Kazanan tasarım değiştirilemez
Yeni Nissan Juke, İtalyan pazarına resmi olarak sunuldu ve burada yenilenmiş bir şekilde pazara sunuldu. kendine özgü kişilik – stil neredeyse hiç değişmedi – aynı zamanda yeni modelin lansman rengiyle de vurgulanıyor. Bu bir renk tonu sarı rengiyle daha da zenginleştirilen ilk nesle göre daha hafif ve daha modern zıt siyah tavan, ön ızgara, tekerlek davlumbazları, sütunlar ve aynalar dahil olmak üzere çeşitli unsurlardan oluşur. 23'e kadar gövde rengi kombinasyonu mevcuttur ve alaşım jantlar, 19 inçe kadar boyutlara sahip yeni bir tasarımdır.
Güncellenmiş iç mekan
Yolcu bölmesinde Juke 2024'ün yenilikleri iki şekilde görülebilir. yeni 12,3 inç ekranlar Bilgi telematik sisteminin ve dijital enstrümantasyonun yüksek çözünürlüğü. N-Sport versiyonunda, gösterge panelinin üzerinde, bilgi-eğlence sisteminin tabanında ve yeni şekillendirilen hava çıkışlarıyla uyumlu olarak iç kısımda da sarı renk kullanılmış. Koltuklar yeni özelliklerle yenileniyor birinci sınıf malzemeler (sentetik deri ve Alcantara) ve ergonomiyi ve konforu artıran yeni işlemler. İyileştirmeler aynı zamanda aşağıdakilerle de ilgiliydi: torpido (7,8 litre hacimle daha büyük) ve konforu artıran kol dayanağı. Tanımı elektrikli el freni Kolun değiştirilmesi ön koltuklar arasında daha fazla alan oluşmasını sağlar. N-Connecta donanım seviyesinde kablosuz akıllı telefon şarj cihazı ve hem önde hem de arkada USB-A ve USB-C soketleri standarttır.
İki motor
Kaputun altında 2024 Nissan Juke için iki motor mevcut. A Hibrit sistem 36 kW (49 HP) ve 205 Nm torklu elektrik motoru ve 15 kW yüksek voltajlı marş motoru/jeneratör ile birlikte 94 HP ve 148 Nm maksimum torka sahip bir benzin ünitesine dayanmaktadır. Sistem, 1,2 kWh sıvı soğutmalı batarya ve Multi modlu şanzıman ile tamamlanıyor. Şirkete göre elektrifikasyon, %25 daha fazla güç elde etmenize ve aynı zamanda tüketimi de %19 oranında azaltmanıza olanak tanıyor. Isı motoru bir üç DIG-T silindiri Dağıtım yapabilen 1 litre süperşarjlı 114 beygir maksimum güç ve 180 Nm maksimum tork, aşırı tork fonksiyonuyla 200 Nm olur. Bu motorla 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman arasında seçim yapmak mümkün.
Sürüş yardımı
Sistem paketi oldukça eksiksizdir sürüş yardımı Yeni Nissan Juke 2024'te, diğerlerinin yanı sıra, tüm versiyonlarda standart olarak Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Tekna donanım seviyesinde Acil Durum Şeritte Tutma (diğer donanım seviyelerinde bir seçenek olarak) bulunur. Ayrıca orada arka kameraşu anda 1,3 megapiksel çözünürlüğe sahip olan Standart olarak tüm versiyonlarda mevcuttur; çevre kamera sistemi ise N-Connecta versiyonunda mevcuttur.
Fiyatlar ve donanımlar
Yeni Nissan Juke 2024 beş donanım seviyesinde mevcuttur: Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna ve yeniden şekillendirmeyle birlikte ilk kez ortaya çıkan yeni bir versiyon olan N-Sport. Fiyatlar Acenta benzinli versiyon için 25.000 Euro'dan, N-Connecta kurulumu için 26.800 Euro'dan ve N-Design, N-Sport ve Tekna seviyeleri için 28.600 Euro'dan başlıyor.
Yeni Nissan Juke, İtalyan pazarına resmi olarak sunuldu ve burada yenilenmiş bir şekilde pazara sunuldu. kendine özgü kişilik – stil neredeyse hiç değişmedi – aynı zamanda yeni modelin lansman rengiyle de vurgulanıyor. Bu bir renk tonu sarı rengiyle daha da zenginleştirilen ilk nesle göre daha hafif ve daha modern zıt siyah tavan, ön ızgara, tekerlek davlumbazları, sütunlar ve aynalar dahil olmak üzere çeşitli unsurlardan oluşur. 23'e kadar gövde rengi kombinasyonu mevcuttur ve alaşım jantlar, 19 inçe kadar boyutlara sahip yeni bir tasarımdır.
Güncellenmiş iç mekan
Yolcu bölmesinde Juke 2024'ün yenilikleri iki şekilde görülebilir. yeni 12,3 inç ekranlar Bilgi telematik sisteminin ve dijital enstrümantasyonun yüksek çözünürlüğü. N-Sport versiyonunda, gösterge panelinin üzerinde, bilgi-eğlence sisteminin tabanında ve yeni şekillendirilen hava çıkışlarıyla uyumlu olarak iç kısımda da sarı renk kullanılmış. Koltuklar yeni özelliklerle yenileniyor birinci sınıf malzemeler (sentetik deri ve Alcantara) ve ergonomiyi ve konforu artıran yeni işlemler. İyileştirmeler aynı zamanda aşağıdakilerle de ilgiliydi: torpido (7,8 litre hacimle daha büyük) ve konforu artıran kol dayanağı. Tanımı elektrikli el freni Kolun değiştirilmesi ön koltuklar arasında daha fazla alan oluşmasını sağlar. N-Connecta donanım seviyesinde kablosuz akıllı telefon şarj cihazı ve hem önde hem de arkada USB-A ve USB-C soketleri standarttır.
İki motor
Kaputun altında 2024 Nissan Juke için iki motor mevcut. A Hibrit sistem 36 kW (49 HP) ve 205 Nm torklu elektrik motoru ve 15 kW yüksek voltajlı marş motoru/jeneratör ile birlikte 94 HP ve 148 Nm maksimum torka sahip bir benzin ünitesine dayanmaktadır. Sistem, 1,2 kWh sıvı soğutmalı batarya ve Multi modlu şanzıman ile tamamlanıyor. Şirkete göre elektrifikasyon, %25 daha fazla güç elde etmenize ve aynı zamanda tüketimi de %19 oranında azaltmanıza olanak tanıyor. Isı motoru bir üç DIG-T silindiri Dağıtım yapabilen 1 litre süperşarjlı 114 beygir maksimum güç ve 180 Nm maksimum tork, aşırı tork fonksiyonuyla 200 Nm olur. Bu motorla 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman arasında seçim yapmak mümkün.
Sürüş yardımı
Sistem paketi oldukça eksiksizdir sürüş yardımı Yeni Nissan Juke 2024'te, diğerlerinin yanı sıra, tüm versiyonlarda standart olarak Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Tekna donanım seviyesinde Acil Durum Şeritte Tutma (diğer donanım seviyelerinde bir seçenek olarak) bulunur. Ayrıca orada arka kameraşu anda 1,3 megapiksel çözünürlüğe sahip olan Standart olarak tüm versiyonlarda mevcuttur; çevre kamera sistemi ise N-Connecta versiyonunda mevcuttur.
Fiyatlar ve donanımlar
Yeni Nissan Juke 2024 beş donanım seviyesinde mevcuttur: Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna ve yeniden şekillendirmeyle birlikte ilk kez ortaya çıkan yeni bir versiyon olan N-Sport. Fiyatlar Acenta benzinli versiyon için 25.000 Euro'dan, N-Connecta kurulumu için 26.800 Euro'dan ve N-Design, N-Sport ve Tekna seviyeleri için 28.600 Euro'dan başlıyor.