyundai basın ofisi
Yeni Ioniq 5'in yeniden şekillendirilmesi, yeniden tasarlanan ön ve arka tamponlarla birlikte Kore elektrikli otomobilinin tarzını yeniden tanımlayan daha rafine, V şekilli bir ızgarayı gösteriyor. Bu arada, biraz daha uzun, yaklaşık 20 mm kadar ve böylece 4.655 mm'ye ulaşırdiğer tüm dış boyutlar yeniden şekillendirmeden öncekiyle aynı kalır. Diğer estetik yenilikler arasında 50 mm daha uzun arka spoyler ve revize edilmiş tasarıma sahip yeni tekerlekler yer alıyor. Kokpitte yeni detaylar yolculara daha fazla konfor ve pratiklik sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu nedenle, merkezi Universal Island'ın üst kısmı artık ön sıradaki ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve park yardımı işlevi gibi en çok kullanılan işlevleri yönetmek için fiziksel düğmelerle donatılmıştır. Akıllı telefonlar için kablosuz şarj pedi daha yukarıya taşınarak kullanılabilirliği artırıldı. Direksiyon simidi de yeni bir tasarıma sahip ve interaktif piksel ışıklarla zenginleştirildi; bilgi-eğlence sistemi ve klima kontrol kontrollerinin düzeni de kullanım kolaylığını artıracak şekilde değiştirildi.
Hyundai basın ofisi
N Line'ın detayları
N Line donanımı, Hyundai'lere sportif bir stil kazandırmanın yanı sıra “farklı bir tada sahip” bir sürüş deneyimi sağlamasıyla da biliniyor. Ioniq 5 N Line'ın özellikleri daha agresif bir ön ve arka tasarım, özel tamponlar, yan etekler ve 20 inç N Line alüminyum jantlar ile. Dahili olarak N Line, metal pedalları, özel N Line direksiyonu ve gösterge paneli, siyah tavan kaplaması, N logolu spor koltukları, kontrast kırmızı dikişleri ve iki koltuk döşeme seçeneğiyle öne çıkıyor. Bu sürüm 2024'ün ortalarında İtalya'ya ulaşacak.
Hyundai basın ofisi
Bilgi-eğlence, teknoloji ve güvenlik
Yeniden şekillendirme Ioniq 5'e şu özellikleri kazandırdı: yeni bilgi-eğlence sistemi Kablosuz Over-The-Air (OTA) yazılım güncellemelerine sahip Bağlantılı Araç Navigasyon Kokpiti (ccNC). Ayrıca, yeni Ioniq 5'te Hyundai başkalarını da tanıttı güvenlik ve konfor fonksiyonlarıKapasitif direksiyon simidi, Şeritte Kalma Yardımı 2, Uzaktan Akıllı Park Yardımı 2 (RSPA 2) ve İleri/Yan/Geri Park Çarpışma Önleme Yardımı (PCA-F/S/R) gibi. Bunlara Akıllı Ön Aydınlatma Sistemi (IFS), Dijital Anahtar 2, Dahili Kamera 2 ve ikinci sıra koltukların uzaktan katlanması gibi özellikler de ekleniyor.
Yeni teknik özellikler
Ioniq 5'in güncellenmiş versiyonu aşağıdakilerle birlikte gelir: titreşimleri azaltmak için tasarlanmış yastıklama sistemi, Titreşimlerin direksiyon simidi üzerindeki etkilerini azaltmak için bazı mekanik bileşenler sertleştirildi. Dengeyi ve çevikliği artırmak için arka tekerleklerdeki ve aracın alt tarafındaki takviyeler iki katına çıkarıldı. Vücudun sertliği arttırıldı Düşük frekanslı gürültüyü azaltmak için. Elektrik motorunun gürültü kontrolü optimize edildi ve genel sessizliği artırmak için arka motora ek ses yalıtımı eklendi. Güvenlik cephesindeyandan çarpışmalarda korumayı artırmak için gövde, ön ve arka kapılar ve B sütunu güçlendirildi.
Hyundai basın ofisi