ilk nesil MINI Taşralı 2010’dan beri ürün yelpazesini dört tekerlekten çekişli, beş kapılı ve dört metreden uzun kompakt bir SUV ile genişletmeyi başaran MINI için bu bir başarıydı. Sadece bu da değil, ilk kez bir Mini, serideki diğer modellere kıyasla daha geniş ve daha kullanışlı bir yolcu bölmesine sahip olmanın yanı sıra, 1.170 litreye kadar genişletilebilen 370 litre hacminde çok yönlü ve esnek bir bagaj sunabiliyor. sürgülü arka koltuk ve katlama sayesinde. 2017 yılında, İkinci nesil MINI Taşralı Ayrıca arka aksta ek 65 kW/88 hp elektrik motoru sunan ilk MINI plug-in hibrit modeli olan Cooper SE Countryman ALL4 olarak sunuldu.
Mini Basın Bürosu
Tarz hakkında çok az şey anlıyoruz, ancak içimizde bir şeyler biliyoruz.
Yeni Mini Countryman hala tamamen gizlenmiş durumda, bu nedenle tasarımındaki yenilikleri size söylemek zor. Ama onun hakkında bir şeyler biliyoruz. iç mekan“fiziksel” tuşların varlığını en aza indirdiği düşünülse de, zaten bildiğimiz Mini’lerin tarzını çok anımsatıyor.
Bize gelen bilgilere göre şoförün önünde artık olağan enstrümantasyon olmayacakancak bunlar (kısmen) bir baş üstü göstergede toplanabilir. Tahtanın ortasında bir dairesel merkezi ekran gelişmiş bir sesli komut sistemi aracılığıyla da yönetilebilen ve geri çağrılabilen tüm bilgileri ve işlevleri içerir. Son olarak iç kaplamada kullanılan malzemeler çoğunlukla geri dönüştürülmüş polyester, şişe ve halı artıklarından elde ediliyor.
Mini Basın Bürosu
Yeni Mini Countryman’in teknik özellikleri
harici olarak 13 santimetre daha uzun olacak ve böylece 4.429 mm’ye kadar ölçecek, yükseklik ise neredeyse altı santimetre artarak 1.613 mm’ye çıkacak. İki versiyon halinde sunulacak: Mini Countryman E, 140 kW/191 hp sunarken MINI Countryman SE ALL4, ilk tamamen elektrikli dört tekerlekten çekişli araç İngiliz markasının. Güç aktarım mekanizması, ön ve arka akslarda birlikte 230 kW/313 hp güç üreten iki entegre tahrik ünitesine sahip olacak.
Mini, pil kapasitesinin 64,7 kWh olduğunu söyledi menzil yaklaşık 450 km. Yeni Countryman, en yeni nesil BMW iX1’i doğuran (FAAR) platformunda doğdu. BMW Ix1 tarafından sağlanan verilere bakıldığında, Countryman 11 veya 22 kW gücündeki alternatif akımda veya yaklaşık yarım saatte %10’dan %80’e çıkan 130 kW’a kadar doğru akımda şarj edilebilir.
Mini Basın Bürosu
Mini Basın Bürosu
Tarz hakkında çok az şey anlıyoruz, ancak içimizde bir şeyler biliyoruz.
Yeni Mini Countryman hala tamamen gizlenmiş durumda, bu nedenle tasarımındaki yenilikleri size söylemek zor. Ama onun hakkında bir şeyler biliyoruz. iç mekan“fiziksel” tuşların varlığını en aza indirdiği düşünülse de, zaten bildiğimiz Mini’lerin tarzını çok anımsatıyor.
Bize gelen bilgilere göre şoförün önünde artık olağan enstrümantasyon olmayacakancak bunlar (kısmen) bir baş üstü göstergede toplanabilir. Tahtanın ortasında bir dairesel merkezi ekran gelişmiş bir sesli komut sistemi aracılığıyla da yönetilebilen ve geri çağrılabilen tüm bilgileri ve işlevleri içerir. Son olarak iç kaplamada kullanılan malzemeler çoğunlukla geri dönüştürülmüş polyester, şişe ve halı artıklarından elde ediliyor.
Mini Basın Bürosu
Yeni Mini Countryman’in teknik özellikleri
harici olarak 13 santimetre daha uzun olacak ve böylece 4.429 mm’ye kadar ölçecek, yükseklik ise neredeyse altı santimetre artarak 1.613 mm’ye çıkacak. İki versiyon halinde sunulacak: Mini Countryman E, 140 kW/191 hp sunarken MINI Countryman SE ALL4, ilk tamamen elektrikli dört tekerlekten çekişli araç İngiliz markasının. Güç aktarım mekanizması, ön ve arka akslarda birlikte 230 kW/313 hp güç üreten iki entegre tahrik ünitesine sahip olacak.
Mini, pil kapasitesinin 64,7 kWh olduğunu söyledi menzil yaklaşık 450 km. Yeni Countryman, en yeni nesil BMW iX1’i doğuran (FAAR) platformunda doğdu. BMW Ix1 tarafından sağlanan verilere bakıldığında, Countryman 11 veya 22 kW gücündeki alternatif akımda veya yaklaşık yarım saatte %10’dan %80’e çıkan 130 kW’a kadar doğru akımda şarj edilebilir.
Mini Basın Bürosu